19 ноября 2019, 17:45 Прага

Автоматизированные поезда без машиниста смогут работать на будущей линии метро D в Праге

Министерство утвердило указ, разрешающий использовать в метро поезда без машиниста.

Пока ведется геологическая разведка новой линии, Прага хочет подать заявку на разрешение на строительство до конца года.

Указ конкретно касается строительства и технических регламентов железных дорог и, по словам Министерства транспорта, разрешает полностью автоматизированное метро, особенно для линии D в Праге.

Среди прочего, предложение касается безопасности пассажиров в автоматическом метро. Этот вопрос решается отделением платформы от рельсов автоматически открывающейся дверью, которая будет работать одновременно с дверью метро. 

«Таким образом, Прага сможет использовать аналогичные системы, которые работают в метро в Париже, Нюрнберге, Барселоне и Будапеште», - сказала пресс-секретарь Министерства транспорта Ленка Резкова.

Указ должен также обеспечить соответствие всего электрического оборудования в метро, освещения и условий для систем электропитания и напряжения действующим техническим стандартам.

Теперь это предложение направляется в межведомственную процедуру комментариев, затем в Законодательный совет правительства, и после включения замечаний и одобрения министр транспорта получит его для подписания.

В июне этого года Транспортное предприятие Праги начало необходимую для строительства геологическую разведку в Панкраце. Разведка проходит в Панкраце в четырех местах. В двух местах она закончится следующим летом, а еще в двух продолжится до лета 2021 года.

По словам заместителя мэра Адама Шейнхерра, внедрение поездов без машинистов обеспечивает лучшую безопасность и регулярность и не требует новых кадров. В будущем такие поезда также можно будет использовать на линиях А и С.

На первом этапе будет создан участок метро Панкрац - Ольбрахтова. Впоследствии строительство будет расширено до запланированной станции Новые Дворы. Последним в направлении на юг будет маршрут от Новых Дворов до конечного депо Писнице. 

Инвестором строительства является DPP, которое принадлежит городу Праге.

Похожие новости

В ночь с воскресенья на понедельник завершился первый этап реконструкции Баррандовского моста в Праге, начавшийся в середине мая
Один из пражских таксистов запросил у пассажиров 7100 крон за 5,5-километровую поездку, но его задержали сотрудники «Taxi týmu»
Несколько сотен человек приняли участие во встрече чешских инициатив в поддержку Украины в субботу днем на Вацлавской площади в Праге
Спустя 50 лет после окончания троллейбусного движения в Праге в субботу в Летнянах началась пробная эксплуатация троллейбусной линии на Чаковице
Цифровая кампания Stay in Prague по поддержке въездного туризма привлекла наибольшее внимание путешественников из Польши, Германии и Италии
Несколько сотен человек протестовали в понедельник вечером на Вацлавской площади в Праге против российских бомбардировок украинских городов
С понедельника, 10 октября, по четверг, 27 октября 2022 г., канатная дорога на Петршин не будет работать
Сегодня до 14:00 в Пражском Граде началось первое заседание платформы Европейского политического сообщества (ЕРС), для которого в столицу Чехии прибыли лидеры более четырех десятков европейских стран
В четверг активисты-экологи из движения «Гринпис» разместили макет газопровода на Влтаве у Карлова моста в Праге с надписью «Кровавый газ Путина».
Ночью кто-то облил красной краской забор посольства Украины в пражском районе Бубенеч
На этой неделе в рамках председательства Чехии в Совете ЕС в Праге пройдет Саммит лидеров Европейского политического сообщества и неформальный Саммит ЕС 27
По словам Млады Гошковой, представителя инициативы Hlavák na nádraží, на Главном железнодорожном вокзале Праги каждый день в среднем ночуют 150 мигрантов