8 марта 2025, 14:40 Прага

Без автомобиля никуда: вдвое больше чехов добираются на работу на своей машине, чем на общественном транспорте

Чехия — страна автомобилистов. Почти 57% жителей используют личный автомобиль или мотоцикл как основной способ передвижения на работу или учебу. Для сравнения, общественный транспорт выбирает менее четверти населения. Остальные предпочитают велосипед или ходьбу.

Эти данные были опубликованы Чешским статистическим управлением на прошлой неделе. "Во всех регионах, кроме Праги, самым популярным транспортом для поездок на работу является личный автомобиль", — отмечают статистики.

В столице ситуация другая: здесь доминирует общественный транспорт. Однако в западных регионах, таких как Карловарский и Пльзеньский край, машина остается безоговорочным лидером.

Почему чехи выбирают автомобили?

По мнению социолога Йозефа Бернарда из Академии наук ЧР, причина популярности автомобилей кроется в транспортной инфраструктуре страны. "Чем меньше плотность населения и чем более разрознена застройка, тем сложнее использовать общественный транспорт в повседневной жизни. В сельской местности он просто неудобен", — объясняет эксперт.

Плохая транспортная доступность особенно осложняет жизнь пожилым людям, которым приходится добираться до магазинов и больниц. Молодежь, проживающая в небольших городах и деревнях, сталкивается с трудностями при поездках на учебу. А те, кто не имеет водительских прав или машины, оказываются в невыгодном положении.

Дорога на работу: время важнее денег

По словам аналитика рынка труда Томаша Домбровского (Alma Career, Jobs.cz, Práce.cz), способ передвижения сильно влияет на выбор работы. "Для тех, кто не может работать удаленно, ключевыми факторами становятся транспорт и расположение офиса. Важен не столько сам расход на дорогу, сколько время, которое на нее уходит. Оптимальный вариант — максимум 30 минут в одну сторону, но чаще люди готовы тратить не более часа", — говорит эксперт.

В небольших городах с плохим транспортным сообщением выбор вакансий ограничен. "В регионах вроде Злинского края, Карловарского края или Высочины добираться до работы сложнее. Поэтому неудивительно, что жители таких мест жалуются на нехватку рабочих мест. В их городах просто мало вариантов для трудоустройства", — отмечает Домбровский.

Из-за этого люди чаще предпочитают машину. "Да, это дороже, но позволяет быстрее добраться до работы, забрать детей из детского сада, заехать в магазин или на почту", — добавляет он.

Где хуже транспорт, там дешевле жильё

Как отмечает Самуэль Галан из PAQ Research, плохая транспортная доступность влияет и на структуру населения. В регионах с недостаточным количеством общественного транспорта чаще селятся люди с низким доходом. Там ниже стоимость жилья, но и меньше доступных услуг.

Таким образом, несмотря на высокие цены на топливо и эксплуатацию автомобилей, для многих чехов личное авто остаётся не роскошью, а необходимостью.

Похожие новости

По сравнению с прошлым годом стоимость аренды квартир в столице упала на 10%, а в ее центре - почти на треть
Часть земельного участка в пражском парке Стромовка, которая, по утверждениям мэрии и администрации Праги 7, необоснованно занята российским посольством, не может быть возвращена столице
В Праге будет построен новый онкологический центр
С 19 июля easyJet запускает новый регулярный рейс Прага-Барселона
С 15 июля Пражская транспортная компания (DPP) продлит работу метро на всех линиях
В этом году фестиваль Prague Pride пройдет со 2 по 8 августа
В четверг пражские гигиенисты предупредили, что тенденция снижения числа новых случаев заражения коронавирусом в столице прекратилась, и что их число начало медленно расти
На улице Конева в Праге 3 была установлена разъяснительная табличка, рассказывающая о роли советского маршала Ивана Степановича Конева в освобождении Праги в 1945 году, а также о его роли в подавлении венгерского восстания 1956 года и других исторических событиях
Для чешской столицы сравнение в ежегодном рейтинге качества жизни в городах, публикуемом британским еженедельником The Economist, не увенчалось успехом
Сегодня в Праге завершится эксплуатация трамваев T6A5, которые впервые вышли на линию 25 лет назад
В четверг представители Праги одобрили строительство нового моста через Влтаву
Городской совет Праги хочет ограничить скорость движения велосипедов и электросамокатов на тротуарах до уровня ниже нынешнего ограничения в 20 км/ч