15 сентября 2020, 13:45 Прага

Билеты на общественный транспорт в Праге в следующем году могут вырасти на восемь крон

В следующем году билеты в общественном транспорте могут вырасти на 8 крон. Билет на 30 минут будет стоить 32 кроны вместо 24 крон, а билет на 90 минут вырастет в цене с 32 до 40 крон.

Об этом сегодня заявил заместитель мэра Адам Шайнхерр. Цены вырастут в связи с планируемым повышением стоимости годовых купонов на 365 крон до 4015 крон. Однако окончательное решение еще не принято.

Целью увеличения является увеличение доходов транспортной компании (DPP) от тарифов, которые сейчас составляют около 4 млрд в год. Прага ежегодно субсидирует весь общественный транспорт в размере около 20 млрд крон.

«Материалы (об изменении тарифа) все еще дорабатываются, переговоры в коалиции продолжаются», - сказал Шейнхерр.

По его словам, переговоры могут завершиться в ближайшие месяцы. Если стороны договорятся, новая цена может быть установлена в конце первого полугодия следующего года. Утверждается, что помимо переговоров по коалиции необходимо решить вопрос о повышении цен на парковку, которое будет связано с увеличением количества общественного транспорта. Первоначально некоторые лидеры коалиции говорили о подорожании с января следующего года, но, по словам Шейнхерра, это технически невозможно.

Ожидаемая выгода от повышения цены всех билетов и купонов в кассах DPP должна составить полмиллиарда. «Мы стремимся получить прибыль от полумиллиарда до миллиарда», - сказал Шейнхерр.

По мнению руководства города, повышение цен необходимо, поскольку доля доходов от проезда в расходах на содержание общественного транспорта в Праге с каждым годом уменьшается. По словам депутата, в этом году она должна была составить около 19%, а из-за спада, вызванного пандемией коронавируса, цифра может упасть до 12%.

Прага снизила стоимость годового купона на проезд в общественном транспорте в 2015 году с первоначальных 4750 крон до 3650. Работа Пражского интегрированного транспорта (PID) в прошлом году стоила около 21 млрд крон, муниципалитет субсидировал его примерно на 17 млрд. В прошлом Шайнхерр указывал, что если общественный транспорт будет финансироваться только за счет платы за проезд, пассажир за годовой купон заплатит 18 тыс. крон.

«Прага действительно платит за общественный транспорт огромные суммы. В любом случае, вероятно, необходимо тщательно продумать и просчитать, принесет ли повышение цен даже за счет возможного оттока части пассажиров дополнительные деньги, чтобы общественный транспорт мог развиваться и совершенствоваться», - считает Михал Легечка из ассоциации AutoMat, которая поддерживает общественный, пешеходный и велосипедный транспорт.

Похожие новости

В этом году фестиваль Prague Pride пройдет со 2 по 8 августа
В четверг пражские гигиенисты предупредили, что тенденция снижения числа новых случаев заражения коронавирусом в столице прекратилась, и что их число начало медленно расти
На улице Конева в Праге 3 была установлена разъяснительная табличка, рассказывающая о роли советского маршала Ивана Степановича Конева в освобождении Праги в 1945 году, а также о его роли в подавлении венгерского восстания 1956 года и других исторических событиях
Для чешской столицы сравнение в ежегодном рейтинге качества жизни в городах, публикуемом британским еженедельником The Economist, не увенчалось успехом
Сегодня в Праге завершится эксплуатация трамваев T6A5, которые впервые вышли на линию 25 лет назад
В четверг представители Праги одобрили строительство нового моста через Влтаву
Городской совет Праги хочет ограничить скорость движения велосипедов и электросамокатов на тротуарах до уровня ниже нынешнего ограничения в 20 км/ч
В столице начнется строительство линии метро D
В субботу, 19 июня, Музей памяти XX века проводит День открытых дверей в Domě pážat в пражских Градчанах
Во вторник австрийская компания RedBull, производящая энергетические напитки, представила рекламный ролик, содержащий кадры апрельского проезда болида «Формулы-1» через Карлов мост, которое вызвало сильные споры среди некоторых представителей чешской общественности и политических деятелей
Прага откажется от использования трамваев типа T6A5, введенных в эксплуатацию 25 лет назад
К концу этого года мэрия Праги уволит 7% из примерно 2300 сотрудников, то есть около 160 человек