19 ноября 2019, 17:45 Прага

Автоматизированные поезда без машиниста смогут работать на будущей линии метро D в Праге

Министерство утвердило указ, разрешающий использовать в метро поезда без машиниста.

Пока ведется геологическая разведка новой линии, Прага хочет подать заявку на разрешение на строительство до конца года.

Указ конкретно касается строительства и технических регламентов железных дорог и, по словам Министерства транспорта, разрешает полностью автоматизированное метро, особенно для линии D в Праге.

Среди прочего, предложение касается безопасности пассажиров в автоматическом метро. Этот вопрос решается отделением платформы от рельсов автоматически открывающейся дверью, которая будет работать одновременно с дверью метро. 

«Таким образом, Прага сможет использовать аналогичные системы, которые работают в метро в Париже, Нюрнберге, Барселоне и Будапеште», - сказала пресс-секретарь Министерства транспорта Ленка Резкова.

Указ должен также обеспечить соответствие всего электрического оборудования в метро, освещения и условий для систем электропитания и напряжения действующим техническим стандартам.

Теперь это предложение направляется в межведомственную процедуру комментариев, затем в Законодательный совет правительства, и после включения замечаний и одобрения министр транспорта получит его для подписания.

В июне этого года Транспортное предприятие Праги начало необходимую для строительства геологическую разведку в Панкраце. Разведка проходит в Панкраце в четырех местах. В двух местах она закончится следующим летом, а еще в двух продолжится до лета 2021 года.

По словам заместителя мэра Адама Шейнхерра, внедрение поездов без машинистов обеспечивает лучшую безопасность и регулярность и не требует новых кадров. В будущем такие поезда также можно будет использовать на линиях А и С.

На первом этапе будет создан участок метро Панкрац - Ольбрахтова. Впоследствии строительство будет расширено до запланированной станции Новые Дворы. Последним в направлении на юг будет маршрут от Новых Дворов до конечного депо Писнице. 

Инвестором строительства является DPP, которое принадлежит городу Праге.

Похожие новости

Транспортному предприятию Праги из восьмисот земельных участков, необходимых для строительства метро линии D, пока удалось выкупить только десять.
Жителей и гостей столицы 1 января порадовал традиционный новогодний фейерверк, который в этом году впервые проходил на Виткове, на территории Национального памятника. Основной темой было «Вдохновение» (Inspirace) — история о влиянии девяти муз на выдающиеся личности в истории Праги. Первая часть ...
За использование фейерверков в обычные дни в Праге грозит штраф до 30 тыс. крон.
На Новый год центр будет закрыт для водителей автомобилей, парковаться в районе Праги 1 будет запрещено с 12 часов 31 декабря до 10 часов 1 января.
Большинство чешских магазинов с 25–26 декабря открыли сезон традиционных рождественских распродаж.
Согласно предварительным данным, в чешскую столицу для празднования рождественских каникул и Нового года прибудет по меньшей мере 250 тысяч человек.
Наконец-то стали известны итоги голосования, объявленного престижным изданием USA Today, на звание лучшего места для проведения рождественских каникул. По мнению читателей издания и участников голосования, Прага является лучшим городом для празднования сказочного и традиционного Рождества и Нового г...
Приближаются Новогодние праздники, в Праге уже чувствуется дух рождества. Несмотря на необычные чешские традиции иногда хочется вспомнить настоящую русскую встречу Нового года с её неотъемлемыми персонажами- Дедом Морозом и Снегурочкой. Оказывается даже в Чехии можно просто заказать такую услугу ...
Староместская площадь в ближайшие месяцы станет просторнее. Причина проста: магистрат одобрил расторжение договоров с ресторанами, благодаря чему с площади исчезнут две веранды, площадью по 120 квадратных метров каждая.
В Праге тестируют новые пешеходные переходы, которые с помощью специальных светящихся полос предупредят пешехода о приближающемся трамвае.
В следующем году в Праге будет открыть первый дзен-сад для альтернативных захоронений.
Тоннельный комплекс «Бланка» уже успешно функционирует, но проблемы продолжаются: обнаружилось, что муниципалитет заключил два договора с разными компаниями о предоставлении одних и тех же услуг.