8 марта 2025, 14:40 Прага

Без автомобиля никуда: вдвое больше чехов добираются на работу на своей машине, чем на общественном транспорте

Чехия — страна автомобилистов. Почти 57% жителей используют личный автомобиль или мотоцикл как основной способ передвижения на работу или учебу. Для сравнения, общественный транспорт выбирает менее четверти населения. Остальные предпочитают велосипед или ходьбу.

Эти данные были опубликованы Чешским статистическим управлением на прошлой неделе. "Во всех регионах, кроме Праги, самым популярным транспортом для поездок на работу является личный автомобиль", — отмечают статистики.

В столице ситуация другая: здесь доминирует общественный транспорт. Однако в западных регионах, таких как Карловарский и Пльзеньский край, машина остается безоговорочным лидером.

Почему чехи выбирают автомобили?

По мнению социолога Йозефа Бернарда из Академии наук ЧР, причина популярности автомобилей кроется в транспортной инфраструктуре страны. "Чем меньше плотность населения и чем более разрознена застройка, тем сложнее использовать общественный транспорт в повседневной жизни. В сельской местности он просто неудобен", — объясняет эксперт.

Плохая транспортная доступность особенно осложняет жизнь пожилым людям, которым приходится добираться до магазинов и больниц. Молодежь, проживающая в небольших городах и деревнях, сталкивается с трудностями при поездках на учебу. А те, кто не имеет водительских прав или машины, оказываются в невыгодном положении.

Дорога на работу: время важнее денег

По словам аналитика рынка труда Томаша Домбровского (Alma Career, Jobs.cz, Práce.cz), способ передвижения сильно влияет на выбор работы. "Для тех, кто не может работать удаленно, ключевыми факторами становятся транспорт и расположение офиса. Важен не столько сам расход на дорогу, сколько время, которое на нее уходит. Оптимальный вариант — максимум 30 минут в одну сторону, но чаще люди готовы тратить не более часа", — говорит эксперт.

В небольших городах с плохим транспортным сообщением выбор вакансий ограничен. "В регионах вроде Злинского края, Карловарского края или Высочины добираться до работы сложнее. Поэтому неудивительно, что жители таких мест жалуются на нехватку рабочих мест. В их городах просто мало вариантов для трудоустройства", — отмечает Домбровский.

Из-за этого люди чаще предпочитают машину. "Да, это дороже, но позволяет быстрее добраться до работы, забрать детей из детского сада, заехать в магазин или на почту", — добавляет он.

Где хуже транспорт, там дешевле жильё

Как отмечает Самуэль Галан из PAQ Research, плохая транспортная доступность влияет и на структуру населения. В регионах с недостаточным количеством общественного транспорта чаще селятся люди с низким доходом. Там ниже стоимость жилья, но и меньше доступных услуг.

Таким образом, несмотря на высокие цены на топливо и эксплуатацию автомобилей, для многих чехов личное авто остаётся не роскошью, а необходимостью.

Похожие новости

Для продления студенческой визы в Чехии необходимо собрать определенный пакет документов.
Иностранцы составляют около 10% всех клиентов на рынке недвижимости Праги.
Чешские службы продолжают активно контролировать и проверять иностранных граждан, которые работают на территории Чешской Республики.
Минувшей ночью около Национального театра в Праге было обнаружено тело мёртвой 30-летней женщины.
В ночь с понедельник на вторник в пруду, расположенном в районе Мотола, было обнаружено тело мертвого мужчины, объявленного несколькими днями ранее в розыск.
Понедельник будет самым жарким днём на этой неделе.
В День Российской Федерации, 12 июня, около официального дипломатического представительства РФ в Праге состоится демонстрация под названием «Требуем ответов».
В минувшую субботу было остановлено движение поездов на «красной» ветке пражского метрополитена.
Пассажиры общественного транспорта Праги могут коротать время в ожидании трамваев, посещая любимые веб-сайты и общаясь с друзьями в социальных сетях, подключившись к городскому Wi-Fi
В настоящее время столица Чехии проводит крупное исследование по изучению иностранных граждан, проживающих на территории города.
Транспортное предприятие Праги обещало установить современные пластмассовые сидения в поездах на «красной» ветке до конца 2016 года, однако сделало это только сегодня, 9 июня. Об этом сообщает пресс-служба транспортной компании.
Сегодня, 8 июня, официально началась масштабная реконструкция виадука им. Алоиса Негрелли.