8 марта 2025, 14:40 Прага

Без автомобиля никуда: вдвое больше чехов добираются на работу на своей машине, чем на общественном транспорте

Чехия — страна автомобилистов. Почти 57% жителей используют личный автомобиль или мотоцикл как основной способ передвижения на работу или учебу. Для сравнения, общественный транспорт выбирает менее четверти населения. Остальные предпочитают велосипед или ходьбу.

Эти данные были опубликованы Чешским статистическим управлением на прошлой неделе. "Во всех регионах, кроме Праги, самым популярным транспортом для поездок на работу является личный автомобиль", — отмечают статистики.

В столице ситуация другая: здесь доминирует общественный транспорт. Однако в западных регионах, таких как Карловарский и Пльзеньский край, машина остается безоговорочным лидером.

Почему чехи выбирают автомобили?

По мнению социолога Йозефа Бернарда из Академии наук ЧР, причина популярности автомобилей кроется в транспортной инфраструктуре страны. "Чем меньше плотность населения и чем более разрознена застройка, тем сложнее использовать общественный транспорт в повседневной жизни. В сельской местности он просто неудобен", — объясняет эксперт.

Плохая транспортная доступность особенно осложняет жизнь пожилым людям, которым приходится добираться до магазинов и больниц. Молодежь, проживающая в небольших городах и деревнях, сталкивается с трудностями при поездках на учебу. А те, кто не имеет водительских прав или машины, оказываются в невыгодном положении.

Дорога на работу: время важнее денег

По словам аналитика рынка труда Томаша Домбровского (Alma Career, Jobs.cz, Práce.cz), способ передвижения сильно влияет на выбор работы. "Для тех, кто не может работать удаленно, ключевыми факторами становятся транспорт и расположение офиса. Важен не столько сам расход на дорогу, сколько время, которое на нее уходит. Оптимальный вариант — максимум 30 минут в одну сторону, но чаще люди готовы тратить не более часа", — говорит эксперт.

В небольших городах с плохим транспортным сообщением выбор вакансий ограничен. "В регионах вроде Злинского края, Карловарского края или Высочины добираться до работы сложнее. Поэтому неудивительно, что жители таких мест жалуются на нехватку рабочих мест. В их городах просто мало вариантов для трудоустройства", — отмечает Домбровский.

Из-за этого люди чаще предпочитают машину. "Да, это дороже, но позволяет быстрее добраться до работы, забрать детей из детского сада, заехать в магазин или на почту", — добавляет он.

Где хуже транспорт, там дешевле жильё

Как отмечает Самуэль Галан из PAQ Research, плохая транспортная доступность влияет и на структуру населения. В регионах с недостаточным количеством общественного транспорта чаще селятся люди с низким доходом. Там ниже стоимость жилья, но и меньше доступных услуг.

Таким образом, несмотря на высокие цены на топливо и эксплуатацию автомобилей, для многих чехов личное авто остаётся не роскошью, а необходимостью.

Похожие новости

На линии Прага — Москва растёт конкуренция и в ближайшее время, вероятно, появится новый перевозчик, что дожно позитивно отразиться на стоимости авиабилетов.
Группа проукраинских активистов в среду на трёх пражских башнях вывесила большой украинский флаг с целью привлечь внимание к продолжающимся боевым действиям на востоке Украины.
Сегодня в центре чешской столицы произошла необычная авария.
Метеорологи обещают тропическую жару на ближайшие выходные. В некоторых регионах воздух прогреется до рекордных 35 градусов.
В среду в Праге вступят в силу изменения, которые коснутся всех водителей. В районах Прага 5 и Прага 6 появятся новые зоны для парковки и одновременно начинают действовать новые разрешения на парковку в этих зонах.
Упавшие столы и стулья, мелкие травмы, разбитые стаканы, забытые вещи, крики, страх и паника – так описывает реакцию гостей ресторана на демонстрацию Мартина Конвички.
Столичный магистрат выделит из своего бюджете 1,5 млн крона на поддержку и медицинскую помощь людям без постоянного места жительства.
На этот весьма непростой вопрос ответят эксперты на специальном семинаре, организованном руководством городской части Прага 5 и министерства внутренних дел Чешской Республики.
Сегодня стали известны интересные подробности вчерашней демонстрации в самом центре чешской столицы.
Руководство чешской столицы в сотрудничестве с Транспортным предприятием Праги выпустило мобильное приложение DPP INFO.
Экс-лидер общественного движения «Блок против ислама» и нынешний глава общества «Инициатива Конвички» Мартин Конвичка заявил, что ему понравилась реакция гостей столицы и местных жителей на произошедшую на Строместской площади демонстрацию.
Сегодня в самом сердце чешской столицы была организована крайне противоречивая демонстрация, в ходе которой на главную площадь Старого города въехал автомобиль, внутри которого сидели люди в масках.