8 марта 2025, 14:40 Прага

Без автомобиля никуда: вдвое больше чехов добираются на работу на своей машине, чем на общественном транспорте

Чехия — страна автомобилистов. Почти 57% жителей используют личный автомобиль или мотоцикл как основной способ передвижения на работу или учебу. Для сравнения, общественный транспорт выбирает менее четверти населения. Остальные предпочитают велосипед или ходьбу.

Эти данные были опубликованы Чешским статистическим управлением на прошлой неделе. "Во всех регионах, кроме Праги, самым популярным транспортом для поездок на работу является личный автомобиль", — отмечают статистики.

В столице ситуация другая: здесь доминирует общественный транспорт. Однако в западных регионах, таких как Карловарский и Пльзеньский край, машина остается безоговорочным лидером.

Почему чехи выбирают автомобили?

По мнению социолога Йозефа Бернарда из Академии наук ЧР, причина популярности автомобилей кроется в транспортной инфраструктуре страны. "Чем меньше плотность населения и чем более разрознена застройка, тем сложнее использовать общественный транспорт в повседневной жизни. В сельской местности он просто неудобен", — объясняет эксперт.

Плохая транспортная доступность особенно осложняет жизнь пожилым людям, которым приходится добираться до магазинов и больниц. Молодежь, проживающая в небольших городах и деревнях, сталкивается с трудностями при поездках на учебу. А те, кто не имеет водительских прав или машины, оказываются в невыгодном положении.

Дорога на работу: время важнее денег

По словам аналитика рынка труда Томаша Домбровского (Alma Career, Jobs.cz, Práce.cz), способ передвижения сильно влияет на выбор работы. "Для тех, кто не может работать удаленно, ключевыми факторами становятся транспорт и расположение офиса. Важен не столько сам расход на дорогу, сколько время, которое на нее уходит. Оптимальный вариант — максимум 30 минут в одну сторону, но чаще люди готовы тратить не более часа", — говорит эксперт.

В небольших городах с плохим транспортным сообщением выбор вакансий ограничен. "В регионах вроде Злинского края, Карловарского края или Высочины добираться до работы сложнее. Поэтому неудивительно, что жители таких мест жалуются на нехватку рабочих мест. В их городах просто мало вариантов для трудоустройства", — отмечает Домбровский.

Из-за этого люди чаще предпочитают машину. "Да, это дороже, но позволяет быстрее добраться до работы, забрать детей из детского сада, заехать в магазин или на почту", — добавляет он.

Где хуже транспорт, там дешевле жильё

Как отмечает Самуэль Галан из PAQ Research, плохая транспортная доступность влияет и на структуру населения. В регионах с недостаточным количеством общественного транспорта чаще селятся люди с низким доходом. Там ниже стоимость жилья, но и меньше доступных услуг.

Таким образом, несмотря на высокие цены на топливо и эксплуатацию автомобилей, для многих чехов личное авто остаётся не роскошью, а необходимостью.

Похожие новости

Необычное ДТП произошло на трассе D35 между Остравой и Брно: 20-летний водитель на Škoda Octavia буквально въехал в здание автозаправочной станции. Причиной аварии, по его словам, стала слепая вера в указания GPS.
В пражском районе Долни Почернице развернулась напряжённая полицейская погоня. Водитель легкового автомобиля отказался остановиться по требованию полиции, что привело к преследованию с вертолётом и силовому задержанию.
В пражском районе Стодулки спасатели оперативно оказали помощь крановщику, который внезапно почувствовал себя плохо в кабине башенного крана на высоте около 30 метров. Мужчина был доставлен в больницу.
Прага снова остается без финансирования от государства для ключевых транспортных проектов. В отличие от других городов, столица вынуждена самостоятельно искать деньги на строительство метро D и завершение внутреннего городского кольца.
Столичные власти готовят масштабную реконструкцию северо-южной магистрали в районе улиц Сокольска и Легерова. Планируется обустроить дополнительные пешеходные переходы, высадить 120 деревьев и создать отдельные велодорожки.
Этой зимой Прага радует своих жителей и гостей более чем 30 временными катками, расположенными по всему городу. Некоторые из них совершенно бесплатны, что делает отдых на коньках доступным для всех. Мы подготовили для вас детальный обзор
Турецкая компания Bozankaya выиграла тендер на поставку 70 низкопольных троллейбусов для Пражского транспортного предприятия (DPP). Общая стоимость контракта составляет 1,099 миллиарда крон без НДС. На основании пятилетнего рамочного договора
Сегодня утром, в Праге на главном железнодорожном вокзале, локомотив проехал на запрещающий сигнал. Инцидент привёл к ограничению движения на одном из самых загруженных транспортных узлов Чехии. Почти на час работа вокзала была нарушена, а поезда
Чуть позже Нового года в районе Штербохолы, Прага, открылся первый в Чехии аутлет-магазин Lidl. Интерес к новой торговой точке превзошел все ожидания – люди выстраивались в очереди на несколько часов, стояли в пробках, ожидая въезда на парковку
Реконструкция знаменитого отеля InterContinental в Праге, начавшаяся четыре года назад, близится к завершению. С марта он начнет работать под новым брендом международной сети Fairmont и получит название Fairmont Golden Prague. По словам архитекторов
В центре Праги на линии B метро произошла трагедия: около 10:00 утра молодой парень упал на рельсы на станции "Národní třída". К сожалению, 25-летний парень не выжил, сообщают полиция и службы спасения. Движение поездов на участке между станциями
С сегодняшнего дня на целый год для пассажиров закрываются станции метро «Панкрац» на линии C и «Ческоморавска» на линии B в Праге. Это связано с реконструкцией и строительством пересадок на новую линию D в районе «Панкрац». В течение всего периода