15 декабря 2016, 10:50 Прага

Что станет с сегвей-центрами после их запрета в Праге?

Что станет с сегвей-центрами после их запрета в Праге?
Сегвеи в Праге| Автор: Blondinrikard Fröberg

На туристов, передвигающихся на сегвеях, долгое время жаловались местные жители и районные администрации. Единогласное решение о запрете электрических транспортных средств было принято ещё летом, однако закон вступил в силу совсем недавно – 10 декабря, когда в столице был установлен последний из 610 дорожных знаков, запрещающих передвижения на сегвеях.

Сегвей-центры массово закрываются, лишь единицы планируют создание новых трасс, которые будут проходить через разрешенные районы. Владельцы центров понимают, что, возможно, электрические средства передвижения будут запрещены во всей Праге. На сегодняшний день под запрет попадают следующие районы: Прага 1, часть Праги 2, Жижков, Прага 4, Смихов, Летна и Либень.

«Мы полностью закрылись и вернули деньги всем туристам, которые бронировали туры на рождественские праздники. Мы пытаемся подсчитать ущерб, но пока это сложно сделать, могу сказать, что он доходит до миллиона крон. Туристам нужен центр, никто не захочет смотреть на панельные дома на окраине», – цитирует информационное издание Novinky одного из владельцев сегвей-центра.

Аналогичную информацию сообщили Around Prague и другие владельцы центров по аренде сегвеев, многие из которых решили перенести свой бизнес в другие страны, в частности, в Париж, Барселону и Ниццу.  

«Если у кого-то есть возможность продолжить этим заниматься в другой стране, то это будет лучшим решением. Туристам не нужна окраина, никому не будет интересно там ездить», – заявил Around Prague русскоговорящий владелец центра по аренде сегвеев, который пожелал не афишировать своё имя.

Если же, несмотря на запрет, туристы попытаются проехать по центру Праги, то их ждет крупный штраф. Сотрудники городской полиции выписывают штрафы за использование сегвеев в запрещенных районах в размере 2 тыс. крон.

Похожие новости

Сегодня днём несколько часов не ходили поезда на отрезке «Ческоморавска» – «Черный мост». Официальная причина – техническая неисправность некоторых предохранителей, которые не позволили полноценно работать городскому метрополитену на данном отрезке.
Руководство международного аэропорта имени Вацлава Гавела в Праге вынудило своих арендаторов снизить цены в ресторанах, барах, а также понизить стоимость некоторых напитков и продуктов.
Как пользоваться страховкой, что она покрывает и как возвращать с нее компенсацию за медицинские расходы?
Сегодня мэр Праги Адриана Крначова во время конференции с журналистами сообщила о том, что чешская столица рассматривает возможность введения массовой рассылки смс-сообщений, которые бы отправлялись в том случае, если произошло чрезвычайно происшествие и об этом должны знать жители конкретного район...
Ассоциация концессионеров и такси-компаний Чешской Республики намерена провести в первый день осени демонстрацию против мэра Праги Адрианы Крначовой и Министерства финансов.
Вчера вечером в центре Праги прошла достаточно крупная демонстрация, в которой приняли участие «левые» активисты, их было не менее 200 человек.
Журналисты чешского издания Idnes подготовили обзор нового трамваев Škoda 15T ForCity Alfa, презентация которого состоялась на этой неделе. Жители столицы с минувшего вторника уже ездят на современных трамваях, они же и поделились своим мнением с журналистами.
В течение ближайших нескольких недель на некоторых автобусных линиях общественного транспорта Праги будут установлены специальные сенсорные счётчики, которые будут считывать количество пассажиров.
Если Вы еще не успели подать документы на визу, то мы поможем сделать Вам это проще. Пройдите по ссылке этой записи, поставьте лайк и получите: http://vk.com/wall-64928541_135
Сегодня рано утром в пражском зоопарке родилась зебра, её родители, как и сама новорождённая самка, находятся в отличном состоянии. Сотрудники зоопарка подтвердили информацию о том, что здоровью самки ничего не угрожает.
Новая ветка метро стоит совсем недёшево: разработка проект – 450 миллионов, строительство – 50 миллиардов крон