9 ноября 2022, 11:50 Прага

Мэр Праги призвал директора DPP уйти в отставку из-за покупки экранов по завышенной цене

Мэр Праги Зденек Гржиб призвал генерального директора транспортной компании (DPP) Петра Витовски уйти в отставку с должности председателя правления и директора DPP. Причина – закупка информационных экранов, стоимость которых, по словам мэра, завышена. Об этом Гржиб сообщил в пресс-релизе. Мэр не может уволить Витовски, это входит в компетенцию наблюдательного совета. Собственником ДПП является Прага, а его общим собранием является столичный городской совет. Витовски отказался от призыва уйти в отставку.

По словам Гржиба, один экран стоил компании около 290 тыс. крон. Ropid, городская организация, планирующая систему общественного транспорта Праги, заплатила 150 тыс. крон за штуку за аналогичные экраны, включая модификацию программного обеспечения. По словам Гржиба, DPP приобрела в общей сложности 38 экранов.

«Я уже говорил об этой проблеме с директором Петром Витовски, и я ему четко сказал, что есть более дешевое решение, которое должна использовать DPP. Оно было подготовлено городской компанией Operátor ICT под мою ответственность и основано на открытых данных. В конце концов, использует его и городская организация Ropid в значительно более дешевых экранах», — написал Гржиб. По словам мэра, деятельность компании неэкономична.

По словам Витовски, информационные панели, приобретенные DPP, диаметрально отличаются друг от друга с точки зрения их технического исполнения и, следовательно, конечной цены, которую нельзя сравнивать с мониторами Ropid. «Я принципиально отвергаю призывы политиков к моей отставке», — написал он.

Гржиб также заявил, что контрактом занимался также бывший член наблюдательного совета Иво Вашичек, который заявил, что, если DPP купит экраны, он подаст заявление о возбуждении уголовного дела. «Кроме того, в январе 2021 года наблюдательный совет DPP однозначно рекомендовал правлению DPP не подписывать этот договор», — добавил Гржиб.

Банкир Витовски стал генеральным директором DPP в середине декабря 2018 года, заменив тогдашнего босса Мартина Гиллара. DPP является крупнейшей компанией города, в которой работает почти 11 тыс. человек. Ежегодно она получает от города более 15 млрд крон.

Похожие новости

В эти выходные «красная» ветка городского метрополитена была закрыта из-за ремонтных работ, поезда не ездили между станциями «Музеум» и «Качеров».
В ближайшие выходные, с 22 по 23 октября, состоится граффити-джем, принять участите в котором может любой желающие, даже если он не обладает большим опытом в этом дело.
Транспортное предприятие Праги готовит план по развитию общественного транспорта в столице до 2020 года.
В течение ближайших дней на территории Чешской Республики не ожидается каких-либо значимых погодных изменений.
Компания Taiko всего несколько недель назад выиграла открытый тендер на организацию рождественских и новогодних ярмарок в Праге и уже нашла подходящее праздничное дерево, которое будет находиться в течение продолжительных каникул на Староместской площади в Праге.
Со вчерашнего дня все желающие могут посетить крышу дворца Люцерна, расположенного в самом центре Праги на Вацлавской площади.
Практически ежедневно в Праге и других чешских городах происходят аварии с участием трамваев и легковых автомобилей, что приводит не только к остановке в движении общественного транспорта, но и к более трагическим последствиям.
В понедельник днём в центре чешской столицы по неизвестной причине произошло возгорание припаркованного автомобиля Volkswagen Passat.
Транспортное предприятие Праги временно закроет участок «красной» ветки метро.
Мужчина не пережил падение с пешеходного моста, расположенного над автомагистралью D1.
В ближайшие несколько дней все желающие смогут посетить крышу дворца Люцерна и взглянуть на любимый город с необычного ракурса, уникальное пространство будет доступно для гостей столицы и ее жителей всего несколько дней.
Несколько лет назад в предвыборных дебатах политики активно поднимали тему бесплатного общественного транспорта, многие утверждали, что проезд в метро, на автобусе или трамвае должен стать абсолютно бесплатным и город на этом ничего не потеряет.