8 марта 2025, 14:40 Прага

Без автомобиля никуда: вдвое больше чехов добираются на работу на своей машине, чем на общественном транспорте

Чехия — страна автомобилистов. Почти 57% жителей используют личный автомобиль или мотоцикл как основной способ передвижения на работу или учебу. Для сравнения, общественный транспорт выбирает менее четверти населения. Остальные предпочитают велосипед или ходьбу.

Эти данные были опубликованы Чешским статистическим управлением на прошлой неделе. "Во всех регионах, кроме Праги, самым популярным транспортом для поездок на работу является личный автомобиль", — отмечают статистики.

В столице ситуация другая: здесь доминирует общественный транспорт. Однако в западных регионах, таких как Карловарский и Пльзеньский край, машина остается безоговорочным лидером.

Почему чехи выбирают автомобили?

По мнению социолога Йозефа Бернарда из Академии наук ЧР, причина популярности автомобилей кроется в транспортной инфраструктуре страны. "Чем меньше плотность населения и чем более разрознена застройка, тем сложнее использовать общественный транспорт в повседневной жизни. В сельской местности он просто неудобен", — объясняет эксперт.

Плохая транспортная доступность особенно осложняет жизнь пожилым людям, которым приходится добираться до магазинов и больниц. Молодежь, проживающая в небольших городах и деревнях, сталкивается с трудностями при поездках на учебу. А те, кто не имеет водительских прав или машины, оказываются в невыгодном положении.

Дорога на работу: время важнее денег

По словам аналитика рынка труда Томаша Домбровского (Alma Career, Jobs.cz, Práce.cz), способ передвижения сильно влияет на выбор работы. "Для тех, кто не может работать удаленно, ключевыми факторами становятся транспорт и расположение офиса. Важен не столько сам расход на дорогу, сколько время, которое на нее уходит. Оптимальный вариант — максимум 30 минут в одну сторону, но чаще люди готовы тратить не более часа", — говорит эксперт.

В небольших городах с плохим транспортным сообщением выбор вакансий ограничен. "В регионах вроде Злинского края, Карловарского края или Высочины добираться до работы сложнее. Поэтому неудивительно, что жители таких мест жалуются на нехватку рабочих мест. В их городах просто мало вариантов для трудоустройства", — отмечает Домбровский.

Из-за этого люди чаще предпочитают машину. "Да, это дороже, но позволяет быстрее добраться до работы, забрать детей из детского сада, заехать в магазин или на почту", — добавляет он.

Где хуже транспорт, там дешевле жильё

Как отмечает Самуэль Галан из PAQ Research, плохая транспортная доступность влияет и на структуру населения. В регионах с недостаточным количеством общественного транспорта чаще селятся люди с низким доходом. Там ниже стоимость жилья, но и меньше доступных услуг.

Таким образом, несмотря на высокие цены на топливо и эксплуатацию автомобилей, для многих чехов личное авто остаётся не роскошью, а необходимостью.

Похожие новости

Британский Euromonitor International на днях представил ТОП-100 самых популярных среди туристов городов в 2018 году.
Пражские транспортники планируют внедрить инновационную систему, позволяющую отслеживать перемещение пассажирских потоков.
В среду, 12 декабря, было прервано движение поездов на «красной» ветке пражского метрополитена, составы не ездили между конечными станциями «Летняны» и «Гае».
На прошлой неделе Институт планирования и развития Праги (IPR) представил обновленный дизайн столичных остановок общественного транспорта.
В субботу, 1 декабря, на Староместской площади состоялась торжественная церемония зажжения огней на главной елке страны. В мероприятии принял участие мэр города Зденек Гржиб.
По словам мэра Зденека Гржиба, намерение премьер-министра Андрея Бабиша построить правительственный квартал в пражских Летнянах для 10 тыс. чиновников за 10 млрд крон ему непонятно.
Государственные службы безопасности, несмотря на отсутствие прямой угрозы Праге или другим чешским городам, решили вновь установить бетонные ограждения в местах повышенного скопления людей на время рождественских и новогодних праздников.
Пражские власти приняли решение увеличить число поездов в выходные дни на всех линиях метрополитена на период Адвента.
Зоопарк Праги приостановил работы по созданию крупного павильона, в котором должны были располагаться панды, прибытие которых планировалось из Китая.
Уже ранее из-за плохого технического состояния представители Управления железных дорог Чехии настоятельно рекомендовали снести железнодорожный мост в Праге, расположенный между столичными районами Вытонь и Смихов.
Столица делает первые шаги по подготовке трамвайной линии, которая должна пройти от Национального музея вниз до середины Вацлавской площади.