19 августа 2017, 11:50 Прага

Историки предлагают выселить президента из Пражского Града

Накануне предстоящих выборов все чаще стал подниматься вопрос о резиденции президента. Дело в том, что в настоящее время глава государства и его администрация занимают Пражский Град – комплекс зданий, представляющих огромную историческую и культурную ценность не только для Чехии, но и для всего мира.


Ярым сторонником переезда офисов президента и его администрации является историк, сотрудник Национального архива, автор многих книг по истории Чехии Павел Кобласа. «Почему глава Чешской Республики расположился в королевском замке? Почему мы не можем с 1918 года полностью расстаться с монархией?», – заявил он в своем недавнем интервью.

Из-за того, что большая часть Пражского Града используется для административных целей, здания крупнейшего замкового комплекса не всегда доступны для посещения широкой публики. Это исключительный случай в мировой практике.

«Почему-то президент Франции не сделал своей резиденцией Версаль или Лувр – крупнейшие замковые комплексы Парижа, ранее бывшие королевскими резиденциями. Для этих целей используется Елисейский дворец. Словаки не используют Братиславский Град как офис для главы государства, вся администрация президента расположилась в относительно небольшом дворце Грассалковичей. Глава Венгрии занимает только один дворец Шандора в Будайской крепости, аналогично дела обстоят в Польше, Словении и Хорватии. Исключением является Австрия – здесь президент расположился в зимней резиденции Габсбургов Хофбурге, однако занимает только одно крыло. Большая часть Хофбурга открыта для посещения», - Павел Кобласа приводит в качестве примеров опыт соседних стран.

По мнению Кобласы, Пражский Град – это достопримечательность номер один в Чехии, важнейший музей, который должен быть открыт для публики постоянно. Кроме того, для президента республики можно найти более подходящую резиденцию: королевский замок всегда будет ассоциироваться с монархией, упадку которой так радовались в 1918 году.


Однако идея перемещения президентской резиденции не всем по душе. Так, доцент института истории Академии наук ЧР Ярослав Себек считает, что Пражский Замок стал президентской резиденцией еще при Масарике, так что его давно воспринимают как офис главы Чехии, и эту установку в головах чехов будет изменить непросто. С другой стороны, он приветствует идею перемещения некоторой части чиновников в другое место, чтобы открыть для посещения большую часть замкового комплекса.

Похожие новости

В понедельник вечером в Праге на станции Karlovo náměstí под состав метро прыгнул 17-летний подросток. Спасатели оперативно извлекли его из-под вагона, оказали первую помощь и госпитализировали.
Что-то, что может кардинально изменить способ передвижения по столице Чехии. Однако планы по строительству новой кольцевой линии метро O с момента последних выборов почти не продвинулись.
В Чехии в ближайшие сутки ожидается значительное ухудшение погодных условий. Метеорологи расширили предупреждение о гололеде и добавили новое предупреждение о сильном снегопаде. В северо-западной части страны до вечера четверга может выпасть
В одном из складов на территории рынка Sapa в Праге ветеринарные инспекторы обнаружили более тонны испорченной продукции животного происхождения. Часть продуктов была просрочена, а условия хранения нарушены. Владельцу грозит штраф до миллиона крон
В воскресенье утром на Ольшанском кладбище в Праге обнаружили мертвого молодого человека, а его коллегу – в тяжелом состоянии с признаками отравления угарным газом. Причиной трагедии могло стать использование отопительных приборов.
Необычное ДТП произошло на трассе D35 между Остравой и Брно: 20-летний водитель на Škoda Octavia буквально въехал в здание автозаправочной станции. Причиной аварии, по его словам, стала слепая вера в указания GPS.
В пражском районе Долни Почернице развернулась напряжённая полицейская погоня. Водитель легкового автомобиля отказался остановиться по требованию полиции, что привело к преследованию с вертолётом и силовому задержанию.
В пражском районе Стодулки спасатели оперативно оказали помощь крановщику, который внезапно почувствовал себя плохо в кабине башенного крана на высоте около 30 метров. Мужчина был доставлен в больницу.
Прага снова остается без финансирования от государства для ключевых транспортных проектов. В отличие от других городов, столица вынуждена самостоятельно искать деньги на строительство метро D и завершение внутреннего городского кольца.
Столичные власти готовят масштабную реконструкцию северо-южной магистрали в районе улиц Сокольска и Легерова. Планируется обустроить дополнительные пешеходные переходы, высадить 120 деревьев и создать отдельные велодорожки.
Этой зимой Прага радует своих жителей и гостей более чем 30 временными катками, расположенными по всему городу. Некоторые из них совершенно бесплатны, что делает отдых на коньках доступным для всех. Мы подготовили для вас детальный обзор
Турецкая компания Bozankaya выиграла тендер на поставку 70 низкопольных троллейбусов для Пражского транспортного предприятия (DPP). Общая стоимость контракта составляет 1,099 миллиарда крон без НДС. На основании пятилетнего рамочного договора