21 октября 2025, 15:00 Прага

Конные экипажи у Пражских курантов уходят в прошлое: городской совет принял решение об их запрете

В Праге завершается целая эпоха. Городской совет столицы большинством всего в шесть голосов против пяти проголосовал за прекращение деятельности конных экипажей на Староместской площади. Таким образом, после более чем ста лет истории, фиакиры — как называют эти туристические повозки — должны исчезнуть из исторического центра города. Но, как выясняется, окончательная точка в этой истории может быть поставлена не сразу.

Город сделал ставку на защиту животных

«Эксперты сходятся во мнении, что возить туристов по центру города на лошадях — негуманно. Коням приходится работать на раскалённом асфальте, среди машин, смога, шума и суеты. Это неестественные и мучительные условия», — объяснил член городского совета по вопросам собственности и законодательства Адам Забранский (Пираты).

Новое решение стало продолжением запрета на фиакиры, введённого ещё в 2023 году. Тогда эти повозки были исключены из городского торгового реестра. Однако формально старая арендная договорённость 1994 года оставалась в силе, и фиакиристы продолжали работать — хоть и нелегально, получая штрафы от городского управления.

«Решение о расторжении договора — это лишь формальное завершение того, что де-факто уже давно прекратилось», — добавил Забранский.

Лошади — не машины

Инициаторами запрета выступили защитники животных. Ещё с 2018 года организация Hlas zvířat («Голос животных») ведёт кампанию «Лошадь — не машина», которую поддержали более 16 тысяч человек.

«Сегодняшнее решение заканчивает абсурдную ситуацию, когда фиакиристы, несмотря на запрет, продолжали стоять на площади и незаконно предлагали свои услуги», — заявил адвокат Роберт Пличка, сооснователь инициативы.

Активисты неоднократно предупреждали, что работа лошадей в центре Праги связана с перегревом, шумом, загрязнением воздуха и риском аварий. Подобные запреты, по их словам, уже действуют в Париже, Лондоне, Барселоне и других европейских городах.

Традиция против современности

Сами фиакиристы не согласны с решением и считают его несправедливым. После прошлогоднего запрета они утверждали, что их договор с городом остаётся действительным. Однако по словам представителей мэрии, документ разрешает немедленное расторжение, если изменяется правовое регулирование или интересы города.

Заместитель мэра Йиржи Поспишил (TOP 09) назвал решение «чётким сигналом», что Прага хочет следовать современным европейским стандартам и защищать животных:
«Это шаг к гуманной столице, где к животным относятся с уважением».

«Это не прогресс, а отказ от истории»

Решение вызвало бурную реакцию у оппозиции. Представитель движения ANO Ондржей Прокоп заявил, что это фактически конец более чем столетней традиции:
«Фиакиристы не раз предлагали диалог и компромиссы. Конные экипажи — часть души Праги. Их запрет — это не забота о будущем, а отказ от уважения к истории и тому, что делает наш город уникальным».

Финал ещё не наступил

Несмотря на принятое решение, вопрос может снова оказаться на повестке. Уже в декабре ожидается обновление состава городского совета, и новая команда может отменить запрет.

Об этом заявил советник Зденек Коваржик (ODS):
«После декабрьских изменений, вероятно, фиакиры снова будут разрешены. В городскую раду войдут новые люди, настроенные в их поддержку».

Он уточнил, что Йиржи Поспишила сменит коллега Томаш Слабихоудек, который выступает за сохранение конных экипажей.
«Заявка на их повторное включение в торговый реестр уже подана, и можно ожидать, что после смены состава совета она будет одобрена», — добавил Коваржик.


Прага сегодня стоит на перекрёстке между историей и современностью. Одни видят в фиакирах романтику старого города и живое напоминание о его прошлом. Другие — символ устаревшего подхода, несовместимого с гуманным обращением с животными.
Решение, принятое всего несколькими голосами, стало не просто административным шагом — оно затронуло чувства и ценности целого города.

Похожие новости

Спустя всего несколько дней после запуска новой троллейбусной линии от Надражи Велеславин до пражского аэропорта имени Вацлава Гавла некоторые из 25-метровых троллейбусов Škoda-Solaris столкнулись с техническими проблемами.
Более 150 измененных и тюнингованных автомобилей, часто с молодыми водителями за рулем. В субботу вечером в Праге прошел тюнинговый слет, который закончился перекрытием Нусельского моста. На нем они организовали свой собственный небольшой трек
На улице Штефаникова в Праге столкнулись трамвай и фургон. После аварии грузовик выбросило на тротуар, где он сбил двух пешеходов. Спасатели оказали помощь одному человеку с многочисленными травмами на месте происшествия.
Она обогнала Брюссель, Париж и Берлин. Прага вошла в число самых богатых мест в Евросоюзе, свидетельствуют данные Евростата. "Прага занимает четвертое место в рейтинге регионов ЕС по ВВП на душу населения в 2022 году", - сообщил Новостям Петр Дуфек
Академическая жизнь вернулась в главное здание факультета искусств Карлова университета в Праге спустя два месяца после трагедии. Хотя тень события, в котором погибли четырнадцать человек, еще не исчезла, в понедельник коридоры учебного заведения
Некоторые фермеры запланировали на понедельник акцию протеста, в ходе которой они намерены заблокировать центр Праги сотнями тракторов. Они хотят привлечь внимание к плохому положению чешского сельского хозяйства. 
В начале февраля Пражская транспортная компания (DPP) запустила новый троллейбусный маршрут 58 между Палмовкой, Чаковице и Мишковице, который заменит автобусный маршрут 140. Однако из-за постоянных проблем с поставленными машинами пассажиров
Иностранец, который в понедельник в состоянии сильного алкогольного опьянения спровоцировал аварию на трассе D1, в среду был приговорен районным судом Пелгржимова к трем годам лишения свободы условно и столь же длительному запрету на вождение.
Движение по Пражской кольцевой дороге в районе Йиночаны в направлении трассы D1 в среду утром было осложнено массовой аварией, в результате которой образовались длинные пробки. По первоначальной информации, столкнулись пять автомобилей.
Столица начала подготовку контракта на поставку новых поездов метро для линий C и D. Они должны быть автоматическими, то есть без машиниста и со стенами на платформах. По словам заместителя мэра Зденека Гржиба (Пирати), всего необходимо 69
Профсоюзы выставили на продажу отель Imperial в стиле ар-деко в центре Праги, за который они хотят получить не менее 2,15 миллиарда чешских крон. Об этом сообщает новостной сервер HN.cz. Пятизвездочный отель на углу улиц На Поржичи и Златницкой
В среду утром пассажирский поезд сбил мужчину, который, по первым данным, ехал в районе станции Прага-Качеров. Движение между главным железнодорожным вокзалом и Крчи было остановлено, и пассажиры могли воспользоваться общественным транспортом