29 января 2017, 19:15 Прага

Мэр Крначова: Прага планирует строительство новой ветки метро «без станций»

Прага, вероятнее всего, возведёт новую ветку городского метрополитена «без станций». На сегодняшний день магистрат придерживается проекта, в рамках которого сначала будут возведены только две станции – начальная и конечная. Об этом сегодня в эфире Чешского телевидения сообщила мэр Праги Адриана Крначова.

Новая ветка метро должна вести в южные районы города. Сначала Прага начнёт строительство самого туннеля, затем появятся первые две станции, если к этому моменту будут решены все текущие проблемы, власти приступят к строительству оставшихся станций. Таким образом, новая «синяя» ветка будет соединена с «красной», после этого начнётся строительство ещё двух станций («Намнести Миру» и «Намнести Братржи Сынку»), чтобы соединить «синюю» ветку с «зеленой».  

10-километровый подземный комплекс обойдётся городскому бюджету в 50 млрд крон, согласно предварительным расчётам. Если строители успеют хотя бы пробурить туннель до 2022 года, Прага сможет воспользоваться европейскими дотациями на строительство новой ветки.

Несмотря на грандиозные планы, Прага столкнулась с серьёзной проблемой. Некоторые станции метро должны проходить в тех местах, которые находятся в частных руках и они не готовы продавать свои участки, либо требуют за них огромные деньги. Именно по этой причине власти и планируют сначала построить метро всего с двумя станциями.

«Окончательное решение будет принято через несколько недель. Конечно, мы будем об этом дискутировать, но, вероятнее всего, новая ветка будет временно состоять только из двух станций», – заявила Адриана Крначова.

Напомним, новая ветка пражского метро, возможно, не только не будет выходить на улицу, но и будет вести в Среднечешский край, подробности здесь

Похожие новости

Сегодня мэр Праги Адриана Крначова представила новую систему электронных проездных на специальной пресс-конференции.
Сегодня, 25 января, мэр Адриана Крначова созвала пресс-конференцию по поводу проблемной системы Opencard.
Around Prague сообщал в середине этого месяца о том, что в чешской столице будут проходить тестирования самого длинного автобуса во всей Европе – Mercedes-Benz CapaCity L.
Как и в прошлом, так и в этом году пассажирам пражского метрополитена иногда необходимо будет смириться с дискомфортом и воспользоваться дополнительными линиями общественного транспорта.
На этой неделе перед зданием электротехнического факультета ЧВУТ появился странный канализационный люк, а странный, потому что в тёмное время суток он светился ярко-зелёным цветом.
Транспортное предприятие Праги выписало тендер на охрану и защиту как самой компании, так и городского метрополитена от возможных нападений.
В Праге перед электротехническим факультетом ЧВУТ несколькими днями ранее был обнаружен канализационный люк, который в тёмное время суток светится зелёным цветом.
Несколько крупных столичных торговых центров задумались над организацией дополнительного комфорта для своих покупателей, поэтому планируют освободить их от курток и пальто в зимний период.
Городская администрация, как и сообщалось ранее, планирует повысить тарифы на парковку в «синих» зонах, её стоимость вырастет на 500 крон и составит 1200 крон в год.
В работе пражского общественного транспорта с 1 июля 2016 году может произойти изменение, которое затронет каждого, кто использует для перемещений по городу трамваи.
Министерство транспорта Саксонии ведёт активные переговоры с чешскими ведомствами о необходимости строительства дороги, с помощью которой можно было бы попасть из Дрездена в Прагу всего за 50 минут.
Европейскому союзу предстоит принять множество решений, чтобы нормализовать ситуацию с беженцами, иначе всей Европе будет крайне сложно в ближайшие годы.