19 ноября 2019, 17:45 Прага

Автоматизированные поезда без машиниста смогут работать на будущей линии метро D в Праге

Министерство утвердило указ, разрешающий использовать в метро поезда без машиниста.

Пока ведется геологическая разведка новой линии, Прага хочет подать заявку на разрешение на строительство до конца года.

Указ конкретно касается строительства и технических регламентов железных дорог и, по словам Министерства транспорта, разрешает полностью автоматизированное метро, особенно для линии D в Праге.

Среди прочего, предложение касается безопасности пассажиров в автоматическом метро. Этот вопрос решается отделением платформы от рельсов автоматически открывающейся дверью, которая будет работать одновременно с дверью метро. 

«Таким образом, Прага сможет использовать аналогичные системы, которые работают в метро в Париже, Нюрнберге, Барселоне и Будапеште», - сказала пресс-секретарь Министерства транспорта Ленка Резкова.

Указ должен также обеспечить соответствие всего электрического оборудования в метро, освещения и условий для систем электропитания и напряжения действующим техническим стандартам.

Теперь это предложение направляется в межведомственную процедуру комментариев, затем в Законодательный совет правительства, и после включения замечаний и одобрения министр транспорта получит его для подписания.

В июне этого года Транспортное предприятие Праги начало необходимую для строительства геологическую разведку в Панкраце. Разведка проходит в Панкраце в четырех местах. В двух местах она закончится следующим летом, а еще в двух продолжится до лета 2021 года.

По словам заместителя мэра Адама Шейнхерра, внедрение поездов без машинистов обеспечивает лучшую безопасность и регулярность и не требует новых кадров. В будущем такие поезда также можно будет использовать на линиях А и С.

На первом этапе будет создан участок метро Панкрац - Ольбрахтова. Впоследствии строительство будет расширено до запланированной станции Новые Дворы. Последним в направлении на юг будет маршрут от Новых Дворов до конечного депо Писнице. 

Инвестором строительства является DPP, которое принадлежит городу Праге.

Похожие новости

4 августа в силу на Пражском Граде вступили новые, усиленные меры безопасности, увеличилось количество полицейских, проводящих досмотр. Если до этого полицейские проверяли посетителей только выборочно, то теперь проверка ожидает каждого, кто желает посетить резиденцию чешского президента.
В среду в 18:00 в Праге состоится протест местных мусульман, которые хотят осудить недавние теракты в европейских городах. Мероприятие состоится у церкви Святейшего Сердца Господнего на площади Йиржи из Подебрад.
В Праге началась «самая теплая неделя в году» (игра слов и отсылка на слово teplý, которое в чешском сленге означает «голубой») — фестиваль ЛГБТ-культуры Prague Pride.
Несмотря на то, что 3 августа вступило в силу постановление, запрещающее езду на сегвеях в центральных районах Праги, кататься на этом транспортном средстве в указанных местах по-прежнему можно безнаказанно.
Стал известен победитель тендера на строительство проекта Kampus Albertov Карлова университета, в рамках которого будут построены два научно-исследовательских центра Biocentrum и Globcentrum.
3 августа в силу вступило постановление пражского магистрата о запрете передвижения сегвеев и других подобных самобалансирующихся транспортных средств.
В Центральном парке в Праге 13 уже на следующей неделе появится огромная надувная водная горка — Slide Festival приглашает всех желающих отлично провести время.
В скором времени Транспортное предприятие Праги намерено организовать бесплатное беспроводное подключение к интернету в вестибюлях и на станциях столичной подземки.
В чешской столице на всех трамваях под номеров 18 были установлены терминалы для бесконтактной оплаты проезда.
Из-за серии террористических атак, которая обрушилась на европейские государства со стороны террористических организаций, было принято решение об увеличении числа полицейских и военных, которые охраняют Пражский Град
С понедельника новую карту Lítačka можно будет приобрести на трёх крупных пражских железнодорожных вокзалах — Главном, Смиховском и им. Масарика.
В прошлом году транспортная ситуация в Праге сильно изменилась благодаря открытию тоннеля «Бланка», а в будущем её ожидают другие кардинальные изменения, например, вместо Пражской магистрали будет создан зелёный бульвар.