21 октября 2025, 15:00 Прага

Конные экипажи у Пражских курантов уходят в прошлое: городской совет принял решение об их запрете

В Праге завершается целая эпоха. Городской совет столицы большинством всего в шесть голосов против пяти проголосовал за прекращение деятельности конных экипажей на Староместской площади. Таким образом, после более чем ста лет истории, фиакиры — как называют эти туристические повозки — должны исчезнуть из исторического центра города. Но, как выясняется, окончательная точка в этой истории может быть поставлена не сразу.

Город сделал ставку на защиту животных

«Эксперты сходятся во мнении, что возить туристов по центру города на лошадях — негуманно. Коням приходится работать на раскалённом асфальте, среди машин, смога, шума и суеты. Это неестественные и мучительные условия», — объяснил член городского совета по вопросам собственности и законодательства Адам Забранский (Пираты).

Новое решение стало продолжением запрета на фиакиры, введённого ещё в 2023 году. Тогда эти повозки были исключены из городского торгового реестра. Однако формально старая арендная договорённость 1994 года оставалась в силе, и фиакиристы продолжали работать — хоть и нелегально, получая штрафы от городского управления.

«Решение о расторжении договора — это лишь формальное завершение того, что де-факто уже давно прекратилось», — добавил Забранский.

Лошади — не машины

Инициаторами запрета выступили защитники животных. Ещё с 2018 года организация Hlas zvířat («Голос животных») ведёт кампанию «Лошадь — не машина», которую поддержали более 16 тысяч человек.

«Сегодняшнее решение заканчивает абсурдную ситуацию, когда фиакиристы, несмотря на запрет, продолжали стоять на площади и незаконно предлагали свои услуги», — заявил адвокат Роберт Пличка, сооснователь инициативы.

Активисты неоднократно предупреждали, что работа лошадей в центре Праги связана с перегревом, шумом, загрязнением воздуха и риском аварий. Подобные запреты, по их словам, уже действуют в Париже, Лондоне, Барселоне и других европейских городах.

Традиция против современности

Сами фиакиристы не согласны с решением и считают его несправедливым. После прошлогоднего запрета они утверждали, что их договор с городом остаётся действительным. Однако по словам представителей мэрии, документ разрешает немедленное расторжение, если изменяется правовое регулирование или интересы города.

Заместитель мэра Йиржи Поспишил (TOP 09) назвал решение «чётким сигналом», что Прага хочет следовать современным европейским стандартам и защищать животных:
«Это шаг к гуманной столице, где к животным относятся с уважением».

«Это не прогресс, а отказ от истории»

Решение вызвало бурную реакцию у оппозиции. Представитель движения ANO Ондржей Прокоп заявил, что это фактически конец более чем столетней традиции:
«Фиакиристы не раз предлагали диалог и компромиссы. Конные экипажи — часть души Праги. Их запрет — это не забота о будущем, а отказ от уважения к истории и тому, что делает наш город уникальным».

Финал ещё не наступил

Несмотря на принятое решение, вопрос может снова оказаться на повестке. Уже в декабре ожидается обновление состава городского совета, и новая команда может отменить запрет.

Об этом заявил советник Зденек Коваржик (ODS):
«После декабрьских изменений, вероятно, фиакиры снова будут разрешены. В городскую раду войдут новые люди, настроенные в их поддержку».

Он уточнил, что Йиржи Поспишила сменит коллега Томаш Слабихоудек, который выступает за сохранение конных экипажей.
«Заявка на их повторное включение в торговый реестр уже подана, и можно ожидать, что после смены состава совета она будет одобрена», — добавил Коваржик.


Прага сегодня стоит на перекрёстке между историей и современностью. Одни видят в фиакирах романтику старого города и живое напоминание о его прошлом. Другие — символ устаревшего подхода, несовместимого с гуманным обращением с животными.
Решение, принятое всего несколькими голосами, стало не просто административным шагом — оно затронуло чувства и ценности целого города.

Похожие новости

Компания Crestyl создаст в центре Праги новый комплекс с офисами и магазинами, а также внутренним садом, открытом для общественности.
По оценкам риелторов, по сравнению с 2015 годом съем нового жилья подорожал на 10-20%, причем даже при таких ценах спрос на арендные квартиры растет, и для домовладельцев найти постояльца не составляет большого труда.
Вчера днем в столичном районе Бржевнов произошла серьезная авария: городской трамвай столкнулся с грузовым автомобилем. Авария произошла в тот момент, когда фура пересекала трамвайные пути и не заметила приближающийся трамвай.
Вчера вечером было остановлено железнодорожное сообщение в чешской столице, более 40 поездов не могли покинуть вокзал и прибыли с опозданием в конечные пункты.
Районная администрация Праги 8 организована на территории своей городской части смотровую площадку, с которой открывается интересный вид на столицу.
Резиденция главы чешского государства станет еще более закрытой, исторический комплекс, расположившийся на Градчанской площади, с конца лета этого года ввел меры безопасности, призванные спасти Пражский Град от возможных террористических актов.
Сегодня, 3 ноября, во второй половине дня было остановлено движение городского метрополитена на отрезке «зеленой» ветки между станциями «Дейвицка» – «Желивскего»
Среднеобразовательное медицинское учреждение Праги 10 запретило студентке носить хиджаб на занятия. Девушка не захотела с этим мириться и обратилась в суд.
Сегодня, 2 ноября, отрезку «желтой» ветки городского метрополитена исполнился 31 год. 2 ноября 1985 года состоялось торжественное открытие нового участка столичной подземки «Смиховске Надражи» — «Флоренц».
В Окружном суде Праги 1 началось судебное заседание по делу о нечестных таксистах. Согласно обвинению, 6 обвиняемых значительно завышали максимально установленную цену за 1 км.
Самый длинный в истории Чешской Республики и один из самых крупных автобусов во всей Европе будет курсировать по чешским улицам со второй половины ноября.
Вчера, 1 ноября, в столице состоялось открытие нового Департамента по предоставлению убежища и миграционной политике для иностранных граждан.