18 декабря 2018, 11:00 Прага

Как туристический бум влияет на Прагу

В последние годы количество туристов из-за рубежа в столице Чехии значительно увеличилось. Однако туристический бум не только приносит прибыль пражским бизнесменам, но и меняет жизнь всего региона.

В 2014 году аэропорт имени Вацлава Гавела обслужил 11 млн пассажиров. В этом году около 13 млн только за первые девять месяцев. Автобусы немецкой FlixBus, которая начала свою деятельность в стране с 2011 года, на сегодняшний день значительно укрепили сообщения с соседними странами. RegioJet расширил свое присутствие в области международных железнодорожных перевозок. Если в начале своего существования в 2012 году он совершал рейсы только по одному направлению — из Праги в Словакию, то в этом году их уже 22.

«Количество пассажиров на международных сообщениях растет. На поезде сегодня легко можно попасть в Дрезден, Берлин, Вену, Будапешт, Братиславу и другие города соседних стран. Сейчас нет смысла тратить деньги на перелеты из этих городов, подавляющее большинство туристов едут в Чехию на поезде», — говорят в Чешских железных дорогах.

Тенденция туристического бума очевидна, если взглянуть на статистику по краткосрочному размещению. Четыре года назад около 6 млн человек (включая чехов) останавливались в отелях, хостелах и частных квартирах под сдачу. В этом году показатель размещений в столице Чехии может достигнуть 8 млн.

В то же время, растущий интерес туристов к частному жилью во главе с глобальной платформой Airbnb представляет серьезную конкуренцию классическим отелям и влияет на жизнь целых кварталов в центре города и окрестностях. Средняя цена квартиры в Праге увеличилась более чем на треть с 2014 года благодаря этому влиянию.

Жители самых оживленных улиц в Праге 1 жалуются на беспорядок и шум из-за растущего числа туристов, и власти даже рассматривают вопрос ввода ограничений для ночных баров и ресторанов.

Туристический бум способствует развитию инфраструктуры в таких кварталах как Карлин, Дейвице или окрестности площади Йиржи из Подебрад, но одновременно здесь растут цены не только на недвижимость, но и на услуги.

Статистика о «депопуляции центра» не является вымыслом —единственный район города, в котором за последнее десятилетие сократилось население — это Прага 1. Справедливости ради стоит отметить, что сокращение это не слишком велико. Тем не менее, многие пражане, реагируя на растущую стоимость жизни в Праге, переезжают из центра, а то и вовсе из столицы. Многие выбирают жизнь в Среднечешском крае, продолжая работать в Праге.

Похожие новости

Основание Марианской колонны 17-го века на Староместской площади Праги было в прошлом столетии повреждено в нескольких местах, главным образом из-за кабельной траншеи
Планируемая реконструкция эскалаторов в вестибюле станции метро «Андел» начнется этой осенью
Несмотря на утверждение экспертов о том, что нет повода для паники, люди продолжают делать запасы и не только продуктовые
С 9 по 27 марта 2020 года работа фуникулера Уезд - Петршин будет приостановлена
Мэр Праги Зденек Гржиб сегодня сообщил об еще одном случае коронавирусной инфекции
Студенты описали гигиенистам не только подробный маршрут своего путешествия, но и рассказали, с кем контактировали в последние дни
Из-за коронавируса пражские поезда метро и трамваи будут открывать все двери на каждой остановке
Недвижимость, полученная религиозными организациями ЧР в рамках реституции, все чаще используется ими с целью ведения предпринимательской деятельности
Дело, возбужденное против Мартина Ланга, бывшего члена администрации поселка Есенице, было прекращено судом.
Со вчерашнего дня, 2 марта, в Праге начала функционировать самая короткая в городе автобусная линия
С воскресенья так называемые пивные велосипеды были запрещены в центре Праги, но их владельцы не растерялись
Тысячи людей собрались во второй половине дня на Староместской площади в Праге на демонстрацию, организованную ассоциацией «Миллион мгновений за демократию» во имя защиты демократических институтов