19 ноября 2019, 17:45 Прага

Автоматизированные поезда без машиниста смогут работать на будущей линии метро D в Праге

Министерство утвердило указ, разрешающий использовать в метро поезда без машиниста.

Пока ведется геологическая разведка новой линии, Прага хочет подать заявку на разрешение на строительство до конца года.

Указ конкретно касается строительства и технических регламентов железных дорог и, по словам Министерства транспорта, разрешает полностью автоматизированное метро, особенно для линии D в Праге.

Среди прочего, предложение касается безопасности пассажиров в автоматическом метро. Этот вопрос решается отделением платформы от рельсов автоматически открывающейся дверью, которая будет работать одновременно с дверью метро. 

«Таким образом, Прага сможет использовать аналогичные системы, которые работают в метро в Париже, Нюрнберге, Барселоне и Будапеште», - сказала пресс-секретарь Министерства транспорта Ленка Резкова.

Указ должен также обеспечить соответствие всего электрического оборудования в метро, освещения и условий для систем электропитания и напряжения действующим техническим стандартам.

Теперь это предложение направляется в межведомственную процедуру комментариев, затем в Законодательный совет правительства, и после включения замечаний и одобрения министр транспорта получит его для подписания.

В июне этого года Транспортное предприятие Праги начало необходимую для строительства геологическую разведку в Панкраце. Разведка проходит в Панкраце в четырех местах. В двух местах она закончится следующим летом, а еще в двух продолжится до лета 2021 года.

По словам заместителя мэра Адама Шейнхерра, внедрение поездов без машинистов обеспечивает лучшую безопасность и регулярность и не требует новых кадров. В будущем такие поезда также можно будет использовать на линиях А и С.

На первом этапе будет создан участок метро Панкрац - Ольбрахтова. Впоследствии строительство будет расширено до запланированной станции Новые Дворы. Последним в направлении на юг будет маршрут от Новых Дворов до конечного депо Писнице. 

Инвестором строительства является DPP, которое принадлежит городу Праге.

Похожие новости

Окружной суд Праги 1 во вторник начал слушания по делу о продаже городских квартир в центре Праги, которые, согласно обвинительному заключению, были проданы ниже себестоимости. Ущерб составляет 32 млн. чешских крон.
15-летняя девочка получила серьезную травму головы, попав под трамвай на Národní třída в центре Праги в декабре прошлого года. На видео, которое сейчас появилось в Интернете, видно, как она, не глядя по сторонам, шагает прямо под трамвай.
Выставка коронационных драгоценностей, которая открылась сегодня в церкви св. Вита в Пражском Граде, с самого утра вызывает большой интерес у публики
Жижковский туннель для пешеходов и велосипедистов под пражским холмом Витков был закрыт сегодня утром почти на две недели
Согласно исследованию кадрового агентства ManpowerGroup, большинству пражан в новом году можно не беспокоиться о своей работе
В ближайшие дни Пражская транспортная компания (DPP) внедрит терминалы бесконтактной оплаты для всего своего парка автобусов и троллейбусов
В субботу, 14 января, станция метро на линии A «Йиржиго из Подебрад» будет закрыта примерно на десять месяцев
С марта посетителей Пражского Града ожидает открытие Музея Ордена Белого Льва
Ремонт потолочной плиты на станции метро «Флоренц» остановит движение поездов на линии C на участке между станциями «Влтавска» и «Главни надражи».
На сегодняшний день более 6 тыс. человек подписали онлайн-петицию с требованием реконструкции и сохранения железнодорожного моста между Вытони и Смиховом в Праге
Улицу Яна Желивского в Жижкове и окрестностях ожидает капитальная реконструкция канализационной сети, водопровода и газопровода, что потребует значительных ограничений движения в течение всего года
С понедельника названия остановок и другую информацию для пассажиров всех трамвайных линий Праги сообщает актер Ян Вондрачек