19 ноября 2019, 17:45 Прага

Автоматизированные поезда без машиниста смогут работать на будущей линии метро D в Праге

Министерство утвердило указ, разрешающий использовать в метро поезда без машиниста.

Пока ведется геологическая разведка новой линии, Прага хочет подать заявку на разрешение на строительство до конца года.

Указ конкретно касается строительства и технических регламентов железных дорог и, по словам Министерства транспорта, разрешает полностью автоматизированное метро, особенно для линии D в Праге.

Среди прочего, предложение касается безопасности пассажиров в автоматическом метро. Этот вопрос решается отделением платформы от рельсов автоматически открывающейся дверью, которая будет работать одновременно с дверью метро. 

«Таким образом, Прага сможет использовать аналогичные системы, которые работают в метро в Париже, Нюрнберге, Барселоне и Будапеште», - сказала пресс-секретарь Министерства транспорта Ленка Резкова.

Указ должен также обеспечить соответствие всего электрического оборудования в метро, освещения и условий для систем электропитания и напряжения действующим техническим стандартам.

Теперь это предложение направляется в межведомственную процедуру комментариев, затем в Законодательный совет правительства, и после включения замечаний и одобрения министр транспорта получит его для подписания.

В июне этого года Транспортное предприятие Праги начало необходимую для строительства геологическую разведку в Панкраце. Разведка проходит в Панкраце в четырех местах. В двух местах она закончится следующим летом, а еще в двух продолжится до лета 2021 года.

По словам заместителя мэра Адама Шейнхерра, внедрение поездов без машинистов обеспечивает лучшую безопасность и регулярность и не требует новых кадров. В будущем такие поезда также можно будет использовать на линиях А и С.

На первом этапе будет создан участок метро Панкрац - Ольбрахтова. Впоследствии строительство будет расширено до запланированной станции Новые Дворы. Последним в направлении на юг будет маршрут от Новых Дворов до конечного депо Писнице. 

Инвестором строительства является DPP, которое принадлежит городу Праге.

Похожие новости

Пражский магистрат опубликовал подробности об изменениях в движении общественного транспорта в Праге, возможном изменении нумерации трамвайных линий и изменениях в движении ночных автобусов и трамваев.
С 1 марта 2016 года уличным музыкантам, которые выступают в Праге, будет запрещено использовать усилители звука или играть на музыкальных инструментах, которые вызывают много шума.
В прошлом году столичная полиция расследовала меньше всего преступлений за последние годы – 64 тысячи.
Компания JCDecaux, специализирующаяся на обслуживании городской инфраструктуры, сообщила радостную новость: в настоящий момент ведётся активное тестирование бесплатного доступа в интернет.
Городские власти намерены привести в должный вид набережную Дворжака и прилегающую улицу.
В Брюсселе на днях был объявлен традиционный конкурс за звание «Лучшего европейского туристического направления».
В системе горячего водоснабжения в столичном районе Летняны были обнаружены бактерии легионеллы. Согласно предварительному заключению эпидемиологов, в горчей воде содержится бактерий в 10 раз больше, чем это допускается нормой.
Вчера, 25 января, в Праге состоялась пресс-конференция, на которой была представлена новая система электронных проездных (подробнее здесь), она же в скором времени и заменит противоречивый Opencard.
Сегодня произошёл пожар в центре Праги около Староместкой площади. Загорелась летняя терраса, на которой обычно отдыхают туристы.
Жителям столицы стало ясно, что в этом году произойдут значительные изменения в работе общественного транспорта. Ранее сообщалось, что в Праге временно не будут работать некоторые станции метро, а в 2016 году, возможно, и произойдёт сокращение половины трамвайных линий.
Сегодня мэр Праги Адриана Крначова представила новую систему электронных проездных на специальной пресс-конференции.
Сегодня, 25 января, мэр Адриана Крначова созвала пресс-конференцию по поводу проблемной системы Opencard.