18 декабря 2018, 11:00 Прага

Как туристический бум влияет на Прагу

В последние годы количество туристов из-за рубежа в столице Чехии значительно увеличилось. Однако туристический бум не только приносит прибыль пражским бизнесменам, но и меняет жизнь всего региона.

В 2014 году аэропорт имени Вацлава Гавела обслужил 11 млн пассажиров. В этом году около 13 млн только за первые девять месяцев. Автобусы немецкой FlixBus, которая начала свою деятельность в стране с 2011 года, на сегодняшний день значительно укрепили сообщения с соседними странами. RegioJet расширил свое присутствие в области международных железнодорожных перевозок. Если в начале своего существования в 2012 году он совершал рейсы только по одному направлению — из Праги в Словакию, то в этом году их уже 22.

«Количество пассажиров на международных сообщениях растет. На поезде сегодня легко можно попасть в Дрезден, Берлин, Вену, Будапешт, Братиславу и другие города соседних стран. Сейчас нет смысла тратить деньги на перелеты из этих городов, подавляющее большинство туристов едут в Чехию на поезде», — говорят в Чешских железных дорогах.

Тенденция туристического бума очевидна, если взглянуть на статистику по краткосрочному размещению. Четыре года назад около 6 млн человек (включая чехов) останавливались в отелях, хостелах и частных квартирах под сдачу. В этом году показатель размещений в столице Чехии может достигнуть 8 млн.

В то же время, растущий интерес туристов к частному жилью во главе с глобальной платформой Airbnb представляет серьезную конкуренцию классическим отелям и влияет на жизнь целых кварталов в центре города и окрестностях. Средняя цена квартиры в Праге увеличилась более чем на треть с 2014 года благодаря этому влиянию.

Жители самых оживленных улиц в Праге 1 жалуются на беспорядок и шум из-за растущего числа туристов, и власти даже рассматривают вопрос ввода ограничений для ночных баров и ресторанов.

Туристический бум способствует развитию инфраструктуры в таких кварталах как Карлин, Дейвице или окрестности площади Йиржи из Подебрад, но одновременно здесь растут цены не только на недвижимость, но и на услуги.

Статистика о «депопуляции центра» не является вымыслом —единственный район города, в котором за последнее десятилетие сократилось население — это Прага 1. Справедливости ради стоит отметить, что сокращение это не слишком велико. Тем не менее, многие пражане, реагируя на растущую стоимость жизни в Праге, переезжают из центра, а то и вовсе из столицы. Многие выбирают жизнь в Среднечешском крае, продолжая работать в Праге.

Похожие новости

Станции метро линии С «Ходов» и «Гае», а также прилегающие к ним туннели были недавно охвачены высокоскоростной сетью LTE
Президент Милош Земан отложил на год вручение государственных наград 28 октября
Руководство города совместно с городской компанией Prague City Tourism и в сотрудничестве с Институтом планирования и развития подготовило концепцию въездного туризма в столице
Парк у Порохового моста в Праге 6 украсила статуя эрцгерцогини Австрии и королевы Богемии Марии Терезии
Первый из серии военных конвоев отправился из Градец-Кралове в 8 часов утра и прибыл в Прагу около 10 часов
Полевой госпиталь на 500 коек будет открыт на территории выставки в Летнянах в Праге
Пражские гигиенисты призывают людей отвечать на входящие звонки с неизвестных номеров из-за отслеживания инфицированных Сovid-19
В столице продолжают расширяться возможности по взятию проб при подозрении на заражение COVID-19
Из-за новых мер по борьбе с коронавирусом некоторые автобусные маршруты в Праге теперь заканчивают свою работу в 22:00
Организатор рождественских ярмарок в Праге компания Taiko выбрала елку, которая в этом году украсит Староместскую площадь в праздничные дни
Транспортное предприятие Праги (DPP) планирует продлить линию B пражского метро от станции «Зличин» и построить новую станцию «Депо Зличин».
С 5 по 23 октября работа канатной дороги на Петршин приостановлена