8 марта 2025, 14:40 Прага

Без автомобиля никуда: вдвое больше чехов добираются на работу на своей машине, чем на общественном транспорте

Чехия — страна автомобилистов. Почти 57% жителей используют личный автомобиль или мотоцикл как основной способ передвижения на работу или учебу. Для сравнения, общественный транспорт выбирает менее четверти населения. Остальные предпочитают велосипед или ходьбу.

Эти данные были опубликованы Чешским статистическим управлением на прошлой неделе. "Во всех регионах, кроме Праги, самым популярным транспортом для поездок на работу является личный автомобиль", — отмечают статистики.

В столице ситуация другая: здесь доминирует общественный транспорт. Однако в западных регионах, таких как Карловарский и Пльзеньский край, машина остается безоговорочным лидером.

Почему чехи выбирают автомобили?

По мнению социолога Йозефа Бернарда из Академии наук ЧР, причина популярности автомобилей кроется в транспортной инфраструктуре страны. "Чем меньше плотность населения и чем более разрознена застройка, тем сложнее использовать общественный транспорт в повседневной жизни. В сельской местности он просто неудобен", — объясняет эксперт.

Плохая транспортная доступность особенно осложняет жизнь пожилым людям, которым приходится добираться до магазинов и больниц. Молодежь, проживающая в небольших городах и деревнях, сталкивается с трудностями при поездках на учебу. А те, кто не имеет водительских прав или машины, оказываются в невыгодном положении.

Дорога на работу: время важнее денег

По словам аналитика рынка труда Томаша Домбровского (Alma Career, Jobs.cz, Práce.cz), способ передвижения сильно влияет на выбор работы. "Для тех, кто не может работать удаленно, ключевыми факторами становятся транспорт и расположение офиса. Важен не столько сам расход на дорогу, сколько время, которое на нее уходит. Оптимальный вариант — максимум 30 минут в одну сторону, но чаще люди готовы тратить не более часа", — говорит эксперт.

В небольших городах с плохим транспортным сообщением выбор вакансий ограничен. "В регионах вроде Злинского края, Карловарского края или Высочины добираться до работы сложнее. Поэтому неудивительно, что жители таких мест жалуются на нехватку рабочих мест. В их городах просто мало вариантов для трудоустройства", — отмечает Домбровский.

Из-за этого люди чаще предпочитают машину. "Да, это дороже, но позволяет быстрее добраться до работы, забрать детей из детского сада, заехать в магазин или на почту", — добавляет он.

Где хуже транспорт, там дешевле жильё

Как отмечает Самуэль Галан из PAQ Research, плохая транспортная доступность влияет и на структуру населения. В регионах с недостаточным количеством общественного транспорта чаще селятся люди с низким доходом. Там ниже стоимость жилья, но и меньше доступных услуг.

Таким образом, несмотря на высокие цены на топливо и эксплуатацию автомобилей, для многих чехов личное авто остаётся не роскошью, а необходимостью.

Похожие новости

На длительных переговорах, состоявшихся минувшей ночью, было решено уволить сразу четверых членов городского управления. Своих мест лишились советники Михал Гашек, Гана Новакова и Ирена Ропкова, а также заместитель мэра.
В ближайшие годы в Праге должны будут произойти большие изменения с мостами, так как они должны быть приподняты на несколько метров. По маршруту между столичным районом Голешовице и городом Мельником располагается 9 мостов
В современном мире конкурентоспособен тот, кто умеет увидеть потребности клиентов и удовлетворить их запросы. Потому в пражской стоматологической клинике Bio-Dent постоянно появляются новые услуги.
Пассажиры новых столичных автобусов могут зарядить свои мобильные устройства в городских транспортных средствах, однако, эта услуга доступна далеко не на всех маршрутах.
Из-за пожара на подстанции в Праге Na Balabence в среду во второй половине дня было ограниченно движение на железнодорожной линии в столице и её окрестностях. Поезда задерживались в порядке десятков минут.
Две частные компании в следующем году запустят проекты, благодаря которым прямо на улицах Праги все желающие смогут одолжить велосипед. Аналогичную систему притом Магистрат планирует запустить уже несколько лет, но фактический запуск, вероятно, состоится в 2017 году.
Областной суд города Брно отменил штрафы, наложенные на муниципалитет Праги и Транспортное предприятие Праги за проект Opencard. В общей сложности это 1,1 млн крон. Суд направил дело обратно в Управление по защите конкуренции.
С сегодняшнего дня некоторые отделения Чешской почты начали принимать платёжные карты всех банков Чешской Республики, а не только Чешско-словацкого торгового банка (ČSOB).
В зимний период из столичного аэропорта имени Вацлава Гавела можно будет отправиться в 97 городов в 38 странах мира. По сравнению с прошлым годом количество прямых сообщений увеличится на 15, пишет Radio Praha.
Группа студентов, которые из-за прекращения действия аккредитации не смогли закончить обучение в частном Университете Яна Амоса Коменского в Праге (UJAK), подготавливают жалобу на университет и будут требовать вернуть им оплату за обучение.
Движение метро на линии «С» между станциями «Качеров» и «Гайе» было в понедельник остановлено из-за мужчины, который на станции «Розтылы» прыгнул перед поезд.
В Праге будут изменены маршруты некоторых трамвайных и автобусных линий, а также появятся два новых автобусных маршрута, сообщил Региональный организатор Пражского интегрированного транспорта — Ropid.