23 февраля 2020, 17:25 Прага

Муниципалитет Праги обещал сотни парковочных мест, но пока ни одного не построил

В середине прошлого года Пражская ратуша объявила о грандиозном плане по строительству новых парковок возле станций метро. Однако работа над новыми парковочными местами еще не началась, хотя ожидалось, что в конце этого года в районе Черный Мост откроется 500 новых парковочных мест.

Кроме того, новая стоянка должна также появиться в Опатове. В этой части Праги уже была автостоянка, но она закрылась из-за споров между владельцами и муниципалитетом. В Подбабе планировалось строительство небольшого числа парковочных мест, а на улице Навигатору планировалось построить стоянку на 144 автомобиля. Также запланированы новые парковочные места возле Депо Гостиварж.

Из всех запланированных сооружений муниципалитета наиболее вероятно только строительство в районе Черный мост, где будет построена парковка вместимостью 880 мест. Согласно имеющейся информации, строительство должно было стоить более 600 млн, и оно должно было начаться в конце лета 2019 года. Строительство пока не началось, но муниципалитет все еще рассчитывает на него.

«На данный момент актуален только «Черный мост», - сказал Вит Хофман, представитель мэрии Праги. Нынешняя автостоянка вместимостью 300 мест должна была вырасти в гигантскую зону, которая может вместить почти в три раза больше. Город будет оплачивать более половины расходов из европейских фондов.

Ситуация с небольшим количеством парковочных мест в некоторой степени компенсируется Технической дорожной администрацией (TSK). Местные автостоянки, строительство которых предусмотрено для Праги, спасают людей, приезжающих в Прагу на работу. Их становится все больше и больше. TSK является владельцем большинства парковок P + R, за исключением P + R Летняны и Депо Гостиварж.

В прошлом году TSK открыла около 500 новых парковочных мест. На улице Янковцова в Праге 7 были добавлены новые парковочные места, и 400 дополнительных мест могут быть использованы водителями на автостоянках в Опатове, Беховицах и Бранике. Дальнейшие автостоянки P + R запланированы на 2020 год в соответствии с решением мэрии Праги.

Похожие новости

В понедельник, 31 июля, из-за упавшего под поезд пассажира было остановлено движение поездов на красной ветке городского метрополитена.
«В Праге недостаточно центров помощи бездомным людям», - такой вывод сделал глава городского Центра социальных услуг Томаш Ян.
Глава полиции района Прага 1 Мирослав Стейскал недоволен своими подчиненными: по его мнению, стражи порядка фиксируют слишком мало правонарушений и, соответственно, взимают недостаточное количество штрафов.
26 июля в Праге на крыше Национального сельскохозяйственного музея прошло торжественное открытие новой смотровой площадки.
Городской совет Праги после каникул рассмотрит вопрос о запрете продажи алкогольных напитков в центре города в ночное время.
Сегодня поздно вечером из-за технической неисправности произошёл пожар в гостинице Juliš, расположенной в самом центре Праги на Вацлавской площади.
Сотрудники городской полиции Праги всего за двое суток поймали трёх пресмыкающихся, спокойно ползающих по улицам столицы.
При покупке медицинской страховки ваш страховой агент должен выдать вам список всех врачей, клиник, больниц, с которыми сотрудничает медицинская страховая компания, с которой вы заключаете договор.
Городской совет Праги одобрил окончание работы системы Opencard, которая обеспечивала работу проездных и с которой было связано много спорных моментов. В Праге почти 1,5 года функционировали две системы — Opencard и новая система Lítačka, которая в марте прошлого года начала заменять Opencard.
Санэпидемстанция в девяти местах в Праге проверяла клещей на предмет заражения энцефалитом. В Крчском лесу было подтверждено наличие заражённых клещей. Заражены ли они и болезнью Лайма, ещё не известно, результаты тестов не готовы.
Транспортное предприятие Праги планирует расширить трамвайную сеть — в будущем некоторые маршруты будут ездить и в пригород. Строительство новых маршрутов запланировано на ближайшие 13 лет.
В выходные в Праге произошли сразу два случая, в котором были замешаны весьма «честные» таксисты. В первом случае за 14-километровую поездку таксист потребовал 12 500 крон, во втором — 1920 крон за 2-километровую поездку.