15 сентября 2020, 13:45 Прага

Билеты на общественный транспорт в Праге в следующем году могут вырасти на восемь крон

В следующем году билеты в общественном транспорте могут вырасти на 8 крон. Билет на 30 минут будет стоить 32 кроны вместо 24 крон, а билет на 90 минут вырастет в цене с 32 до 40 крон.

Об этом сегодня заявил заместитель мэра Адам Шайнхерр. Цены вырастут в связи с планируемым повышением стоимости годовых купонов на 365 крон до 4015 крон. Однако окончательное решение еще не принято.

Целью увеличения является увеличение доходов транспортной компании (DPP) от тарифов, которые сейчас составляют около 4 млрд в год. Прага ежегодно субсидирует весь общественный транспорт в размере около 20 млрд крон.

«Материалы (об изменении тарифа) все еще дорабатываются, переговоры в коалиции продолжаются», - сказал Шейнхерр.

По его словам, переговоры могут завершиться в ближайшие месяцы. Если стороны договорятся, новая цена может быть установлена в конце первого полугодия следующего года. Утверждается, что помимо переговоров по коалиции необходимо решить вопрос о повышении цен на парковку, которое будет связано с увеличением количества общественного транспорта. Первоначально некоторые лидеры коалиции говорили о подорожании с января следующего года, но, по словам Шейнхерра, это технически невозможно.

Ожидаемая выгода от повышения цены всех билетов и купонов в кассах DPP должна составить полмиллиарда. «Мы стремимся получить прибыль от полумиллиарда до миллиарда», - сказал Шейнхерр.

По мнению руководства города, повышение цен необходимо, поскольку доля доходов от проезда в расходах на содержание общественного транспорта в Праге с каждым годом уменьшается. По словам депутата, в этом году она должна была составить около 19%, а из-за спада, вызванного пандемией коронавируса, цифра может упасть до 12%.

Прага снизила стоимость годового купона на проезд в общественном транспорте в 2015 году с первоначальных 4750 крон до 3650. Работа Пражского интегрированного транспорта (PID) в прошлом году стоила около 21 млрд крон, муниципалитет субсидировал его примерно на 17 млрд. В прошлом Шайнхерр указывал, что если общественный транспорт будет финансироваться только за счет платы за проезд, пассажир за годовой купон заплатит 18 тыс. крон.

«Прага действительно платит за общественный транспорт огромные суммы. В любом случае, вероятно, необходимо тщательно продумать и просчитать, принесет ли повышение цен даже за счет возможного оттока части пассажиров дополнительные деньги, чтобы общественный транспорт мог развиваться и совершенствоваться», - считает Михал Легечка из ассоциации AutoMat, которая поддерживает общественный, пешеходный и велосипедный транспорт.

Похожие новости

Сегодня вечером тысячи людей пришли на Вацлавскую площадь, чтобы отметить годовщину развала социализма.
Сегодня в Праге вновь состоялся «Бархатный праздник» (Sametové posvícení) — это нетрадиционное сатирическое празднование 17 ноября, Дня борьбы за свободу и демократию в Чехии.
Перед дворцовым комплексом чешского президента Милоша Земана сегодня во второй половине дня собралось от 250 до 350 человек, чтобы высказать свое недовольство нынешним главой государства.
Сегодня во второй половине дня в столичном районе Летна прошла акция в поддержку главы государства Милоша Земана.
Более 300 человек приняли участие в демонстрации «Национализм – не альтернатива». Организаторы мероприятия хотели обратить внимание на рост расизма и ксенофобии не только в чешском обществе, но и в политических кругах.
Сегодня в чешской столице проходят десятки демонстраций, приуроченных к 17 ноября – Дню борьбы за свободу и демократию.
С самого утра люди с цветами и свечами приходят к памятнику 17 ноября 1989 года на Национальном проспекте.
С 1 октября 2016 года в Чехии вступил в силу Закон о регулировании времени работы магазинов, согласно которому крупные магазины и торговые центра не имеют права работать в дни государственных праздников.
Глава столичного магистрата Адриана Крначова долгое время не желала говорить о строительстве новой ветки городского метрополитена, однако сегодня она сделала заявление и сообщила, когда начнутся работы по возведению новые линии пражской подземки.
Всего несколько часов потребовалось самому большому общественному транспортному средству в стране, чтобы выйти из строя.
Согласно внутреннему уставу Пражской транспортной компании (DPP), подготовка общественного транспорта к предстоящей зиме начинается 1 сентября и длится два месяца.
В минувшее воскресенье, 13 ноября, на желтой ветке городского метрополитена проходили ремонтные работы.