29 июня 2015, 17:40 Прага

Что скрывается за белой стеной на станции «Мустек»?

Каждый день через «Мустек», одну из центральных станций пражского метрополитена, проходят тысячи пассажиров, и практически каждый из них обращал внимание на белую стену, за которой слышны звуки отбойного молотка и разговоры строителей. Чешская газета Metro побывала в «тайной комнате».

«Вы уже обратили внимание на рисунки? Раньше стена была белой, мы периодически закрашиваем творения местных художников, но новые не заставляют себя долго ждать», – с этими словами встретил журналиста Metro Петр Лангер, руководитель проекта по возведению безбарьерного доступа на станцию для людей с ограниченными возможностями. «Сейчас идёт активная работа по строительству и укреплению несущих стен», – добавил Лангер.

Примерно на уровне 40 метров под землёй ведутся основные работы. Строители разбирают конструкции туннеля в тех местах, где будет поставлен лифт.

«Каждый элемент конструкции весит более тонны. Массивные винты, которые соединяют некоторые элементы, необходимо сначала нагреть автогеном, а уже только потом вытянуть сами винты. Конечно, это сложная работа, которую можно проводить только ночью, когда не ездит метро. Постоянно трудится несколько смен, в каждой по 12 человек», – рассказывает Петр Лангер.

Вацлавская площадь тоже перекрыта

Работы ведутся не только под землёй, но и на самой площади. На одной из центральных площадей Праги в нижней её части «красуются» две большие ямы. «Одна яма достигает глубины 27-метров, именно через неё и будет идти лифт. Мы здесь все работаем в резиновых сапогах, так как на большой глубине местами появляется вода. Можете сделать несколько снимков», – завершил короткую экскурсию Лангер.

Окончательная дата, когда будет полностью готова станция метро «Мустек» для людей с ограниченными возможностями неизвестна. Однако, согласно информации, опубликованной на сайте Транспортного предприятия Праги, строители завершат работу в 4 квартале этого года.

Фото: Metro.cz 

Похожие новости

К имеющимся фуникулёрам, автобусам, трамваям и метро добавилось ещё одно общественное транспортное средство – троллейбусы, они не курсировали по улицам Праги почти полвека.
Пуму, сбежавшую из зоопарка посёлка Зволе под Прагой, удалось поймать. Люди в безопасности, заверил глава посёлка Мирослав Стокласа.
Третий день на свободе находится пума, сбежавшая из зоопарка в юго-западной части Праги.
Пражский общественный транспорт с началом летних каникул проведёт корректировку интервалов движения на период с 30 июня по 31 августа.
В пятницу в обед в центре города произошла серьёзная авария: в районе Прага-2 столкнулись два трамвая. В результате аварии пострадали 23 пассажира: 20 отделались травмами легкой степени тяжести, ещё 3 человека получили ушибы средней тяжести.
Из контактного зоопарка в районе Зволе (юго-запад Праги, 17 км от центра) сбежала взрослая пума.
Жителей столицы ожидают традиционные летние ремонтные работы на пражских дорогах и автомагистралях.
На «зелёной» ветке пражской подземки между станциями «Музеум» и «Мустек» было обнаружено тело 35-летней женщины.
Спустя всего два с половиной месяца с момента появления долгожданных эскалаторов на выходе из станции метро «Надражи Велеславин» один из них вышел из строя.
Полиция Праги экстренно эвакуировала студентов Чешского технического университета в Праге из-за угроз неизвестного, сообщившего о бомбе в образовательном учреждении.
Правительство Чехии поддержало предложение пражского магистрата, согласно которому на новой ветке столичной подземки будут использоваться современные поезда без машинистов.
Прибывшие вовремя пожарные и врачи скорой помощи спасли жизнь иностранца, упавшего в сады под Пражским Градом с высоты примерно 15 метров. Инцидент произошёл около 22:00.