11 июня 2020, 12:15 Прага

Из центра Праги могут исчезнуть конные экипажи

Мэрия Праги может запретить использование фиакров в центре города. Данную инициативу осенью на обсуждение городского совета вынесет член правящей коалиции Йиржи Поспишил. Поспишил заявил о жестоком обращении с животными: «Лошади в стрессе, страдают от уличного шума, смога», - сказал он.

Прага 1, где чаще всего встречаются фиакры, намерена прагматично подойти к этой теме, по словам советника по транспорту Ричарда Буреша. «Жителей больше всего беспокоит загрязнение тротуаров и улиц и связанный с ними запах», - сказал Буреш. По его словам, ратуша готова вести переговоры с муниципалитетом на эту тему.

Буреш отмечает, что, подобно пивным велосипедам в свое время, конные экипажи затопляют центр Праги.

«К сожалению, это также приводит к незначительным транспортным осложнениям. Центр должен предложить туристам такие развлечения, которые не затруднят автомобильное движение и не ущемляют комфорт местных жителей», – добавил он.

Любой запрет или регулирование будет рекомендовано городским советом. Он может быть созван осенью, когда планируется обновление или изменение правил. В настоящее время разрешена эксплуатация фиакров в Праге 1 и Праге 7 в обозначенных местах. До этого времени Поспишил хотел бы инициировать создание рабочей группы, которая оценила бы следующие шаги с возможными последствиями. В то же время, Поспишил считает, что запрет конных повозок нанесет ущерб не столько самозанятым людям, сколько, прежде всего, повредит животным.

«Тогда возникает вопрос: что будет с лошадьми, будем ли мы ограничивать или запрещать работу экипажей? Мне бы очень не хотелось, чтобы они оказались на бойне по решению их владельцев», - опасается Поспишил. «Было бы лучше перейти к постепенному запрету, когда мы позволим существующим лошадям «доработать» на улицах, при условии, что новых животных брать нельзя. Также важно объяснить, что этот туристический аттракцион, используемый китайскими и российскими туристами за счет здоровья животных, является ненужным», - заключает он.

Похожие новости

Мы, ECR и Нужные Связи, работали вместе около года, чтобы создать продукт, позволяющий предоставить платформу для ваших начинаний - «StartUp Your Life. Belarus»!
Компания eMoneyServices (EMS), являющаяся владелицей Opencard, требует от города немедленного прекращения функционирования проездных билетов. Как говорят представители компании EMS, причин для этого решения достаточно.
Новый трамвай типа EVO1 или как его уже прозвали пражане «Эвичка» прокатил первых пассажиров. Трамвай следовал по маршруту со Смиховского вокзала до станции «Спойоваци», в нём сначала проехали журналисты и представители...
Столичные автобусы не будут ездить через туннель «Бланка», который открывается в ближайшие выходные. Соответствующее решение приняла компания Ropid, ответственная за организацию общественного транспорта в чешской столице.
Количество бактерий легионеллы в горячей воде столичного района Просек должно существенно сократиться буквально через несколько дней. Завтра рано утром начнётся дезинфекция трубопровода, которая продлится около месяца.
Пражский аэропорт им. Вацлава Гавела установил у пропускных стоек в зале отправления новые детекторы для обнаружения взрывчатых веществ.
Районная мэрия Праги 8 решает необычный спор, причина которого заключается в том, что директор начальной школы им. Гловацкого Мирослав Коранда в апреле выдал ученику седьмого класса подзатыльник.
16 сентября первый и последний раз в Праге трамвай «Эвичка» проедет по центральным улицам города вместе с пассажирами.
В субботу 19 сентября будет открыт тоннель «Бланка». Эксперты сходятся во мнении, что тоннель кардинально изменит движение транспорта в чешской столице, увеличится поток автомобилей в Страговском тоннеле, на улицах Повлтавска, Сватовитска и других.
В столичном районе Просек в Праге 9 в горячей воде была обнаружена опасная бактерия легионелла, которая вызывает не только острые инфекции, но и повышает температуру и ухудшает самочувствие.
Весной этого года состоялось открытие долгожданных четырёх станций линии А столичного метрополитена. Стоимость их возведения достигла отметки в 20 миллиардов крон.
Уникальный туалет в Праге, о котором пишут британские газеты Daily Mail и The Independent, привлёк внимание тем, что он приспособлен для рвоты