16 апреля 2015, 16:10 Прага

Начальник генштаба: «НАТО должно активнее противостоять угрозам»

В своем интервью начальник Генерального штаба Армии Чешской Республики Петр Павел высказал свою позицию относительно сложной политической ситуации в отношении России. Главным образом он говорит о том, что НАТО надо быть готовыми к ведению боевых действий в необычных условиях, вести свою деятельность так, как поступала Россия в поддержке украинских сепаратистов. Он приводит в пример и мощную пропаганду среди населения, которое все еще винит в событиях на Украине Запад и США.

Петр Павел высказался и по поводу военной подготовки, проводимой НАТО. Он ставит в пример рноссийские учения, когда в них приняло участие свыше 38 тысяч солдат. «Мы должны показываать свою военную мощь в том же масштабе, чтобы Россия видела, какой мы обладаем силой и понимала, что в случае угрозы странам Альянса мы сможем эту силу применить», – заявил он.

Похожие новости

Совсем скоро главная достопримечательность Старого города закроется на реконструкцию.
В минувший четверг в столичном районе Летна пассажирский автобус вынужден был совершить экстренную остановку, 18-летняя пассажирка начала рожать ребёнка.
На Вацлавской площади в Праге состоялась демонстрация противников ввода электронного учёта выручки.
Из-за аварии водопровода провалилась часть дороги возле Карловой площади.
В 2016 году пражская полиция зарегистрировала 1,055 млн правонарушений.
В пражском районе Стодулки на улице Клаусова неизвестный водитель на парковке повредил сразу шесть припаркованных автомобилей.
Представитель скорой помощи Праги Яна Поштова рассказала телеканалу Nova о необычном происшествии в 5 утра 23 февраля.
Национальный технический музей объявил о начале реконструкции Летенской карусели.
Пражская карта Lítačka – это, в первую очередь, проездной документ, а также пропуск в городскую библиотеку.
В эту субботу в Праге начнет работать традиционная ярмарка с аттракционами Matějská pouť.
Власти Праги уже несколько лет проводят мероприятия, цель которых – «пересадить» жителей столицы с личных автомобилей на общественный транспорт.
Аналитики сравнивали время, затраченное на преодоление определенного городского маршрута в часы пик, с временем, которое потребовалось бы для преодоления данного участка при пустых дорогах.