15 сентября 2020, 13:45 Прага

Билеты на общественный транспорт в Праге в следующем году могут вырасти на восемь крон

В следующем году билеты в общественном транспорте могут вырасти на 8 крон. Билет на 30 минут будет стоить 32 кроны вместо 24 крон, а билет на 90 минут вырастет в цене с 32 до 40 крон.

Об этом сегодня заявил заместитель мэра Адам Шайнхерр. Цены вырастут в связи с планируемым повышением стоимости годовых купонов на 365 крон до 4015 крон. Однако окончательное решение еще не принято.

Целью увеличения является увеличение доходов транспортной компании (DPP) от тарифов, которые сейчас составляют около 4 млрд в год. Прага ежегодно субсидирует весь общественный транспорт в размере около 20 млрд крон.

«Материалы (об изменении тарифа) все еще дорабатываются, переговоры в коалиции продолжаются», - сказал Шейнхерр.

По его словам, переговоры могут завершиться в ближайшие месяцы. Если стороны договорятся, новая цена может быть установлена в конце первого полугодия следующего года. Утверждается, что помимо переговоров по коалиции необходимо решить вопрос о повышении цен на парковку, которое будет связано с увеличением количества общественного транспорта. Первоначально некоторые лидеры коалиции говорили о подорожании с января следующего года, но, по словам Шейнхерра, это технически невозможно.

Ожидаемая выгода от повышения цены всех билетов и купонов в кассах DPP должна составить полмиллиарда. «Мы стремимся получить прибыль от полумиллиарда до миллиарда», - сказал Шейнхерр.

По мнению руководства города, повышение цен необходимо, поскольку доля доходов от проезда в расходах на содержание общественного транспорта в Праге с каждым годом уменьшается. По словам депутата, в этом году она должна была составить около 19%, а из-за спада, вызванного пандемией коронавируса, цифра может упасть до 12%.

Прага снизила стоимость годового купона на проезд в общественном транспорте в 2015 году с первоначальных 4750 крон до 3650. Работа Пражского интегрированного транспорта (PID) в прошлом году стоила около 21 млрд крон, муниципалитет субсидировал его примерно на 17 млрд. В прошлом Шайнхерр указывал, что если общественный транспорт будет финансироваться только за счет платы за проезд, пассажир за годовой купон заплатит 18 тыс. крон.

«Прага действительно платит за общественный транспорт огромные суммы. В любом случае, вероятно, необходимо тщательно продумать и просчитать, принесет ли повышение цен даже за счет возможного оттока части пассажиров дополнительные деньги, чтобы общественный транспорт мог развиваться и совершенствоваться», - считает Михал Легечка из ассоциации AutoMat, которая поддерживает общественный, пешеходный и велосипедный транспорт.

Похожие новости

В связи с продолжающимся ослаблением противоэпидемических мер пассажиры возвращаются в общественный транспорт Праги
С сегодняшнего дня территорию около посольства России в Праге патрулирует полиция
С 1 сентября общественный транспорт Праги может вернуться к нормальной работе
Полиция рассматривает световую надпись «Velezrada» (государственная измена), появившуюся на здании Пражского Града сегодня ночью, как административное правонарушение
Руководство Праги призвало правительство договориться с Россией о возвращении части Стромовки, «оккупированной» в 1968 году после вторжения войск стран Варшавского договора
Сегодня утром советники Праги одобрили повышение цен на разовые билеты в пражском интегрированном транспорте (PID), которое было предложено Среднечешским краем
Сегодня перед посольством России в Праге собралось более сотни демонстрантов, выражающих недовольство действиями российских спецслужб
Сегодня ночью полиция задержала семь человек, которые измазали кетчупом стену посольства России в Праге
Во время пандемии посещаемость пражских парков беспрецедентно выросла, и город планирует в этом году отремонтировать некоторые из них
В понедельник Пражское техническое управление автомобильных дорог приступит к очередному этапу реконструкции проезжей части и тротуаров по периметру Карловой площади
C понедельника, 19 апреля, Транспортная компания Праги (DPP) усилит движение метро в часы пик на всех трех линиях
Институт планирования и развития города Праги (IPR) и поставщики энергии составили обзор потребления электроэнергии, газа и воды жителями Праги за последние два года