15 декабря 2016, 10:50 Прага

Что станет с сегвей-центрами после их запрета в Праге?

Что станет с сегвей-центрами после их запрета в Праге?
Сегвеи в Праге| Автор: Blondinrikard Fröberg

На туристов, передвигающихся на сегвеях, долгое время жаловались местные жители и районные администрации. Единогласное решение о запрете электрических транспортных средств было принято ещё летом, однако закон вступил в силу совсем недавно – 10 декабря, когда в столице был установлен последний из 610 дорожных знаков, запрещающих передвижения на сегвеях.

Сегвей-центры массово закрываются, лишь единицы планируют создание новых трасс, которые будут проходить через разрешенные районы. Владельцы центров понимают, что, возможно, электрические средства передвижения будут запрещены во всей Праге. На сегодняшний день под запрет попадают следующие районы: Прага 1, часть Праги 2, Жижков, Прага 4, Смихов, Летна и Либень.

«Мы полностью закрылись и вернули деньги всем туристам, которые бронировали туры на рождественские праздники. Мы пытаемся подсчитать ущерб, но пока это сложно сделать, могу сказать, что он доходит до миллиона крон. Туристам нужен центр, никто не захочет смотреть на панельные дома на окраине», – цитирует информационное издание Novinky одного из владельцев сегвей-центра.

Аналогичную информацию сообщили Around Prague и другие владельцы центров по аренде сегвеев, многие из которых решили перенести свой бизнес в другие страны, в частности, в Париж, Барселону и Ниццу.  

«Если у кого-то есть возможность продолжить этим заниматься в другой стране, то это будет лучшим решением. Туристам не нужна окраина, никому не будет интересно там ездить», – заявил Around Prague русскоговорящий владелец центра по аренде сегвеев, который пожелал не афишировать своё имя.

Если же, несмотря на запрет, туристы попытаются проехать по центру Праги, то их ждет крупный штраф. Сотрудники городской полиции выписывают штрафы за использование сегвеев в запрещенных районах в размере 2 тыс. крон.

Похожие новости

Транспортное предприятие Праги (DPP) планирует продлить линию B пражского метро от станции «Зличин» и построить новую станцию «Депо Зличин».
С 5 по 23 октября работа канатной дороги на Петршин приостановлена
На прошлой неделе представители столицы, района Прага 5 и компании Sekyra Group заложили первый камень в фундамент нового района Смихов
Пражская транспортная компания получит от столицы 975 млн крон на первые приготовления к строительству линии метро D
Работники ресторанного бизнеса провели демонстрацию против ограничений, которыми, по их словам, правительство премьер-министра Андрея Бабиша душит их бизнес
С понедельника в пражском районе Страшнице начали действовать парковочные зоны
Реконструкция Владиславского зала Пражского Града должна продлиться до конца этого года, в частности, будут отремонтированы стены и окна
На сегодняшний день запущен новый веб-сайт, который предлагает обзор ближайших дат бесплатного тестирования на Covid-19 на территории Праги, а также подключен к системам бронирования отдельных пунктов отбора проб
Мобильный оператор Vodafone покрыл часть пражского метро высокоскоростной сетью 5G
На прошлой неделе советники Праги обсудили результаты диагностических исследований и одобрили государственный контракт на реконструкцию Либеньского моста
В воскресенье на площади Палацкого в Праге собрались несколько сотен противников правительственных мер по борьбе с распространением коронавируса
Транспортное предприятие Праги (DPP) воспользуется предстоящими продленными выходными для замены еще 554 деревянных шпал на бетонные, на этот раз между станциями «Панкрац» и «Пражскего повстани».