21 октября 2025, 15:00 Прага

Конные экипажи у Пражских курантов уходят в прошлое: городской совет принял решение об их запрете

В Праге завершается целая эпоха. Городской совет столицы большинством всего в шесть голосов против пяти проголосовал за прекращение деятельности конных экипажей на Староместской площади. Таким образом, после более чем ста лет истории, фиакиры — как называют эти туристические повозки — должны исчезнуть из исторического центра города. Но, как выясняется, окончательная точка в этой истории может быть поставлена не сразу.

Город сделал ставку на защиту животных

«Эксперты сходятся во мнении, что возить туристов по центру города на лошадях — негуманно. Коням приходится работать на раскалённом асфальте, среди машин, смога, шума и суеты. Это неестественные и мучительные условия», — объяснил член городского совета по вопросам собственности и законодательства Адам Забранский (Пираты).

Новое решение стало продолжением запрета на фиакиры, введённого ещё в 2023 году. Тогда эти повозки были исключены из городского торгового реестра. Однако формально старая арендная договорённость 1994 года оставалась в силе, и фиакиристы продолжали работать — хоть и нелегально, получая штрафы от городского управления.

«Решение о расторжении договора — это лишь формальное завершение того, что де-факто уже давно прекратилось», — добавил Забранский.

Лошади — не машины

Инициаторами запрета выступили защитники животных. Ещё с 2018 года организация Hlas zvířat («Голос животных») ведёт кампанию «Лошадь — не машина», которую поддержали более 16 тысяч человек.

«Сегодняшнее решение заканчивает абсурдную ситуацию, когда фиакиристы, несмотря на запрет, продолжали стоять на площади и незаконно предлагали свои услуги», — заявил адвокат Роберт Пличка, сооснователь инициативы.

Активисты неоднократно предупреждали, что работа лошадей в центре Праги связана с перегревом, шумом, загрязнением воздуха и риском аварий. Подобные запреты, по их словам, уже действуют в Париже, Лондоне, Барселоне и других европейских городах.

Традиция против современности

Сами фиакиристы не согласны с решением и считают его несправедливым. После прошлогоднего запрета они утверждали, что их договор с городом остаётся действительным. Однако по словам представителей мэрии, документ разрешает немедленное расторжение, если изменяется правовое регулирование или интересы города.

Заместитель мэра Йиржи Поспишил (TOP 09) назвал решение «чётким сигналом», что Прага хочет следовать современным европейским стандартам и защищать животных:
«Это шаг к гуманной столице, где к животным относятся с уважением».

«Это не прогресс, а отказ от истории»

Решение вызвало бурную реакцию у оппозиции. Представитель движения ANO Ондржей Прокоп заявил, что это фактически конец более чем столетней традиции:
«Фиакиристы не раз предлагали диалог и компромиссы. Конные экипажи — часть души Праги. Их запрет — это не забота о будущем, а отказ от уважения к истории и тому, что делает наш город уникальным».

Финал ещё не наступил

Несмотря на принятое решение, вопрос может снова оказаться на повестке. Уже в декабре ожидается обновление состава городского совета, и новая команда может отменить запрет.

Об этом заявил советник Зденек Коваржик (ODS):
«После декабрьских изменений, вероятно, фиакиры снова будут разрешены. В городскую раду войдут новые люди, настроенные в их поддержку».

Он уточнил, что Йиржи Поспишила сменит коллега Томаш Слабихоудек, который выступает за сохранение конных экипажей.
«Заявка на их повторное включение в торговый реестр уже подана, и можно ожидать, что после смены состава совета она будет одобрена», — добавил Коваржик.


Прага сегодня стоит на перекрёстке между историей и современностью. Одни видят в фиакирах романтику старого города и живое напоминание о его прошлом. Другие — символ устаревшего подхода, несовместимого с гуманным обращением с животными.
Решение, принятое всего несколькими голосами, стало не просто административным шагом — оно затронуло чувства и ценности целого города.

Похожие новости

В понедельник, 31 июля, из-за упавшего под поезд пассажира было остановлено движение поездов на красной ветке городского метрополитена.
«В Праге недостаточно центров помощи бездомным людям», - такой вывод сделал глава городского Центра социальных услуг Томаш Ян.
Глава полиции района Прага 1 Мирослав Стейскал недоволен своими подчиненными: по его мнению, стражи порядка фиксируют слишком мало правонарушений и, соответственно, взимают недостаточное количество штрафов.
26 июля в Праге на крыше Национального сельскохозяйственного музея прошло торжественное открытие новой смотровой площадки.
Городской совет Праги после каникул рассмотрит вопрос о запрете продажи алкогольных напитков в центре города в ночное время.
Сегодня поздно вечером из-за технической неисправности произошёл пожар в гостинице Juliš, расположенной в самом центре Праги на Вацлавской площади.
Сотрудники городской полиции Праги всего за двое суток поймали трёх пресмыкающихся, спокойно ползающих по улицам столицы.
При покупке медицинской страховки ваш страховой агент должен выдать вам список всех врачей, клиник, больниц, с которыми сотрудничает медицинская страховая компания, с которой вы заключаете договор.
Городской совет Праги одобрил окончание работы системы Opencard, которая обеспечивала работу проездных и с которой было связано много спорных моментов. В Праге почти 1,5 года функционировали две системы — Opencard и новая система Lítačka, которая в марте прошлого года начала заменять Opencard.
Санэпидемстанция в девяти местах в Праге проверяла клещей на предмет заражения энцефалитом. В Крчском лесу было подтверждено наличие заражённых клещей. Заражены ли они и болезнью Лайма, ещё не известно, результаты тестов не готовы.
Транспортное предприятие Праги планирует расширить трамвайную сеть — в будущем некоторые маршруты будут ездить и в пригород. Строительство новых маршрутов запланировано на ближайшие 13 лет.
В выходные в Праге произошли сразу два случая, в котором были замешаны весьма «честные» таксисты. В первом случае за 14-километровую поездку таксист потребовал 12 500 крон, во втором — 1920 крон за 2-километровую поездку.