19 ноября 2019, 17:45 Прага

Автоматизированные поезда без машиниста смогут работать на будущей линии метро D в Праге

Министерство утвердило указ, разрешающий использовать в метро поезда без машиниста.

Пока ведется геологическая разведка новой линии, Прага хочет подать заявку на разрешение на строительство до конца года.

Указ конкретно касается строительства и технических регламентов железных дорог и, по словам Министерства транспорта, разрешает полностью автоматизированное метро, особенно для линии D в Праге.

Среди прочего, предложение касается безопасности пассажиров в автоматическом метро. Этот вопрос решается отделением платформы от рельсов автоматически открывающейся дверью, которая будет работать одновременно с дверью метро. 

«Таким образом, Прага сможет использовать аналогичные системы, которые работают в метро в Париже, Нюрнберге, Барселоне и Будапеште», - сказала пресс-секретарь Министерства транспорта Ленка Резкова.

Указ должен также обеспечить соответствие всего электрического оборудования в метро, освещения и условий для систем электропитания и напряжения действующим техническим стандартам.

Теперь это предложение направляется в межведомственную процедуру комментариев, затем в Законодательный совет правительства, и после включения замечаний и одобрения министр транспорта получит его для подписания.

В июне этого года Транспортное предприятие Праги начало необходимую для строительства геологическую разведку в Панкраце. Разведка проходит в Панкраце в четырех местах. В двух местах она закончится следующим летом, а еще в двух продолжится до лета 2021 года.

По словам заместителя мэра Адама Шейнхерра, внедрение поездов без машинистов обеспечивает лучшую безопасность и регулярность и не требует новых кадров. В будущем такие поезда также можно будет использовать на линиях А и С.

На первом этапе будет создан участок метро Панкрац - Ольбрахтова. Впоследствии строительство будет расширено до запланированной станции Новые Дворы. Последним в направлении на юг будет маршрут от Новых Дворов до конечного депо Писнице. 

Инвестором строительства является DPP, которое принадлежит городу Праге.

Похожие новости

Глава столичного магистрата Адриана Крначова долгое время не желала говорить о строительстве новой ветки городского метрополитена, однако сегодня она сделала заявление и сообщила, когда начнутся работы по возведению новые линии пражской подземки.
Всего несколько часов потребовалось самому большому общественному транспортному средству в стране, чтобы выйти из строя.
Согласно внутреннему уставу Пражской транспортной компании (DPP), подготовка общественного транспорта к предстоящей зиме начинается 1 сентября и длится два месяца.
В минувшее воскресенье, 13 ноября, на желтой ветке городского метрополитена проходили ремонтные работы.
Зажжение главной елки страны в Праге является торжественным событием, неизменно связанным с большим количеством людей, желающих увидеть как на Строместской площади красочно загорится зеленая красавица и ознаменует скорый приход Рождества и Нового года.
Сегодня в обед в столичном районе Жижков произошло ДТП, в результате которого серьезные травмы получил водитель легкового транспортного средства.
Сегодня на Третьем дворе Пражского града прошла демонстраций против авторитаризма, национализма и популизма, как заявили сами организаторы мероприятия – участники общественной организации «Капутин».
В четверг, 17 ноября, в Чешской Республике отмечается государственный праздник — День борьбы за свободу и демократию.
Минувшей ночью в отделении сортировочного центра пражской почты был обнаружен неизвестный белый порошок, он высыпался из одного из пакетов.
Начиная с сегодняшнего дня и в течение ближайших четырех месяцев из международного аэропорта Вацлава Гавела до станции метро «Надражи Велеславин» туристов и местных жителей будет возить самый большой автобус в стране.
До конца текущего месяца в Чешской Республике не ожидается никаких значимых погодных изменений.
Сегодня рано утром на Карловой площади в Праге был обнаружен мужчина без постоянного места жительства.