10 июня 2021, 19:45 Прага

Исследования показали, что в пражском общественном транспорте нельзя заразиться коронавирусом

Пассажирам в общественном транспорте Праги не нужно беспокоиться о возможности заражения коронавирусом при соблюдении основных правил. Это показали исследования ученых из Института физики Академии наук. В начале апреля они искали следы вируса в автобусах, трамваях, метро и на платформах, но не обнаружили никакой инфекции ни в одном из взятых 558 образцов.

Исследователи изучили 154 образца из салонов автобусов, 160 из трамваев, 126 из составов поездов метро и 52 образца с перронов и вестибюлей метро. Еще 66 проб были взяты учеными прямо с воздуха, которые они засасывали с помощью специального оборудования в салонах транспорта и на станциях метро.

Отбор проб проводился в начале апреля. В то время весенняя волна эпидемии в Чехии начала медленно спадать, но ежедневно заражалось более 5 тыс. человек, в Праге - сотни человек.

Исследователи протестировали каждый образец новым уникальным методом с использованием биосенсоров, которые могут обнаруживать вирусный белок. Впоследствии все они были также проверены на контроль с помощью ПЦР, который фиксирует его генетическую информацию.

Из 558 образцов только в шести были обнаружены следы биологического материала вируса. Эти образцы были в дальнейшем культивированы учеными факультета естественных наук Университета Южной Богемии и впоследствии протестированы с интервалами в три, шесть и девять дней. Тесты на всех образцах за все временные интервалы подтвердили, что они не были заразными.

«Комбинация ПЦР-тестов, новых биосенсоров и последующего культивирования подозрительных образцов позволила нам получить общую картину присутствия и инфекционности (в этом случае неинфекционности) вируса в общественном транспорте. Результаты исследования показали, что пассажиры общественного транспорта Праги не подвергаются опасности передачи инфекции при соблюдении основных правил гигиены», - говорит Александр Дейнека из Института физики ASCR.

Тестирование на наличие вируса с помощью бионсенсора - это новый метод, который ученые Института физики Академии наук разрабатывают с прошлого года. «И ПЦР, и биосенсор показали одинаковую чувствительность и, следовательно, надежность при тестировании в пражском транспорте, что является отличной новостью для научной группы», - говорит автор технологии Хана Лисалова из Института физики.

По ее словам, к преимуществам биосенсора можно отнести простоту и скорость обнаружения вирусов, так как для анализа его нужно только сжижать.

Большинство проб были взяты с поручней, сидений, кнопок управления и билетных терминалов. В метро – с кнопок управления, лифтов, лестниц и скамеек на платформах.

Похожие новости

Сегодня вечером тысячи людей пришли на Вацлавскую площадь, чтобы отметить годовщину развала социализма.
Сегодня в Праге вновь состоялся «Бархатный праздник» (Sametové posvícení) — это нетрадиционное сатирическое празднование 17 ноября, Дня борьбы за свободу и демократию в Чехии.
Перед дворцовым комплексом чешского президента Милоша Земана сегодня во второй половине дня собралось от 250 до 350 человек, чтобы высказать свое недовольство нынешним главой государства.
Сегодня во второй половине дня в столичном районе Летна прошла акция в поддержку главы государства Милоша Земана.
Более 300 человек приняли участие в демонстрации «Национализм – не альтернатива». Организаторы мероприятия хотели обратить внимание на рост расизма и ксенофобии не только в чешском обществе, но и в политических кругах.
Сегодня в чешской столице проходят десятки демонстраций, приуроченных к 17 ноября – Дню борьбы за свободу и демократию.
С самого утра люди с цветами и свечами приходят к памятнику 17 ноября 1989 года на Национальном проспекте.
С 1 октября 2016 года в Чехии вступил в силу Закон о регулировании времени работы магазинов, согласно которому крупные магазины и торговые центра не имеют права работать в дни государственных праздников.
Глава столичного магистрата Адриана Крначова долгое время не желала говорить о строительстве новой ветки городского метрополитена, однако сегодня она сделала заявление и сообщила, когда начнутся работы по возведению новые линии пражской подземки.
Всего несколько часов потребовалось самому большому общественному транспортному средству в стране, чтобы выйти из строя.
Согласно внутреннему уставу Пражской транспортной компании (DPP), подготовка общественного транспорта к предстоящей зиме начинается 1 сентября и длится два месяца.
В минувшее воскресенье, 13 ноября, на желтой ветке городского метрополитена проходили ремонтные работы.