17 марта 2020, 04:50 Прага

Мэр призвал не пускать пражан без масок в магазины

В рамках мер предосторожности кризисный штаб столицы рекомендует владельцам магазинов не впускать людей без защитных масок.

«Да, это всего лишь рекомендация, но я очень надеюсь, что она будет соблюдаться. Мы также надеемся на понимание со стороны жителей Праги и на их здравый смысл», - сказал Зденек Гржиб, мэр столицы.

С сегодняшнего дня в городе будут работать 3 машины скорой помощи для забора проб. По словам Петра Колоуча, персоналом, обслуживающим машины, будут медики с медицинских факультетов, прошедшие обучение, в количестве 17 человек. Машины скорой помощи буду сопровождаться полицией. Колоуч отметил, что важным моментом является наличие у них всех необходимых материалов и инструментов.

113 из 1300 человек, изъявивших желание в прошлом году работать волонтерами, уже обучены и получили средства защиты.

Похожие новости

Совсем скоро главная достопримечательность Старого города закроется на реконструкцию.
В минувший четверг в столичном районе Летна пассажирский автобус вынужден был совершить экстренную остановку, 18-летняя пассажирка начала рожать ребёнка.
На Вацлавской площади в Праге состоялась демонстрация противников ввода электронного учёта выручки.
Из-за аварии водопровода провалилась часть дороги возле Карловой площади.
В 2016 году пражская полиция зарегистрировала 1,055 млн правонарушений.
В пражском районе Стодулки на улице Клаусова неизвестный водитель на парковке повредил сразу шесть припаркованных автомобилей.
Представитель скорой помощи Праги Яна Поштова рассказала телеканалу Nova о необычном происшествии в 5 утра 23 февраля.
Национальный технический музей объявил о начале реконструкции Летенской карусели.
Пражская карта Lítačka – это, в первую очередь, проездной документ, а также пропуск в городскую библиотеку.
В эту субботу в Праге начнет работать традиционная ярмарка с аттракционами Matějská pouť.
Власти Праги уже несколько лет проводят мероприятия, цель которых – «пересадить» жителей столицы с личных автомобилей на общественный транспорт.
Аналитики сравнивали время, затраченное на преодоление определенного городского маршрута в часы пик, с временем, которое потребовалось бы для преодоления данного участка при пустых дорогах.