10 сентября 2021, 19:05 Прага

Многие жители Праги отказались от использования общественного транспорта

Ежедневно общественным транспортом в Праге пользуется примерно на 200-300 тыс. пассажиров меньше, чем до пандемии Сovid-19. Наибольший спад зафиксирован в метро, которым ежедневно пользуются 814 тыс. человек вместо прежних 1,13 млн. Некоторые из пропавших без вести пассажиров - это туристы, которые не приехали в Прагу, а также люди, перешедшие на автомобили.

Хотя количество пассажиров немного растет, оно все еще ниже допандемического уровня. Наибольшее падение по сравнению с нормой было зафиксировано в метро - на 28%. Из наземного транспорта меньше всего людей в столице пользуются автобусами. В их случае снижение составляет 27% с первоначальных 1,015 млн поездок в день до нынешних 737 тыс. Напротив, большинство людей пользуются трамваями, которые перевозят 907 тыс. человек в день, что на 18% меньше, чем до коронавируса.

В июне этого года общественным транспортом ежедневно пользовалось на 23–41% меньше людей, чем до пандемии. Наибольший спад также был зафиксирован в метро, где пассажиров было на 41% меньше, чем обычно.

Хотя общественный транспорт вернулся к нормальной работе с начала учебного года, некоторые ограничения все еще действуют. Из-за нехватки туристов работа линии № 119 до аэропорта в Рузине ограничена. Получасовой интервал остается на линии AE, которая проходит от центра до аэропорта. Увеличены интервалы ночных рейсов и отменены ночные отправления пригородных поездов до дальнейшего уведомления. Трамвай номер 23 также не ходит.

В прошлом году из-за пандемии общественным транспортом в Праге пользовалось примерно на 40% меньше пассажиров. Наибольшее падение было зафиксировано в метро, которое во время первой волны пандемии перевозило около 200 тыс. пассажиров в день.

Похожие новости

Во вторник вечером в аэропорту Рузине приземлился небольшой спортивный самолет с австрийской регистрацией, который не отвечал на запросы диспетчеров. 
Спустя 60 лет у Транспортного предприятия Праги (DPP) снова появился свой собственный троллейбус, он получит регистрационный номер 9508.
Столичной землей, её развитием и строительством многоквартирных домов теперь будет заниматься новая городская организация «Пражская девелоперская компания». Организация будет создана 1 июня этого года, и Прага внесет свой вклад на её счёт в размере 13 млн крон. 
Вышеград, Староместская площадь, Карлов мост и другие достопримечательности старой Праги каждый год посещают тысячи туристов. Но есть в чешской столице и другие места, не столь древние, но не менее интересные, о которых мало кто знает.
С субботы, 23 мая, будет ограничено движение на части набережной Сметаны около Национального театра.
Строительство копии Марианской колонны на Староместской площади Праги находится на полпути, оно должно быть завершено 15 августа. Это на месяц раньше, чем планировалось изначально.
Полезные советы. Эксплуатация ноутбука! Материал подготовлен сервисным центром и магазином OnServis. 
Кто и как может приехать в Чехию? Материал подготовлен компанией Red Panda – центр помощи иностранным гражданам в Чешской Республике.
Проблема устранения брошенных автомобилей с улиц Праги теперь решена. 
Согласно решению правительства, с 11 мая барбершопы вновь открыты. Пражский Barbershop Farian не стал исключением и уже неделю как принимает своих клиентов.
На Вацлавской площади в Праге завершается строительство здания известного как Цветочный дом.
Чешская Республика постепенно открывает свои консульства для приёма заявлений на долгосрочные визы.