4 июля 2019, 11:10 Прага

Как долго продлятся ремонтные работы на «красной» ветке метро? Еще 10 лет

Замена деревянных шпал в районе станции метро «Пражскего повстани» парализовала в понедельник линию С. И, похоже, пражанам придется привыкать к таким сложностям. Несмотря на то, что 70 рабочих трудятся в несколько смен над заменой шпал, срок проведения работ на всей «красной линии» оценивается в 10 лет.

Старые деревянные шпалы лежат с 1974 года и уже отслужили свой срок. Они будут заменены на бетонные. За счет особой конструкции они способны поглощать шум и вибрацию во время движения состава. Расстояние между рельсами проверяют специальным прибором. Как говорят специалисты, рельсовая колея не должна терять своей геометрии.

Проблемы с шумом были, например, на участке между станциями «Пражскего повстани» и «Будейовицка». «Это связано с тем, что шпалы качаются и становятся неприятным источником шума», - описывает специалист.

На месте трудятся около двадцати работников. Часть отвечает за демонтаж старых шпал, другая группа устанавливает новые. Перед этим необходимо демонтировать оборудование для обеспечения безопасности, которое предотвращает, например, столкновение поездов в туннеле.

Шпалы находятся на бетонных основаниях, за исключением некоторых переключателей, которые остаются в гравии и находятся, например, на линии C на станциях «Флоренц», «Качеров» и «Гае».

Но туннели метро перекрыты не только для замены шпал. В туннелях также необходимо регулярно мыть и пылесосить. «Двигатели метро очень сильно страдают от пыли», – пояснил представитель пражского метрополитена.

На закрытом участке между станциями «Качеров» и «Пражскего повстани» движение будет возобновлено в воскресенье. Пассажиры смогут проверить, помогут ли новые шпалы значительно снизить уровень шума в туннеле.

Тем не менее, движение по всему маршруту, вероятно, будет ограничено в течение десяти лет. Именно в такой срок оценивается длительность работ по замене всех шпал на «красной» линии.

Похожие новости

Пожарные службы Праги обзавелись двумя современными санитарными автомобилями Volkswagen Crafter, специально оснащёнными для оказания первой медицинской помощи. Эти машины с передовой медицинской техникой позволят пожарным с медицинским образованием
Вечером в субботу в центре Праги произошла необычная авария: эвакуатор с загруженным электрокаром Tesla Cybertruck задел леса на знаменитой Пороховой башне.
В пятницу утром в пражской улице Йечна произошел инцидент — трамвай сбил двух пешеходов, мужчину и женщину, которые оказались под вагоном. Для их спасения на место прибыли пожарные, а врачи подтвердили наличие у пострадавших множественных травм.
В рамках Дня открытых дверей на пражских кладбищах и в похоронных службах, который прошел на кладбище в Даблицах, участникам предложили необычный опыт — попробовать собственноручно выкопать могилу под руководством профессионального могильщика.
Прага планирует использовать геотермальную энергию, получаемую при строительстве метро D в районе Новых Дворов на границе районов Прага 4 и 12. Благодаря системе тепловых насосов, эта энергия будет применяться для отопления и охлаждения зданий
Инспекторы Государственной ветеринарной службы Чехии выявили случай жестокого обращения с животными в одном из ресторанов на рынке Sapa в Праге. Живых карпов разместили в пластиковые контейнеры и оставили на улице перед зданием, без воды.
Власти Праги рассматривают возможность запрета так называемых pub crawls — организованных туров для туристов, которые перемещаются от бара к бару. Этот вопрос обсудят на заседании городского совета в ближайший понедельник.
На днях город представил новый проект реконструкции Вацлавской площади, где уже ведутся работы по возвращению трамваев на её верхнюю часть.
В среду днем в Праге у станции метро Каčerov произошел трагический инцидент. Мужчина сорвался с пешеходного моста, соединяющего станцию метро и улицу Будейовицкую.
Пассажиры станции метро Flora (линия A пражского метро) в ближайшем будущем смогут пользоваться новыми эскалаторами и безбарьерным лифтом. В рамках проекта также запланирована полная реконструкция самой станции. Стоимость оценивается в 1,16 млрд крон
Руководство района Прага 1 планирует провести переговоры с мэрией по вопросу повышения местного сбора за проживание, который взимается с туристов. На данный момент максимальная сумма, установленная законом, составляет 50 крон за человека
На Карловом мосту завершаются работы по установке нового освещения, в которых задействованы не только электрики, но и альпинисты с водолазами. Процесс начался в сентябре после снижения уровня воды и продлится до ноября. Мост получит не только 180