19 ноября 2019, 17:45 Прага

Автоматизированные поезда без машиниста смогут работать на будущей линии метро D в Праге

Министерство утвердило указ, разрешающий использовать в метро поезда без машиниста.

Пока ведется геологическая разведка новой линии, Прага хочет подать заявку на разрешение на строительство до конца года.

Указ конкретно касается строительства и технических регламентов железных дорог и, по словам Министерства транспорта, разрешает полностью автоматизированное метро, особенно для линии D в Праге.

Среди прочего, предложение касается безопасности пассажиров в автоматическом метро. Этот вопрос решается отделением платформы от рельсов автоматически открывающейся дверью, которая будет работать одновременно с дверью метро. 

«Таким образом, Прага сможет использовать аналогичные системы, которые работают в метро в Париже, Нюрнберге, Барселоне и Будапеште», - сказала пресс-секретарь Министерства транспорта Ленка Резкова.

Указ должен также обеспечить соответствие всего электрического оборудования в метро, освещения и условий для систем электропитания и напряжения действующим техническим стандартам.

Теперь это предложение направляется в межведомственную процедуру комментариев, затем в Законодательный совет правительства, и после включения замечаний и одобрения министр транспорта получит его для подписания.

В июне этого года Транспортное предприятие Праги начало необходимую для строительства геологическую разведку в Панкраце. Разведка проходит в Панкраце в четырех местах. В двух местах она закончится следующим летом, а еще в двух продолжится до лета 2021 года.

По словам заместителя мэра Адама Шейнхерра, внедрение поездов без машинистов обеспечивает лучшую безопасность и регулярность и не требует новых кадров. В будущем такие поезда также можно будет использовать на линиях А и С.

На первом этапе будет создан участок метро Панкрац - Ольбрахтова. Впоследствии строительство будет расширено до запланированной станции Новые Дворы. Последним в направлении на юг будет маршрут от Новых Дворов до конечного депо Писнице. 

Инвестором строительства является DPP, которое принадлежит городу Праге.

Похожие новости

В четверг и пятницу в Ржичанах состоялось мероприятие Future City Tech 2022, на котором были представлены роботы-курьеры и беспилотные транспортные средства
Уже мысленно паковали чемоданы и представляли, как приезжаете в Прагу, но визовый запрет отнял вашу мечту? Приходите на бесплатный живой вебинар школы VLTAVA, чтобы узнать, как не расстаться с планами на будущее!
Пражские гигиенисты подтвердили седьмой случай обезьяньей оспы в Чешской Республике
Во время грозы, пронесшейся над Прагой в понедельник днем, удар молнии повредил реле, управляющее сигнальными огнями на Жижковской телебашне
В субботу пражские полицейские заметили женщину, предлагающую туристам сфотографироваться на Староместской площади с совой-сипухой
Владельцы парковочных карт в столице в будущем смогут покупать так называемый почасовой кредит
Петр Глубучек, который находится в числе обвиняемых в связи с управлением Пражской транспортной компанией (DPP), подал в отставку с должности заместителя мэра Праги, члена столичного городского совета и члена наблюдательного совета пражских служб
Сегодня в час дня в пражском аэропорту отказала система управления полетами
Региональный центр помощи Украине (KACPU) в пражском районе Высочаны в последний раз откроется в среду.
Реконструкция Баррандовского моста не привела к значительному ухудшению дорожно-транспортной ситуации в Праге
Риск смерти от жары в Праге в период с 2010 по 2019 год был почти в два раза выше, чем в предыдущие три десятилетия
Столичный городской совет одобрил приобретение новой проекционной системы для Пражского планетария