21 октября 2025, 15:00 Прага

Конные экипажи у Пражских курантов уходят в прошлое: городской совет принял решение об их запрете

В Праге завершается целая эпоха. Городской совет столицы большинством всего в шесть голосов против пяти проголосовал за прекращение деятельности конных экипажей на Староместской площади. Таким образом, после более чем ста лет истории, фиакиры — как называют эти туристические повозки — должны исчезнуть из исторического центра города. Но, как выясняется, окончательная точка в этой истории может быть поставлена не сразу.

Город сделал ставку на защиту животных

«Эксперты сходятся во мнении, что возить туристов по центру города на лошадях — негуманно. Коням приходится работать на раскалённом асфальте, среди машин, смога, шума и суеты. Это неестественные и мучительные условия», — объяснил член городского совета по вопросам собственности и законодательства Адам Забранский (Пираты).

Новое решение стало продолжением запрета на фиакиры, введённого ещё в 2023 году. Тогда эти повозки были исключены из городского торгового реестра. Однако формально старая арендная договорённость 1994 года оставалась в силе, и фиакиристы продолжали работать — хоть и нелегально, получая штрафы от городского управления.

«Решение о расторжении договора — это лишь формальное завершение того, что де-факто уже давно прекратилось», — добавил Забранский.

Лошади — не машины

Инициаторами запрета выступили защитники животных. Ещё с 2018 года организация Hlas zvířat («Голос животных») ведёт кампанию «Лошадь — не машина», которую поддержали более 16 тысяч человек.

«Сегодняшнее решение заканчивает абсурдную ситуацию, когда фиакиристы, несмотря на запрет, продолжали стоять на площади и незаконно предлагали свои услуги», — заявил адвокат Роберт Пличка, сооснователь инициативы.

Активисты неоднократно предупреждали, что работа лошадей в центре Праги связана с перегревом, шумом, загрязнением воздуха и риском аварий. Подобные запреты, по их словам, уже действуют в Париже, Лондоне, Барселоне и других европейских городах.

Традиция против современности

Сами фиакиристы не согласны с решением и считают его несправедливым. После прошлогоднего запрета они утверждали, что их договор с городом остаётся действительным. Однако по словам представителей мэрии, документ разрешает немедленное расторжение, если изменяется правовое регулирование или интересы города.

Заместитель мэра Йиржи Поспишил (TOP 09) назвал решение «чётким сигналом», что Прага хочет следовать современным европейским стандартам и защищать животных:
«Это шаг к гуманной столице, где к животным относятся с уважением».

«Это не прогресс, а отказ от истории»

Решение вызвало бурную реакцию у оппозиции. Представитель движения ANO Ондржей Прокоп заявил, что это фактически конец более чем столетней традиции:
«Фиакиристы не раз предлагали диалог и компромиссы. Конные экипажи — часть души Праги. Их запрет — это не забота о будущем, а отказ от уважения к истории и тому, что делает наш город уникальным».

Финал ещё не наступил

Несмотря на принятое решение, вопрос может снова оказаться на повестке. Уже в декабре ожидается обновление состава городского совета, и новая команда может отменить запрет.

Об этом заявил советник Зденек Коваржик (ODS):
«После декабрьских изменений, вероятно, фиакиры снова будут разрешены. В городскую раду войдут новые люди, настроенные в их поддержку».

Он уточнил, что Йиржи Поспишила сменит коллега Томаш Слабихоудек, который выступает за сохранение конных экипажей.
«Заявка на их повторное включение в торговый реестр уже подана, и можно ожидать, что после смены состава совета она будет одобрена», — добавил Коваржик.


Прага сегодня стоит на перекрёстке между историей и современностью. Одни видят в фиакирах романтику старого города и живое напоминание о его прошлом. Другие — символ устаревшего подхода, несовместимого с гуманным обращением с животными.
Решение, принятое всего несколькими голосами, стало не просто административным шагом — оно затронуло чувства и ценности целого города.

Похожие новости

Неоднозначный фестиваль Cannafest 2016, вызывающий бурю негодования у консервативной части общества, пройдет с 11 по 13 ноября в выставочном комплексе Голешовице.
Транспортный перевозчик RegioJet в очередной раз проводит акцию, в рамках которой по сниженной цене можно приобрести билеты в Швейцарию, Германию, Данию, Францию, Италию, Польшу и Голландию.
Дорожные полосы, предназначенные исключительно для общественного транспорта, и светофоры, отдающие приоритет в движение городским автобусам и трамваям...
В 1966 году африканские пастухи из племени масаи в предгорьях Килиманджаро случайно наткнулись на обгоревшую после пожара поляну, на которой местами проглядывали из-под земли необычные камни фиолетово-красного цвета.
Электронные транспортные средства до сих ездят по улицам чешской столицы, несмотря на принятое ранее постановление о их полном запрете.
Вчера вечером на Главном железнодорожном вокзале чешской столицы произошло столкновение пассажирского поезда с человеком, в результате полученных травм мужчина скончался.
Жители чешской столицы больше не должны сдавать недействительную проездной Opencard.
Начиная с сегодняшнего дня и в течение трех последующих сотрудники Транспортного предприятия Праги, организации Ropid, а также студенты транспортных образовательных учреждений проведут подсчет пассажиров столичных трамваев.
По данным комиссии по социальному развитию ЕС, Прага занимает 159 место среди 272 европейских городов по уровню качества жизни.
В ответ на жалобы жильцов дома 418 по улице Novodvorská на плохое качество воды санэпидемстанция провела анализ образцов.
Сумма строительства оценивается в 200-300 млн крон. По расчетам специалистов, в течение шести лет вложенные инвестиции окупятся.
В связи с ремонтными работами в столичной подземке, запланированными на 13 ноября в период с 5:00 до 12:45, на отрезке «желтой» ветки «Ческоморавска» – «Черный мост» в обоих направлениях не будут ездить поезда.