19 ноября 2019, 17:45 Прага

Автоматизированные поезда без машиниста смогут работать на будущей линии метро D в Праге

Министерство утвердило указ, разрешающий использовать в метро поезда без машиниста.

Пока ведется геологическая разведка новой линии, Прага хочет подать заявку на разрешение на строительство до конца года.

Указ конкретно касается строительства и технических регламентов железных дорог и, по словам Министерства транспорта, разрешает полностью автоматизированное метро, особенно для линии D в Праге.

Среди прочего, предложение касается безопасности пассажиров в автоматическом метро. Этот вопрос решается отделением платформы от рельсов автоматически открывающейся дверью, которая будет работать одновременно с дверью метро. 

«Таким образом, Прага сможет использовать аналогичные системы, которые работают в метро в Париже, Нюрнберге, Барселоне и Будапеште», - сказала пресс-секретарь Министерства транспорта Ленка Резкова.

Указ должен также обеспечить соответствие всего электрического оборудования в метро, освещения и условий для систем электропитания и напряжения действующим техническим стандартам.

Теперь это предложение направляется в межведомственную процедуру комментариев, затем в Законодательный совет правительства, и после включения замечаний и одобрения министр транспорта получит его для подписания.

В июне этого года Транспортное предприятие Праги начало необходимую для строительства геологическую разведку в Панкраце. Разведка проходит в Панкраце в четырех местах. В двух местах она закончится следующим летом, а еще в двух продолжится до лета 2021 года.

По словам заместителя мэра Адама Шейнхерра, внедрение поездов без машинистов обеспечивает лучшую безопасность и регулярность и не требует новых кадров. В будущем такие поезда также можно будет использовать на линиях А и С.

На первом этапе будет создан участок метро Панкрац - Ольбрахтова. Впоследствии строительство будет расширено до запланированной станции Новые Дворы. Последним в направлении на юг будет маршрут от Новых Дворов до конечного депо Писнице. 

Инвестором строительства является DPP, которое принадлежит городу Праге.

Похожие новости

Мобильные операторы запустили мобильный сигнал 5G в последней части пражского метро, в частности, на участке между станциями «Дейвицка» и «Немоцнице мотол» на линии A
При покупке большого количества разовых билетов на общественный транспорт пассажиры в Праге больше не будут платить больше, чем стоимость 24-часового билета, то есть 120 крон
В Праге появится новая система ориентирования и навигации
Часть пражской улицы Коруновачни возле посольства России в Праге 6 уже официально переименована в улицу Украинских героев
Из-за технической неисправности сегодня утром было остановлено движение поездов на линии метро А между станциями «Намести Миру» и «Дейвицка».
В субботу, 2 апреля, на Староместской площади и площади Республики открываются пасхальные ярмарки
В среду вечером работа части линии C пражского метро была приостановлена почти на два часа из-за падения человека под поезд
Организаторы благотворительного концерта, который состоится 3 апреля на Пражской равнине Летна, попросили публику пригласить на концерт своих украинских соседей и друзей
В среду в Праге начнется ремонт трамвайной развязки в Анделе
В течение летнего сезона, который продлится с конца марта до конца октября, пражский аэропорт имени Вацлава Гавела будет предлагать прямые рейсы по 147 направлениям
Прага изменит название части улицы Коруновачни у посольства России на Украинских героев
Центр помощи украинским беженцам переедет из пражского Конгресс-центра в бывшую штаб-квартиру Коммерческого банка в Высочанах не позднее 14 апреля