29 января 2017, 19:15 Прага

Мэр Крначова: Прага планирует строительство новой ветки метро «без станций»

Прага, вероятнее всего, возведёт новую ветку городского метрополитена «без станций». На сегодняшний день магистрат придерживается проекта, в рамках которого сначала будут возведены только две станции – начальная и конечная. Об этом сегодня в эфире Чешского телевидения сообщила мэр Праги Адриана Крначова.

Новая ветка метро должна вести в южные районы города. Сначала Прага начнёт строительство самого туннеля, затем появятся первые две станции, если к этому моменту будут решены все текущие проблемы, власти приступят к строительству оставшихся станций. Таким образом, новая «синяя» ветка будет соединена с «красной», после этого начнётся строительство ещё двух станций («Намнести Миру» и «Намнести Братржи Сынку»), чтобы соединить «синюю» ветку с «зеленой».  

10-километровый подземный комплекс обойдётся городскому бюджету в 50 млрд крон, согласно предварительным расчётам. Если строители успеют хотя бы пробурить туннель до 2022 года, Прага сможет воспользоваться европейскими дотациями на строительство новой ветки.

Несмотря на грандиозные планы, Прага столкнулась с серьёзной проблемой. Некоторые станции метро должны проходить в тех местах, которые находятся в частных руках и они не готовы продавать свои участки, либо требуют за них огромные деньги. Именно по этой причине власти и планируют сначала построить метро всего с двумя станциями.

«Окончательное решение будет принято через несколько недель. Конечно, мы будем об этом дискутировать, но, вероятнее всего, новая ветка будет временно состоять только из двух станций», – заявила Адриана Крначова.

Напомним, новая ветка пражского метро, возможно, не только не будет выходить на улицу, но и будет вести в Среднечешский край, подробности здесь

Похожие новости

На днях город представил новый проект реконструкции Вацлавской площади, где уже ведутся работы по возвращению трамваев на её верхнюю часть.
В среду днем в Праге у станции метро Каčerov произошел трагический инцидент. Мужчина сорвался с пешеходного моста, соединяющего станцию метро и улицу Будейовицкую.
Пассажиры станции метро Flora (линия A пражского метро) в ближайшем будущем смогут пользоваться новыми эскалаторами и безбарьерным лифтом. В рамках проекта также запланирована полная реконструкция самой станции. Стоимость оценивается в 1,16 млрд крон
Руководство района Прага 1 планирует провести переговоры с мэрией по вопросу повышения местного сбора за проживание, который взимается с туристов. На данный момент максимальная сумма, установленная законом, составляет 50 крон за человека
На Карловом мосту завершаются работы по установке нового освещения, в которых задействованы не только электрики, но и альпинисты с водолазами. Процесс начался в сентябре после снижения уровня воды и продлится до ноября. Мост получит не только 180
Трагический инцидент произошел в понедельник днем на станции метро "Smíchovské nádraží" в Праге, где мужчина упал на рельсы. Из-за полученных тяжелых травм спасти его не удалось. В связи с этим происшествием Пражский транспортный департамент
В субботу днем на площади Победы в районе Прага 6 произошла авария — трамвай сошел с рельсов, что привело к временной остановке движения между станциями Градчанская и Витезне намести. К счастью, в результате инцидента никто не пострадал.
В понедельник днем в Праге, на улице Сейфертова в районе Жижков, произошел инцидент с участием трамвая и молодой девушки. Она пыталась успеть на трамвай, но не смогла войти в него вовремя.
В субботу днём в Праге 6 произошёл инцидент, когда маленький мальчик чуть не утонул в местном пруду. К счастью, трагедии удалось избежать — ребёнка удалось спасти благодаря оперативным действиям пожарных
Популярная пражская канатная дорога на Петршин приостановила свою работу из-за серьезных повреждений, вызванных обильными дождями. Ливни повредили дорожное полотно, а неисправная система водоотведения и эрозия грунта сделали трассу непригодной
В среду утром на Староместской площади в Праге началась демонтаж незаконных летних террас, принадлежащих компании K.V.P.Gastro. Работы включают отключение террас от газовых и электрических коммуникаций, а сам снос проводится Технической службой дорог
К 2050 году в Праге может проживать до 1,97 миллиона человек — на 700 тысяч больше, чем сегодня. Таковы выводы нового исследования, проведенного Институтом планирования и развития.