17 июля 2018, 15:35 Прага

«Это уродство!» — критике подверглась разметка, запрещающая въезд велосипедистам

Безвкусная маркировка новых запретов на проезд велосипедистов в центре Праги не понравилась общественности. Разметку мэр Адриана Крначева в письме к старосте Праги 1 признала неудовлетворительной и предложила найти другой способ маркировки. Одновременно представители управления Праги 1 считают критику несправедливой, так как разметка скоро посветлеет.

Толстая белая линия пересекает мозаичный тротуар на площади Республики. Её дополняет пиктограмма перечёркнутого колеса и номер 10-17.

Прага 1 таким образом, посредством горизонтальной маркировки, обозначает зону в историческом центре города, где велосипедистам запрещено ездить с десяти по семнадцати часов. Такие же, как на площади Республики, линии пересекают улицу 28 октября и в нижней части Вацлавской площади. Однако, яркие и чёткие белые линии в туристической зоне Праги вызвали недовольство граждан, которые считают, что разметка в историческом центре города должна быть более сдержанной.

Помимо общественности, подобную форму маркировки критикуют представители Института планирования и развития (IPR). «Мы надеялись, что Прага 1 проведёт дискуссию о запрете велосипедов в центре. Однако мы так её и не дождались. Толстые белые линии прямо в центре Праги — это очень непродуманное решение», - сказал представитель IPR Марек Вача.  

Об этом же говорит и пресс-секретарь пражского отделения Института национального наследия Андреа Голасова. «Мы не получили никакой просьбы об оценке такого способа маркировки. Хорошо, если заинтересованная сторона обратилась бы за консультациями о том, как сделать это более чутко», - говорит Голасова, сравнив этот случай с размещением жёлто-черных бетонных блоков на Староместской площади.

Подобного мнения придерживается и глава муниципальной экологии Йиржи Скалицкий. Хотя для размещения дорожных знаков согласование экологов не нужно, белые линии там понравились не всем.

«Понятно, что контрастные дорожные знаки, размещённые на таком участке, например, на площади, нарушают исторический характер этого места. Белый цвет привлекает внимание и подавляет колорит булыжной брусчатки, характерный для Праги», - говорит Скалицкий. 

«Маркировка не учитывает элементы уличного экстерьера, а в случае с культурными памятниками это негативное вмешательство, которое могло быть более чутким. Никто не консультировался с нами», - добавляет он.

Разметку уже раскритиковала мэр Адриана Крначева (ANO), которая в письме к старосте Праги1 Ольдреху Ломецки (TOP 09) призвала найти новый способ маркировки, не нарушающий эстетику площади Республики.

«С одной стороны, мы пытаемся сделать наш центр максимально комфортным, но аутентичным, насколько это возможно, и тут же девальвируем все усилия», - сказала она в письме.

Маркировка «побледнеет» со временем, отвечают в Праге 1

«Свежая, ярко-белая разметка на площади Республики, вызвавшая столько эмоций, изменится всего за несколько дней, как любая другая. Немного несправедливо оценивать цвета, которые ещё не полностью высохли», - сказала представитель Праги 1 Вероника Блажкова.

По словам Ломецки, дорожные знаки не являются вопросом политиков. «Разметка, её толщина, хорошие линии или нет — мне здесь нечего комментировать», - сказал Ломецки.

Однако, если выяснится, что чиновники, которые работали с подготовкой запрета велосипедов, допустили ошибку на стадии установки знаков — для них это будет иметь последствия.

Разметка и установка знаков должны быть завершены до конца июля.

Ранее уже сообщалось, что сам запрет на движение велосипедов в центре Праги вызвал неоднозначную реакцию как у самих велосипедистов, так и у некоторых чиновников. Например, по мнению представителей Института Планирования и развития, властям нужно больше внимания уделять развитию автомобильной инфраструктуры и общественного транспорта, а не запретам движения велосипедов, которые, в отличие от тех же автомобилей, несут минимальную угрозу.

Похожие новости

По словам заместителя мэра Адама Шейнхерра, запланированный ремонт Баррандова моста, который начнется в этом году и продлится до 2025 года, должен стоить 600 млн чешских крон
Хватит учить никому не нужные правила чешского языка, которые никак не пригодятся в реальной жизни! Компания Study Consulting объявляет о начале новой эры изучения языка, где собрано только самое нужное и эффективное.
Гигиеническая служба Праги запретила Карлову университету допускать китайских студентов и преподавателей к занятиям
Чешский технический университет в Праге снабжает студентов, имеющих инвалидность по зрению, специальным устройством под названием OrCam MyEye 2, которое значительно упрощает учебный процесс
15 марта пройдет традиционная акция под названием «День Влтавы», в рамках которой все желающие смогут совершенно бесплатно покататься на теплоходах, паромах, гондоле и паруснике.
Чехия вообще и Прага в частности остро нуждается в идеях о смягчении последствий климатического кризиса. Те, у кого есть соображения по данному вопросу, могут представить свой проект на премию Adapterra
В этом году Карлов университет инвестирует порядка 1 млрд крон в строительство и реконструкцию своих зданий.
Прага 1 согласовала все вопросы и подтвердила факт принятия в работу проекта по реконструкции Вацлавской площади и возвращения на нее трамваев.
До конца февраля в Чехии пройдет череда карнавалов. Атмосфера месяца – музыка, карнавальные костюмы, веселье и вкусная еда. Как же чехи будут праздновать Масопуст?
По данным Транспортного предприятия Праги, за 2019 г. в общественном транспорте столицы было забыто 8100 вещей, что почти на 9% больше, нежели в прошлом году.
Переименование пражской площади Под Каштаны в площадь Бориса Немцова – вопрос решенный
С 5 февраля украинский перевозчик SkyUp Airlines запустил продажу билетов на новые рейсы Запорожье-Прага и обратно