8 марта 2025, 14:40 Прага

Без автомобиля никуда: вдвое больше чехов добираются на работу на своей машине, чем на общественном транспорте

Чехия — страна автомобилистов. Почти 57% жителей используют личный автомобиль или мотоцикл как основной способ передвижения на работу или учебу. Для сравнения, общественный транспорт выбирает менее четверти населения. Остальные предпочитают велосипед или ходьбу.

Эти данные были опубликованы Чешским статистическим управлением на прошлой неделе. "Во всех регионах, кроме Праги, самым популярным транспортом для поездок на работу является личный автомобиль", — отмечают статистики.

В столице ситуация другая: здесь доминирует общественный транспорт. Однако в западных регионах, таких как Карловарский и Пльзеньский край, машина остается безоговорочным лидером.

Почему чехи выбирают автомобили?

По мнению социолога Йозефа Бернарда из Академии наук ЧР, причина популярности автомобилей кроется в транспортной инфраструктуре страны. "Чем меньше плотность населения и чем более разрознена застройка, тем сложнее использовать общественный транспорт в повседневной жизни. В сельской местности он просто неудобен", — объясняет эксперт.

Плохая транспортная доступность особенно осложняет жизнь пожилым людям, которым приходится добираться до магазинов и больниц. Молодежь, проживающая в небольших городах и деревнях, сталкивается с трудностями при поездках на учебу. А те, кто не имеет водительских прав или машины, оказываются в невыгодном положении.

Дорога на работу: время важнее денег

По словам аналитика рынка труда Томаша Домбровского (Alma Career, Jobs.cz, Práce.cz), способ передвижения сильно влияет на выбор работы. "Для тех, кто не может работать удаленно, ключевыми факторами становятся транспорт и расположение офиса. Важен не столько сам расход на дорогу, сколько время, которое на нее уходит. Оптимальный вариант — максимум 30 минут в одну сторону, но чаще люди готовы тратить не более часа", — говорит эксперт.

В небольших городах с плохим транспортным сообщением выбор вакансий ограничен. "В регионах вроде Злинского края, Карловарского края или Высочины добираться до работы сложнее. Поэтому неудивительно, что жители таких мест жалуются на нехватку рабочих мест. В их городах просто мало вариантов для трудоустройства", — отмечает Домбровский.

Из-за этого люди чаще предпочитают машину. "Да, это дороже, но позволяет быстрее добраться до работы, забрать детей из детского сада, заехать в магазин или на почту", — добавляет он.

Где хуже транспорт, там дешевле жильё

Как отмечает Самуэль Галан из PAQ Research, плохая транспортная доступность влияет и на структуру населения. В регионах с недостаточным количеством общественного транспорта чаще селятся люди с низким доходом. Там ниже стоимость жилья, но и меньше доступных услуг.

Таким образом, несмотря на высокие цены на топливо и эксплуатацию автомобилей, для многих чехов личное авто остаётся не роскошью, а необходимостью.

Похожие новости

Сотни людей собрались в пятницу в центре Праги, чтобы пройти маршем за свободу и безопасность для всех людей, включая членов сообщества ЛГБТ+.
В ночь с воскресенья на понедельник завершился первый этап реконструкции Баррандовского моста в Праге, начавшийся в середине мая
Один из пражских таксистов запросил у пассажиров 7100 крон за 5,5-километровую поездку, но его задержали сотрудники «Taxi týmu»
Несколько сотен человек приняли участие во встрече чешских инициатив в поддержку Украины в субботу днем на Вацлавской площади в Праге
Спустя 50 лет после окончания троллейбусного движения в Праге в субботу в Летнянах началась пробная эксплуатация троллейбусной линии на Чаковице
Цифровая кампания Stay in Prague по поддержке въездного туризма привлекла наибольшее внимание путешественников из Польши, Германии и Италии
Несколько сотен человек протестовали в понедельник вечером на Вацлавской площади в Праге против российских бомбардировок украинских городов
С понедельника, 10 октября, по четверг, 27 октября 2022 г., канатная дорога на Петршин не будет работать
Сегодня до 14:00 в Пражском Граде началось первое заседание платформы Европейского политического сообщества (ЕРС), для которого в столицу Чехии прибыли лидеры более четырех десятков европейских стран
В четверг активисты-экологи из движения «Гринпис» разместили макет газопровода на Влтаве у Карлова моста в Праге с надписью «Кровавый газ Путина».
Ночью кто-то облил красной краской забор посольства Украины в пражском районе Бубенеч
На этой неделе в рамках председательства Чехии в Совете ЕС в Праге пройдет Саммит лидеров Европейского политического сообщества и неформальный Саммит ЕС 27