15 сентября 2020, 13:45 Прага

Билеты на общественный транспорт в Праге в следующем году могут вырасти на восемь крон

В следующем году билеты в общественном транспорте могут вырасти на 8 крон. Билет на 30 минут будет стоить 32 кроны вместо 24 крон, а билет на 90 минут вырастет в цене с 32 до 40 крон.

Об этом сегодня заявил заместитель мэра Адам Шайнхерр. Цены вырастут в связи с планируемым повышением стоимости годовых купонов на 365 крон до 4015 крон. Однако окончательное решение еще не принято.

Целью увеличения является увеличение доходов транспортной компании (DPP) от тарифов, которые сейчас составляют около 4 млрд в год. Прага ежегодно субсидирует весь общественный транспорт в размере около 20 млрд крон.

«Материалы (об изменении тарифа) все еще дорабатываются, переговоры в коалиции продолжаются», - сказал Шейнхерр.

По его словам, переговоры могут завершиться в ближайшие месяцы. Если стороны договорятся, новая цена может быть установлена в конце первого полугодия следующего года. Утверждается, что помимо переговоров по коалиции необходимо решить вопрос о повышении цен на парковку, которое будет связано с увеличением количества общественного транспорта. Первоначально некоторые лидеры коалиции говорили о подорожании с января следующего года, но, по словам Шейнхерра, это технически невозможно.

Ожидаемая выгода от повышения цены всех билетов и купонов в кассах DPP должна составить полмиллиарда. «Мы стремимся получить прибыль от полумиллиарда до миллиарда», - сказал Шейнхерр.

По мнению руководства города, повышение цен необходимо, поскольку доля доходов от проезда в расходах на содержание общественного транспорта в Праге с каждым годом уменьшается. По словам депутата, в этом году она должна была составить около 19%, а из-за спада, вызванного пандемией коронавируса, цифра может упасть до 12%.

Прага снизила стоимость годового купона на проезд в общественном транспорте в 2015 году с первоначальных 4750 крон до 3650. Работа Пражского интегрированного транспорта (PID) в прошлом году стоила около 21 млрд крон, муниципалитет субсидировал его примерно на 17 млрд. В прошлом Шайнхерр указывал, что если общественный транспорт будет финансироваться только за счет платы за проезд, пассажир за годовой купон заплатит 18 тыс. крон.

«Прага действительно платит за общественный транспорт огромные суммы. В любом случае, вероятно, необходимо тщательно продумать и просчитать, принесет ли повышение цен даже за счет возможного оттока части пассажиров дополнительные деньги, чтобы общественный транспорт мог развиваться и совершенствоваться», - считает Михал Легечка из ассоциации AutoMat, которая поддерживает общественный, пешеходный и велосипедный транспорт.

Похожие новости

Сегодня ночью полиция задержала семь человек, которые измазали кетчупом стену посольства России в Праге
Во время пандемии посещаемость пражских парков беспрецедентно выросла, и город планирует в этом году отремонтировать некоторые из них
В понедельник Пражское техническое управление автомобильных дорог приступит к очередному этапу реконструкции проезжей части и тротуаров по периметру Карловой площади
C понедельника, 19 апреля, Транспортная компания Праги (DPP) усилит движение метро в часы пик на всех трех линиях
Институт планирования и развития города Праги (IPR) и поставщики энергии составили обзор потребления электроэнергии, газа и воды жителями Праги за последние два года
Плотина 13 века в Старом Городе, которая является одним из старейших чешских памятников, нуждается в полной реконструкции
Пражская транспортная компания объявила тендер на закупку 15 аккумуляторных сочлененных троллейбусов
Вчера, спустя четыре месяца, в Чехии вновь открылись зоопарки, в том числе зоопарк в пражской Трое
В пятницу сотрудники Пражского зоопарка боролись за жизнь самки гориллы Бикиры, но тщетно
С понедельника, 12 апреля, официально заканчивается чрезвычайное положение, а вместе с ним и ночной комендантский час
Сегодня днем полиция перекрыла набережную Масарика и некоторые прилегающие улицы примерно на полтора часа