25 апреля 2025, 20:30 Прага

Мокрое метро: в Праге затопило станцию Muzeum, поезда проезжают мимо

Из-за сильных и продолжительных дождей в Праге была экстренно закрыта одна из самых загруженных станций метро — Muzeum, обслуживающая сразу две линии — А и С. Вода проникла в технологические помещения станции, что вынудило временно остановить высадку и посадку пассажиров. Поезда продолжают движение, но проезжают через станцию без остановки. Ожидается, что движение может быть восстановлено к вечеру.

Сложности возникли из-за того, что потолочная плита вестибюля станции сейчас находится в стадии реконструкции. Работы проходят в рамках обновления трамвайной инфраструктуры на Вацлавской площади. Именно через эти конструкции и начала просачиваться вода.

По данным Пражского транспортного предприятия, причиной стал прямой протечка воды в технические системы обеспечения безопасности. Интересно, что даже до начала ремонта пассажиры уже сталкивались с этой проблемой: в вестибюле стояли вёдра и натянутые плёнки для сбора воды.

Как добраться и пересесть

Пассажирам, которые обычно пересаживаются на станции Muzeum, сейчас необходимо использовать линию В — с пересадками на станциях Můstek и Florenc. Альтернативный маршрут для пересадок между всеми линиями метро — трамвайный: Karlovo náměstí – I. P. Pavlova – Náměstí Míru.

Если вам нужно попасть именно к станции Muzeum, можно воспользоваться трамваями №11 и №13 от остановки I. P. Pavlova.

Когда восстановят движение?

На месте работают аварийные бригады, которые устанавливают временные защитные конструкции для оборудования. По оценке транспортников, если всё пойдёт по плану, станция может заработать снова уже сегодня вечером.

К слову, похожий инцидент уже происходил: из-за прорыва водопровода была затоплена и закрыта на несколько дней станция Florenc на линии С. Та история повторяется — только на новом участке.

Следите за обновлениями, и делитесь этой новостью с теми, кто сегодня планирует поездку по центру Праги — пусть обойдут Muzeum стороной.

Похожие новости

Сегодня днём несколько часов не ходили поезда на отрезке «Ческоморавска» – «Черный мост». Официальная причина – техническая неисправность некоторых предохранителей, которые не позволили полноценно работать городскому метрополитену на данном отрезке.
Руководство международного аэропорта имени Вацлава Гавела в Праге вынудило своих арендаторов снизить цены в ресторанах, барах, а также понизить стоимость некоторых напитков и продуктов.
Как пользоваться страховкой, что она покрывает и как возвращать с нее компенсацию за медицинские расходы?
Сегодня мэр Праги Адриана Крначова во время конференции с журналистами сообщила о том, что чешская столица рассматривает возможность введения массовой рассылки смс-сообщений, которые бы отправлялись в том случае, если произошло чрезвычайно происшествие и об этом должны знать жители конкретного район...
Ассоциация концессионеров и такси-компаний Чешской Республики намерена провести в первый день осени демонстрацию против мэра Праги Адрианы Крначовой и Министерства финансов.
Вчера вечером в центре Праги прошла достаточно крупная демонстрация, в которой приняли участие «левые» активисты, их было не менее 200 человек.
Журналисты чешского издания Idnes подготовили обзор нового трамваев Škoda 15T ForCity Alfa, презентация которого состоялась на этой неделе. Жители столицы с минувшего вторника уже ездят на современных трамваях, они же и поделились своим мнением с журналистами.
В течение ближайших нескольких недель на некоторых автобусных линиях общественного транспорта Праги будут установлены специальные сенсорные счётчики, которые будут считывать количество пассажиров.
Если Вы еще не успели подать документы на визу, то мы поможем сделать Вам это проще. Пройдите по ссылке этой записи, поставьте лайк и получите: http://vk.com/wall-64928541_135
Сегодня рано утром в пражском зоопарке родилась зебра, её родители, как и сама новорождённая самка, находятся в отличном состоянии. Сотрудники зоопарка подтвердили информацию о том, что здоровью самки ничего не угрожает.
Новая ветка метро стоит совсем недёшево: разработка проект – 450 миллионов, строительство – 50 миллиардов крон