21 октября 2025, 15:00 Прага

Конные экипажи у Пражских курантов уходят в прошлое: городской совет принял решение об их запрете

В Праге завершается целая эпоха. Городской совет столицы большинством всего в шесть голосов против пяти проголосовал за прекращение деятельности конных экипажей на Староместской площади. Таким образом, после более чем ста лет истории, фиакиры — как называют эти туристические повозки — должны исчезнуть из исторического центра города. Но, как выясняется, окончательная точка в этой истории может быть поставлена не сразу.

Город сделал ставку на защиту животных

«Эксперты сходятся во мнении, что возить туристов по центру города на лошадях — негуманно. Коням приходится работать на раскалённом асфальте, среди машин, смога, шума и суеты. Это неестественные и мучительные условия», — объяснил член городского совета по вопросам собственности и законодательства Адам Забранский (Пираты).

Новое решение стало продолжением запрета на фиакиры, введённого ещё в 2023 году. Тогда эти повозки были исключены из городского торгового реестра. Однако формально старая арендная договорённость 1994 года оставалась в силе, и фиакиристы продолжали работать — хоть и нелегально, получая штрафы от городского управления.

«Решение о расторжении договора — это лишь формальное завершение того, что де-факто уже давно прекратилось», — добавил Забранский.

Лошади — не машины

Инициаторами запрета выступили защитники животных. Ещё с 2018 года организация Hlas zvířat («Голос животных») ведёт кампанию «Лошадь — не машина», которую поддержали более 16 тысяч человек.

«Сегодняшнее решение заканчивает абсурдную ситуацию, когда фиакиристы, несмотря на запрет, продолжали стоять на площади и незаконно предлагали свои услуги», — заявил адвокат Роберт Пличка, сооснователь инициативы.

Активисты неоднократно предупреждали, что работа лошадей в центре Праги связана с перегревом, шумом, загрязнением воздуха и риском аварий. Подобные запреты, по их словам, уже действуют в Париже, Лондоне, Барселоне и других европейских городах.

Традиция против современности

Сами фиакиристы не согласны с решением и считают его несправедливым. После прошлогоднего запрета они утверждали, что их договор с городом остаётся действительным. Однако по словам представителей мэрии, документ разрешает немедленное расторжение, если изменяется правовое регулирование или интересы города.

Заместитель мэра Йиржи Поспишил (TOP 09) назвал решение «чётким сигналом», что Прага хочет следовать современным европейским стандартам и защищать животных:
«Это шаг к гуманной столице, где к животным относятся с уважением».

«Это не прогресс, а отказ от истории»

Решение вызвало бурную реакцию у оппозиции. Представитель движения ANO Ондржей Прокоп заявил, что это фактически конец более чем столетней традиции:
«Фиакиристы не раз предлагали диалог и компромиссы. Конные экипажи — часть души Праги. Их запрет — это не забота о будущем, а отказ от уважения к истории и тому, что делает наш город уникальным».

Финал ещё не наступил

Несмотря на принятое решение, вопрос может снова оказаться на повестке. Уже в декабре ожидается обновление состава городского совета, и новая команда может отменить запрет.

Об этом заявил советник Зденек Коваржик (ODS):
«После декабрьских изменений, вероятно, фиакиры снова будут разрешены. В городскую раду войдут новые люди, настроенные в их поддержку».

Он уточнил, что Йиржи Поспишила сменит коллега Томаш Слабихоудек, который выступает за сохранение конных экипажей.
«Заявка на их повторное включение в торговый реестр уже подана, и можно ожидать, что после смены состава совета она будет одобрена», — добавил Коваржик.


Прага сегодня стоит на перекрёстке между историей и современностью. Одни видят в фиакирах романтику старого города и живое напоминание о его прошлом. Другие — символ устаревшего подхода, несовместимого с гуманным обращением с животными.
Решение, принятое всего несколькими голосами, стало не просто административным шагом — оно затронуло чувства и ценности целого города.

Похожие новости

Согласно актуальным статистическим данным пражской полиции, в прошлом году в столице была зафиксирована 21,5 тысяча дорожно-транспортных происшествий, в 2014 году произошло на 2 тысячи меньше аварий.
Сегодня, 16 января, в Чешской Республике отмечают день памяти самосожжения Яна Палаха. В честь этого события в Праге на Альшовой набережной состоится открытие скульптуры «Дом матери и дом сына».
Вчера водитель столичного трамвая, покидая транспортное средство на конечной станции, обнаружил в одном из вагонов спящего мужчину, как ему сначала показалось, но всё было совсем не так.
Пражские власти подтвердили согласие принять семью мигрантов из Сирии, получивших в сентябре прошлого года в Чехии статус беженцев и в настоящее время проживающих в миграционном лагере города Усти-над-Лабе.
Долгое время шли разговоры о том, что в Пражском зоопарке появятся бамбуковые медведи: кто-то сомневался в этом, а кто-то, наоборот, делал всё, чтобы это стало реальностью. Сегодня же стало известно, что разговоров больше не будет, так как панды точно прибудут в Прагу. Об этом сообщил и министр фина...
В этом году заканчивается срок годности 650 тысяч электронных карт Opencard, если вовремя не произвести замену проездного, то можно его и вовсе лишиться.
Пражский муниципалитет всерьёз задумался над установкой ограждений, которые могли бы предотвратить самоубийства.
Столичный торговый дом «Котва», расположенный на площади Республики, решил сделать акцент на туристов из Китая, поэтому зарегистрировал новое имя — «Kao-tche-wa», что, разумеется, созвучно чешскому варианту.
Представители городской полиции отказываются давать какие-либо комментарии в связи с самоубийством, которое произошло на Староместкой площади.
В конце зимы этого года в Праге начнётся тестирование самого длинного общественного автобуса во всей Европе – Mercedes-Benz CapaCity L.
На столичной автомагистрали в районе Панкраца теперь можно ехать с достаточно высокой скоростью – 80 км/ч.
Пожарные вчера поздно вечером отправились на вызов в районе пражских Коширжих.