19 ноября 2019, 17:45 Прага

Автоматизированные поезда без машиниста смогут работать на будущей линии метро D в Праге

Министерство утвердило указ, разрешающий использовать в метро поезда без машиниста.

Пока ведется геологическая разведка новой линии, Прага хочет подать заявку на разрешение на строительство до конца года.

Указ конкретно касается строительства и технических регламентов железных дорог и, по словам Министерства транспорта, разрешает полностью автоматизированное метро, особенно для линии D в Праге.

Среди прочего, предложение касается безопасности пассажиров в автоматическом метро. Этот вопрос решается отделением платформы от рельсов автоматически открывающейся дверью, которая будет работать одновременно с дверью метро. 

«Таким образом, Прага сможет использовать аналогичные системы, которые работают в метро в Париже, Нюрнберге, Барселоне и Будапеште», - сказала пресс-секретарь Министерства транспорта Ленка Резкова.

Указ должен также обеспечить соответствие всего электрического оборудования в метро, освещения и условий для систем электропитания и напряжения действующим техническим стандартам.

Теперь это предложение направляется в межведомственную процедуру комментариев, затем в Законодательный совет правительства, и после включения замечаний и одобрения министр транспорта получит его для подписания.

В июне этого года Транспортное предприятие Праги начало необходимую для строительства геологическую разведку в Панкраце. Разведка проходит в Панкраце в четырех местах. В двух местах она закончится следующим летом, а еще в двух продолжится до лета 2021 года.

По словам заместителя мэра Адама Шейнхерра, внедрение поездов без машинистов обеспечивает лучшую безопасность и регулярность и не требует новых кадров. В будущем такие поезда также можно будет использовать на линиях А и С.

На первом этапе будет создан участок метро Панкрац - Ольбрахтова. Впоследствии строительство будет расширено до запланированной станции Новые Дворы. Последним в направлении на юг будет маршрут от Новых Дворов до конечного депо Писнице. 

Инвестором строительства является DPP, которое принадлежит городу Праге.

Похожие новости

Ассоциация сегвеев Чешской Республике не намерена мириться с желанием городских властей запретить электронные транспортные средства в центральных частях города.
Шквал критики, обрушившийся на KFC из-за бесплатной доставки, не остался незамеченным.
Сегодня в первой половине дня в Праге произошло столкновение трамвая с легковым автомобилем.
Неизвестные вчера ночью нанели вред одной из семи статуй мемориала жертвам коммунизма, расположенного у подножия холма Петршин.
Минувшей ночью полицейские и водолазы искали в тёмной воде тело мужчины, который упал в воду с корабля, пришвартованного у берега.
Противопаводковые сооружения, находящиеся в у берегов Влтавы в Праге, имеют определённые недостатки, которые могут сыграть решающую роль в случае поднятия уровня воды.
Крупнейший чешский перевозчик Regio Jet (раньше компания называлась Student Agency) объявил о крупной распродаже билетов.
Билет Прага – Венеция всего за 400 крон
Железнодорожное сообщение из центра Праги через аэропорт им. Вацлава Гавела в город Кладно, согласно оценке главы правительства Богуслава Соботки, будет налажено к 2024 году.
Строительная компания Domo Development уверена, что ведомство ошиблось и вынесло неправильный приговор, поэтому планирует его обжаловать.
В начале этого месяца чешским фотографам удалось запечатлеть дикое животное на окраине столицы.
Своё негодование чехи активно высказывают в социальных сетях. Представители KFC в своё оправдание говорят следующее: «Если вас что-то не устраивает и вам не нравится наша доставка, то приходите в ресторан, мы вам будем рады».