18 февраля 2015, 17:45 Прага

Щедрый Бабиш выдал премии на 62 миллиона крон

Пять заместителей министра финансов в прошлом году заработали более 2 миллионов крон и это только премии. Андрей Бабиш уверен, что они сэкономили для ведомства намного больше и заслужили эти деньги. Премия первого заместителя министра финансов в прошлом году составила 465 тысяч крон, второго – 423, ещё три заместителя раздели между собой около миллиона крон. Высокие премии получили и многие другие заместители, но никто из них не назвал точную сумму.

– Я выдал премии всем своим заместителям, так как посчитал это нужным, они выполнили все свои задачи и заслужили их, – прокомментировал Бабиш.

Всего министерство финансов под руководством Андрея Бабиша в прошлом года раздало премии на сумму в 62 миллиона крон. Ни один государственный орган не выдаёт свои подчинённым такие высокие премии, как это делает Бабиш.

Похожие новости

Из центра Праги до Кладно с ответвлением в аэропорт В. Гавела будет проложена железная дорога.
Прага – самый дорогой город в Чехии. Стоимость аренды квартиры здесь достигает 1000 евро в месяц.
Если вы приверженец красивой, стильной, качественной одежды – добро пожаловать в торговый центр POP, который в 2018 г. победил в Best of Realty (категория торговых центров).
Погода продолжает удивлять жителей Праги своими крайностями. Аномальная жара сменилась проливными дождями. В четверг днем было объявлено предупреждение о приближении сильных штормов.
Бургер-бар the Craft снова открывается на Manifesto и ищет повара!
Пражское транспортное предприятие построит трамвайную линию от Малованки до Дейвице.
Бургер-бар the Craft снова открывается на Manifesto и ищет повара!
Организаторы сегодняшней демонстрации на Вацлавской площади требуют отставки министра юстиции Марии Бенешовой и премьер-министра Андрея Бабиша и обеспечения независимости судебной власти.
Бургер-бар the Craft снова открывается на Manifesto и ищет повара!
Сейчас у каждого второго студента есть автомобиль или хотя бы права - без этого никуда.
Два прямых рейса из Праги в Лиссабон и Порту были запущены 4 и 2 года назад соответственно, но недавно было принято решение их отменить по причине низкого спроса.