15 сентября 2020, 13:45 Прага

Билеты на общественный транспорт в Праге в следующем году могут вырасти на восемь крон

В следующем году билеты в общественном транспорте могут вырасти на 8 крон. Билет на 30 минут будет стоить 32 кроны вместо 24 крон, а билет на 90 минут вырастет в цене с 32 до 40 крон.

Об этом сегодня заявил заместитель мэра Адам Шайнхерр. Цены вырастут в связи с планируемым повышением стоимости годовых купонов на 365 крон до 4015 крон. Однако окончательное решение еще не принято.

Целью увеличения является увеличение доходов транспортной компании (DPP) от тарифов, которые сейчас составляют около 4 млрд в год. Прага ежегодно субсидирует весь общественный транспорт в размере около 20 млрд крон.

«Материалы (об изменении тарифа) все еще дорабатываются, переговоры в коалиции продолжаются», - сказал Шейнхерр.

По его словам, переговоры могут завершиться в ближайшие месяцы. Если стороны договорятся, новая цена может быть установлена в конце первого полугодия следующего года. Утверждается, что помимо переговоров по коалиции необходимо решить вопрос о повышении цен на парковку, которое будет связано с увеличением количества общественного транспорта. Первоначально некоторые лидеры коалиции говорили о подорожании с января следующего года, но, по словам Шейнхерра, это технически невозможно.

Ожидаемая выгода от повышения цены всех билетов и купонов в кассах DPP должна составить полмиллиарда. «Мы стремимся получить прибыль от полумиллиарда до миллиарда», - сказал Шейнхерр.

По мнению руководства города, повышение цен необходимо, поскольку доля доходов от проезда в расходах на содержание общественного транспорта в Праге с каждым годом уменьшается. По словам депутата, в этом году она должна была составить около 19%, а из-за спада, вызванного пандемией коронавируса, цифра может упасть до 12%.

Прага снизила стоимость годового купона на проезд в общественном транспорте в 2015 году с первоначальных 4750 крон до 3650. Работа Пражского интегрированного транспорта (PID) в прошлом году стоила около 21 млрд крон, муниципалитет субсидировал его примерно на 17 млрд. В прошлом Шайнхерр указывал, что если общественный транспорт будет финансироваться только за счет платы за проезд, пассажир за годовой купон заплатит 18 тыс. крон.

«Прага действительно платит за общественный транспорт огромные суммы. В любом случае, вероятно, необходимо тщательно продумать и просчитать, принесет ли повышение цен даже за счет возможного оттока части пассажиров дополнительные деньги, чтобы общественный транспорт мог развиваться и совершенствоваться», - считает Михал Легечка из ассоциации AutoMat, которая поддерживает общественный, пешеходный и велосипедный транспорт.

Похожие новости

В ночь с 26 на 27 октября на предприятии TK Galvanoservis s.r.o. случилось возгорание.
26 октября в 8:40 утра по улице Vyskočilova была найдена сумка, владельца которой обнаружить не удалось.
С октября по июнь в Праге организация Food not bombs (Еда вместо бомб) будет бесплатно кормить всех желающих теплой вегетарианской едой.
Утром 26 октября в центре Праги 70-летний водитель скончался прямо за рулем.
Реконструкция станции метро Jinonice начнется 1 ноября с ремонта подсобных и технических помещений, поэтому первое время процесс не доставит неудобств пассажирам.
После прошлогоднего снижения цены на годовой проездной билет в Праге число пассажиров увеличилось на 4,6%.
Анежский монастырь и сады при нем сильно пострадали во время наводнения 2002 года, поэтому долгое время были закрыты для посещения.
Новый павильон для горилл необходим зоопарку из-за наводнений, которые нарушали жизнь его обитателей уже дважды.
Именно в такую сумму оценила строительная компания, выбранная городскими властями, ремонт общественного туалета на холме Петршин.
С конца августа в районе Прага 6 появились синие зоны парковки, а вместе с ними и водители, не желающие платить за эту услугу.
Объективно оценить уровень жизни в чужой стране достаточно сложно, сами по себе цены не несут достаточно информации, многое зависит от зарплат, налогов, уровня инфляции.
В эти выходные «красная» ветка городского метрополитена была закрыта из-за ремонтных работ, поезда не ездили между станциями «Музеум» и «Качеров».