20 февраля 2018, 09:50 Прага

Либеньский мост: сносить нельзя починить

Либеньский мост: сносить нельзя починить
Либеньский мост в Праге | Автор: Karelj

С 19 января запрещено движение автомобилей и общественного транспорта по Либеньскому мосту из-за аварийного состояния сооружения. Теперь администрация Праги должна решить, что с ним делать: провести реконструкцию или построить новый мост.

Либеньский мост: сносить нельзя починить
Либеньский мост в Праге | Автор: ŠJů

Дело в том, что Министерство культуры признало культурную ценность сооружения еще в 2004 году, однако статус памятника архитектуры творение Павла Янака так и не получило. Представители министерства культуры предлагают сделать точную копию моста, но с использованием новых технологий. Таким образом, архитектурное убранство, задуманное Янаком в кубическом стиле, сохранится, а все несущие конструкции будут более прочными и долговечными.

Реконструкция Либеньского моста рассматривается как один из вариантов решения проблемы транспортного сообщения между Либенем и Голешовице. По мнению экспертов, в замене нуждается как минимум половина элементов сооружения. Также стоит учитывать, что во время реставрации выявляется множество мелких дефектов и проблем, которые требуют устранения. Изначально на реконструкцию моста было выделено около 350 млн. крон, однако тот план предполагал использование нынешних мостовых опор, которые при последней проверке были признаны негодными для дальнейшей эксплуатации. Реконструкция моста с заменой опорных конструкций обойдется городу в 550-600 млн. крон, и примерно в такую же сумму эксперты оценивают строительство нового моста.

Среди  чиновников из мэрии нет единого мнения о том, что делать: строить новый мост или восстанавливать старый. За постройку нового моста выступает мэр столицы Адриана Крначова, глава района Прага 8 Роман Петрус, считая этот вариант экономически выгодным. За реконструкцию старого моста высказались глава Праги 7 Чижински и его заместитель Ондржей Мировский.

Похожие новости

Сегодня, 25 января, мэр Адриана Крначова созвала пресс-конференцию по поводу проблемной системы Opencard.
Around Prague сообщал в середине этого месяца о том, что в чешской столице будут проходить тестирования самого длинного автобуса во всей Европе – Mercedes-Benz CapaCity L.
Как и в прошлом, так и в этом году пассажирам пражского метрополитена иногда необходимо будет смириться с дискомфортом и воспользоваться дополнительными линиями общественного транспорта.
На этой неделе перед зданием электротехнического факультета ЧВУТ появился странный канализационный люк, а странный, потому что в тёмное время суток он светился ярко-зелёным цветом.
Транспортное предприятие Праги выписало тендер на охрану и защиту как самой компании, так и городского метрополитена от возможных нападений.
В Праге перед электротехническим факультетом ЧВУТ несколькими днями ранее был обнаружен канализационный люк, который в тёмное время суток светится зелёным цветом.
Несколько крупных столичных торговых центров задумались над организацией дополнительного комфорта для своих покупателей, поэтому планируют освободить их от курток и пальто в зимний период.
Городская администрация, как и сообщалось ранее, планирует повысить тарифы на парковку в «синих» зонах, её стоимость вырастет на 500 крон и составит 1200 крон в год.
В работе пражского общественного транспорта с 1 июля 2016 году может произойти изменение, которое затронет каждого, кто использует для перемещений по городу трамваи.
Министерство транспорта Саксонии ведёт активные переговоры с чешскими ведомствами о необходимости строительства дороги, с помощью которой можно было бы попасть из Дрездена в Прагу всего за 50 минут.
Европейскому союзу предстоит принять множество решений, чтобы нормализовать ситуацию с беженцами, иначе всей Европе будет крайне сложно в ближайшие годы.
В ночь на вторник на пражский холм Петршин поднялся подъемный кран, вес которого достигает 96 тонн.