8 марта 2025, 14:40 Прага

Без автомобиля никуда: вдвое больше чехов добираются на работу на своей машине, чем на общественном транспорте

Чехия — страна автомобилистов. Почти 57% жителей используют личный автомобиль или мотоцикл как основной способ передвижения на работу или учебу. Для сравнения, общественный транспорт выбирает менее четверти населения. Остальные предпочитают велосипед или ходьбу.

Эти данные были опубликованы Чешским статистическим управлением на прошлой неделе. "Во всех регионах, кроме Праги, самым популярным транспортом для поездок на работу является личный автомобиль", — отмечают статистики.

В столице ситуация другая: здесь доминирует общественный транспорт. Однако в западных регионах, таких как Карловарский и Пльзеньский край, машина остается безоговорочным лидером.

Почему чехи выбирают автомобили?

По мнению социолога Йозефа Бернарда из Академии наук ЧР, причина популярности автомобилей кроется в транспортной инфраструктуре страны. "Чем меньше плотность населения и чем более разрознена застройка, тем сложнее использовать общественный транспорт в повседневной жизни. В сельской местности он просто неудобен", — объясняет эксперт.

Плохая транспортная доступность особенно осложняет жизнь пожилым людям, которым приходится добираться до магазинов и больниц. Молодежь, проживающая в небольших городах и деревнях, сталкивается с трудностями при поездках на учебу. А те, кто не имеет водительских прав или машины, оказываются в невыгодном положении.

Дорога на работу: время важнее денег

По словам аналитика рынка труда Томаша Домбровского (Alma Career, Jobs.cz, Práce.cz), способ передвижения сильно влияет на выбор работы. "Для тех, кто не может работать удаленно, ключевыми факторами становятся транспорт и расположение офиса. Важен не столько сам расход на дорогу, сколько время, которое на нее уходит. Оптимальный вариант — максимум 30 минут в одну сторону, но чаще люди готовы тратить не более часа", — говорит эксперт.

В небольших городах с плохим транспортным сообщением выбор вакансий ограничен. "В регионах вроде Злинского края, Карловарского края или Высочины добираться до работы сложнее. Поэтому неудивительно, что жители таких мест жалуются на нехватку рабочих мест. В их городах просто мало вариантов для трудоустройства", — отмечает Домбровский.

Из-за этого люди чаще предпочитают машину. "Да, это дороже, но позволяет быстрее добраться до работы, забрать детей из детского сада, заехать в магазин или на почту", — добавляет он.

Где хуже транспорт, там дешевле жильё

Как отмечает Самуэль Галан из PAQ Research, плохая транспортная доступность влияет и на структуру населения. В регионах с недостаточным количеством общественного транспорта чаще селятся люди с низким доходом. Там ниже стоимость жилья, но и меньше доступных услуг.

Таким образом, несмотря на высокие цены на топливо и эксплуатацию автомобилей, для многих чехов личное авто остаётся не роскошью, а необходимостью.

Похожие новости

Столица Чехии в очередной раз названа самым красивым городом мира для празднования Рождества и Нового года.
В ближайшую среду, 15 ноября, сотни столичных таксистов организуют забастовку, в рамках которой они надеются добиться от властей ограничения деятельности онлайн-сервисов такси, предлагающие аналогичные услуги, но по более низким тарифам.
Прошлой ночью из реки Влтавы в центре Праги больше час из раздавались крики и просьбы о помощи.
В минувшее воскресенье, 12 ноября, экстренно была перекрыта Рашиновая набережная и Йираскув мост, что произошло из-за обнаружения в реке Влтавке артиллерийского снаряда.
Транспортное предприятие Праги предупреждает жителей столицы о грядущих ремонтных работах, запланированных на «красной» ветке городского метрополитена.
Не исключено, что дроном управлял кто-то из знакомых неизвестного, забирающегося на башню.
Ежедневно пражским метрополитеном пользуется свыше 1,3 млн пассажиров.
Обновленное неоренессансное здание Национального музея должно было открыться ещё в прошлом году, но этого, к сожалению, не произошло.
Чешский гидрометеорологический центр прогнозирует на День св. Мартина, выпадающий в этом году на субботу, снег.
Проект стоимостью 50 млрд чешских крон застопорился на некоторое время, но работы над ним начнутся уже через два года.
Методы борьбы с потреблением алкоголя в общественных местах выйдут на новый уровень.
Каждый год чешская столица преображается в праздничный вид на время рождественских и новогодних праздников.