4 августа 2020, 16:05 Прага

Бесплатный Wi-Fi в пражском метро будет отключен в 2022 году

Пражская транспортная компания (DPP) больше не будет управлять системой WiFi на станциях метро. Отключение Wi-Fi запланировано на 2022 год. Об этом компания сообщила в пресс-релизе. Консорциум операторов мобильной связи начал охватывать метро сигналом LTE в 2018 году после заключения соглашения с DPP.

«Мы хотим распространить самые современные технологии на всю сеть пражского метро в сотрудничестве с операторами. В настоящее время это высокоскоростная сеть LTE, а в будущем также и 5G», - сказал Петр Витовски, директор DPP.

По словам Витовского, расходы транспортной компании на создание собственной сети Wi-Fi на станциях метро составят сотни миллионов крон. Еще в десятки миллионов в год обойдутся эксплуатация и обслуживание системы. «Мы не хотим поддерживать двухканальную связь и излишне тратить дополнительные ресурсы на создание и эксплуатацию параллельной системы, которая никогда не сможет обеспечить скорость, качество и стабильность сигнала в сети LTE», - добавил он.

Подключение к Wi-Fi было доступно на восьми станциях метро, а именно: на линии A на станции «Музеум», на линии B на станциях «Флоренц», «Намести Републики» и «Смиховске надражи» и на линии C на станциях «Флоренц», «Главни надражи», «Музеум» и» Пражскего повстани». За исключением «Намести Републики», эти станции теперь покрыты высокоскоростным сетевым сигналом LTE, включая смежные туннели.

После станций «Ческоморавска» и «Градчанска» высокоскоростным сигналом в этом месяце будут охвачены станции «Дейвицка», «Карлово намести» и «Мустек». В сентябре сигнал появится на станциях «Ходов», «Опатов» и «Гае». В последнем квартале этого года сеть LTE также должна быть на станциях «Народни трида», «Намести Републики» и «Намести Миру».

Все операторы участвуют в покрытии

Все три чешских оператора и CETIN участвуют в покрытии. В прошлом году наблюдательный совет DPP одобрил 20-летний контракт с консорциумом, согласно которому операторы выплатят 120 млн крон транспортной компании за первые десять лет. Согласно более ранней информации от консорциума, метро должно быть полностью покрыто сигналом в 2022 году. Планируемая линия D будет охвачена сигналом уже во время строительства.

Транспортная компания Праги является крупнейшим перевозчиком в Чешской Республике. В прошлом году ей было перевезено 1,17 млрд пассажиров. В компании работает более 11 тыс. человек, единственным акционером является город Прага.

Похожие новости

Городской совет Праги осуществляет поддержку начинающих предпринимателей через проект «Пражский ваучер». Бюджет проекта —480 млн крон и направлен он, прежде всего, на малый и средний бизнес.
Количество туристов в Праге возросло по сравнению с прошлым годом, только в первом полугодии — это более 3,5 млн человек. Исторический центр столицы переполнен настолько, что это уже вызывает недовольство местных жителей.
Столица Чешской Республики пребывает в непростом положении.
Партия «Зелёных» выступила с неожиданным предложением: её члены настаивают на том, чтобы Прага показала пример другим чешским города и приняла не менее 5 тыс. беженцев, для которых выделали бы несколько жилых домов.
В чешской столице скоро появится еще одна достопримечательность.
Солдаты Президентской гвардии несут службу не только у ворот крепости. Пражский Град и Ланы охраняют с собаками.
Преступность в городе уменьшается с каждым годом, и, по словам экспертов по безопасности, в Праге угрозы террористических атак нет.
Недавно одобренная поправка к закону об изъятии земли может ускорить получение земли для строительства линии метро D, но потребуются годы, чтобы получить все необходимые участки.
На заседании магистрата было принято решение о значительном снижении стоимости проезда в общественном транспорте Праги для студентов до 26 лет и пожилых людей старше 65 лет.
В воскресенье, 26 августа, в международном аэропорту им. Вацлава Гавела приземлился самолёт, прибывший в Прагу из Монастира (Тунис).
С ближайшего понедельника, 27 августа, жителям Праги больше не придётся покупать физическую карту Литачку для проезда на общественном транспорте, появится новая возможность сохранить проездной на собственную банковскую карту или, например, на специальную карту от Чешских железных дорог – In Kartа.
Прекрасная экология и природа, близость к столице и более низкая цена жилья. Это основные причины, по которым люди вместо жизни в Праге выбирают жизнь в пригороде. Но большинство из этих районов уже, как говорится, «трещат по швам», а их старосты пытаются остановить «переселенческий бум» всеми досту...