18 декабря 2018, 11:00 Прага

Как туристический бум влияет на Прагу

В последние годы количество туристов из-за рубежа в столице Чехии значительно увеличилось. Однако туристический бум не только приносит прибыль пражским бизнесменам, но и меняет жизнь всего региона.

В 2014 году аэропорт имени Вацлава Гавела обслужил 11 млн пассажиров. В этом году около 13 млн только за первые девять месяцев. Автобусы немецкой FlixBus, которая начала свою деятельность в стране с 2011 года, на сегодняшний день значительно укрепили сообщения с соседними странами. RegioJet расширил свое присутствие в области международных железнодорожных перевозок. Если в начале своего существования в 2012 году он совершал рейсы только по одному направлению — из Праги в Словакию, то в этом году их уже 22.

«Количество пассажиров на международных сообщениях растет. На поезде сегодня легко можно попасть в Дрезден, Берлин, Вену, Будапешт, Братиславу и другие города соседних стран. Сейчас нет смысла тратить деньги на перелеты из этих городов, подавляющее большинство туристов едут в Чехию на поезде», — говорят в Чешских железных дорогах.

Тенденция туристического бума очевидна, если взглянуть на статистику по краткосрочному размещению. Четыре года назад около 6 млн человек (включая чехов) останавливались в отелях, хостелах и частных квартирах под сдачу. В этом году показатель размещений в столице Чехии может достигнуть 8 млн.

В то же время, растущий интерес туристов к частному жилью во главе с глобальной платформой Airbnb представляет серьезную конкуренцию классическим отелям и влияет на жизнь целых кварталов в центре города и окрестностях. Средняя цена квартиры в Праге увеличилась более чем на треть с 2014 года благодаря этому влиянию.

Жители самых оживленных улиц в Праге 1 жалуются на беспорядок и шум из-за растущего числа туристов, и власти даже рассматривают вопрос ввода ограничений для ночных баров и ресторанов.

Туристический бум способствует развитию инфраструктуры в таких кварталах как Карлин, Дейвице или окрестности площади Йиржи из Подебрад, но одновременно здесь растут цены не только на недвижимость, но и на услуги.

Статистика о «депопуляции центра» не является вымыслом —единственный район города, в котором за последнее десятилетие сократилось население — это Прага 1. Справедливости ради стоит отметить, что сокращение это не слишком велико. Тем не менее, многие пражане, реагируя на растущую стоимость жизни в Праге, переезжают из центра, а то и вовсе из столицы. Многие выбирают жизнь в Среднечешском крае, продолжая работать в Праге.

Похожие новости

Многие владельцы пражских ресторанов и баров сомневаются в эффективности контроля за отсутствием инфекции у гостей
Авиакомпания Smartwings возобновила прямые рейсы из Праги в Дубай
Автовокзал Черный Мост устарел за 20 лет, и город готовится к его реконструкции
Вместо неиспользуемых производственных цехов рядом с О2 Arena в Праге 9 должен быть построен новый район
Для тех, кто хочет получить больше впечатлений от посещения Пражского зоопарка, подготовлены специальные познавательные программы
После долгого перерыва, вызванного пандемией коронавируса, фестиваль света Signal снова возвращается на улицы Праги, соединяя искусство, городское пространство и современные технологии
После прошлогоднего перерыва, вызванного пандемией коронавируса, в этом году на Вацлавской и Староместской площадях в Праге снова пройдут традиционные рождественские ярмарки
Иностранных туристов привлечет в Прагу новая онлайн-кампания
Обладатели купонов на проезд в общественном транспорте Праги теперь могут бесплатно брать напрокат велосипеды операторов Rekola и Nextbike на 15 минут
Посетители Пражского зоопарка теперь смогут увидеть двух детенышей редкой красной панды
Пражский район Винограды был признан 32-м самым крутым районом в мире
Количество пассажиров, перевезенных пражским метро в среду, 6 октября, впервые с начала пандемии превысило 900 тыс. человек в день