8 марта 2025, 14:40 Прага

Без автомобиля никуда: вдвое больше чехов добираются на работу на своей машине, чем на общественном транспорте

Чехия — страна автомобилистов. Почти 57% жителей используют личный автомобиль или мотоцикл как основной способ передвижения на работу или учебу. Для сравнения, общественный транспорт выбирает менее четверти населения. Остальные предпочитают велосипед или ходьбу.

Эти данные были опубликованы Чешским статистическим управлением на прошлой неделе. "Во всех регионах, кроме Праги, самым популярным транспортом для поездок на работу является личный автомобиль", — отмечают статистики.

В столице ситуация другая: здесь доминирует общественный транспорт. Однако в западных регионах, таких как Карловарский и Пльзеньский край, машина остается безоговорочным лидером.

Почему чехи выбирают автомобили?

По мнению социолога Йозефа Бернарда из Академии наук ЧР, причина популярности автомобилей кроется в транспортной инфраструктуре страны. "Чем меньше плотность населения и чем более разрознена застройка, тем сложнее использовать общественный транспорт в повседневной жизни. В сельской местности он просто неудобен", — объясняет эксперт.

Плохая транспортная доступность особенно осложняет жизнь пожилым людям, которым приходится добираться до магазинов и больниц. Молодежь, проживающая в небольших городах и деревнях, сталкивается с трудностями при поездках на учебу. А те, кто не имеет водительских прав или машины, оказываются в невыгодном положении.

Дорога на работу: время важнее денег

По словам аналитика рынка труда Томаша Домбровского (Alma Career, Jobs.cz, Práce.cz), способ передвижения сильно влияет на выбор работы. "Для тех, кто не может работать удаленно, ключевыми факторами становятся транспорт и расположение офиса. Важен не столько сам расход на дорогу, сколько время, которое на нее уходит. Оптимальный вариант — максимум 30 минут в одну сторону, но чаще люди готовы тратить не более часа", — говорит эксперт.

В небольших городах с плохим транспортным сообщением выбор вакансий ограничен. "В регионах вроде Злинского края, Карловарского края или Высочины добираться до работы сложнее. Поэтому неудивительно, что жители таких мест жалуются на нехватку рабочих мест. В их городах просто мало вариантов для трудоустройства", — отмечает Домбровский.

Из-за этого люди чаще предпочитают машину. "Да, это дороже, но позволяет быстрее добраться до работы, забрать детей из детского сада, заехать в магазин или на почту", — добавляет он.

Где хуже транспорт, там дешевле жильё

Как отмечает Самуэль Галан из PAQ Research, плохая транспортная доступность влияет и на структуру населения. В регионах с недостаточным количеством общественного транспорта чаще селятся люди с низким доходом. Там ниже стоимость жилья, но и меньше доступных услуг.

Таким образом, несмотря на высокие цены на топливо и эксплуатацию автомобилей, для многих чехов личное авто остаётся не роскошью, а необходимостью.

Похожие новости

3 августа в силу вступило постановление пражского магистрата о запрете передвижения сегвеев и других подобных самобалансирующихся транспортных средств.
В Центральном парке в Праге 13 уже на следующей неделе появится огромная надувная водная горка — Slide Festival приглашает всех желающих отлично провести время.
В скором времени Транспортное предприятие Праги намерено организовать бесплатное беспроводное подключение к интернету в вестибюлях и на станциях столичной подземки.
В чешской столице на всех трамваях под номеров 18 были установлены терминалы для бесконтактной оплаты проезда.
Из-за серии террористических атак, которая обрушилась на европейские государства со стороны террористических организаций, было принято решение об увеличении числа полицейских и военных, которые охраняют Пражский Град
С понедельника новую карту Lítačka можно будет приобрести на трёх крупных пражских железнодорожных вокзалах — Главном, Смиховском и им. Масарика.
В прошлом году транспортная ситуация в Праге сильно изменилась благодаря открытию тоннеля «Бланка», а в будущем её ожидают другие кардинальные изменения, например, вместо Пражской магистрали будет создан зелёный бульвар.
У выезда из тоннеля «Бланка» открыт новый парк — вместо загрязнённого пространства у остановки «Прашны мост» теперь газоны, 80 деревьев, скамеечки и фонтан.
В скором времени на Смиховской набережной в чешской столице появится не только колесо обозрения, но и огромный стеклянный гостиничный комплекс.
Категорически против планов районной администрации Праги 5 и частной компании Prague Wheel выступает Партия зеленых.
Муниципалитет ведет активную работу по подготовке проекта, в рамках которого въезд в центральные районы чешской столицы будет платным.
За последние несколько дней активность клещей на территории Чешской Республики возросла и на данный момент достигает высокого уровня.